Посольство КНР: Китай готов обеспечить Россию запчастями для самолетов

Ты на серьезных щщах сейчас утверждаешь что развитию и индустриализации России, мешала Европа и развитый мир? Нет - вы реально тупые. На всю голову, с такими умозаключениями, ссуука, это пизда, ну не бывают люди НАСТОЛЬКО тупыми?!. А нет, я понял, то что ты написал - это сарказм, я буду так думать - так легче. Ведь не могут быть русские люди настолько тупыми.... Я не мог читать Достоевского, он для меня сложен, перечитывал несколько раз Войну и Мир чтобы вникнуть. У вас умнейшая и развитая культура, великие писатели ... - и вот к чему вы пришли....к сожалению... Вы, русские, отупели в хлам.

Это сообщение отредактировал Romich812 - 23.06.2022 - 21:52

что то как то сомнительно что ускоглазые будут так откровенно посылать на хуй Европу и Штаты

Ах да. И рублями с ними расчитайтесь.)))

У нас страна много национальная, кто то лучше кто то хуже знает русский язык это нормально. Вот не надо мне хохлу Из Белгорода, имеющего половину родственников на Донбассе, а вторую половину на остальной Украине. Как здорово жилось и живётся у вас. Да у вас нет ни одной области хотя бы отдалённо похожую на мою. Я знаю ваши и наши пенсии и уровень жизни. Уровень жизни у нас совершенно разный. Явно могло быть ещё лучше, но маемо Шо маемо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Белгороде сименс в начале 90 купил наш завод энергомаш и обанкротил его специально. На нем делали котлы и турбины ты реально думаешь, что это было не специально?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забей, вашими молитвами, война продлится несколько лет. Будет все и хуже.

Конечно, клятые еуропейцы спецом вложились и затем, уничтожили процветающий завод, чтобы пойти в убыток. Почему нет, охотно верю !!! А на продаже этот завод был, исключительно по причине небывалого успеха.

Это сообщение отредактировал Romich812 - 23.06.2022 - 22:00

Я даже боюсь предположить, откуда и какие это запчасти.
Если речь о "родных", то это почти исключено, они все с номерами и бумагами. Говоря иначе, тот же Boeing или Airbus знает куда именно, кем именно и когда именно была установлена та или иная деталь. Не могут китайцы пришли в тот же Boeing и сказать - продайте нам 50 штук вот этих датчиков. Их обязательно спросят - зачем так много и куда установить планируют. Или даже скажут - а в вашей авиакомпании нет самолётов, в которые можно поставить именно этот датчик. Отмаза, типа, продайте, это не совсем, чтобы нам, это нашему другану, но вы его все равно не знаете... Не морочьте голову, продайте, а.... Мы заплатим сверху... Так вот такая отмаза не прокатит. Как минимум, цивилизованно спросят, а что же этот друг такой застенчивый, что сам не пришел? А не под санкциями ли он?
Если речь будет о поддельных деталях или, ещё хуже, деталях, произведенных по тех процессу, но без ведома правообладателя, то под санкциями окажется уже Китай.
Так вот вопрос - о каких же деталях речь идёт? Уж не об отработанных ли деталях, списанных с китайских бортов после планового ТО?
За каждым, буквально каждым самолётом следует длинный бумажный след с уймой подписей. Никто в здравом уме не станет подставляться под статью, ставя "левую" деталь под видом новой.

Приходит мужик в магазин и просит ремень ГРМ на Haval. Ему приносят. Он так с сомнением:
- Это оригинал, или говно китайское?

Китайцы благотели. У них всегда будут проблемы с культурой производства. Запчасти из пластилиноых деталей это немного стремно.

Пиздец как смешно звучит, какие-то 30 с хвостиком лет назад СССР обеспечивал сам самолётами и запчастями приличную часть мира, теперь Китай обеспечит запчастями РФ... Бля, если это сон, до дайте мне проснуться.

Они могут. Так как в Китае официально ремонтируют и басы и боииинги. Сборка только США и Франция, а ремонт...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

НУ так сделай свое...

Вот в этом и дело - ремонтируют СВОИ самолёты ОФИЦИАЛЬНО. То есть, заказывают детали у производителя. Заказывают из под СВОЮ технику и могут отчитаться о том, что куда и когда установили и по какой причине.
А теперь представь, что эта же ремонтная база ВНЕЗАПНО стала закупать кратно больше деталей и не может объяснить для кого эти детали и куда они делись. Это немедленный аудит, отзыв или приостановка лицензии - то есть потеря бизнеса.

молодцы!

Может ты тупой, раз не видишь закономерностей? Наличие ресурсов ставит крест на развитии экономики. Так устроен человек. Дай любому пособие в тысяч 50, так большинство не будет на работу ходить. И это работает в масштабах государства. Если Россию отрезать от возможности сбывать ресурсы и закупать что ей нужно, она будет вынуждена производить это сама.
А твой пост всего лишь высер и додумывание в рамках своего узкого мышления.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Куда лететь то? Так заебисьраньше летал мск-воронеж и обратно , теперь хуйи когдаоткроютне понятно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Куда? В "святые девяностые"? лоно он, бляд, нашёл

это наверное про тот самый совместно российско - китайский самолет.
на него запчасти.

- вечно никто не живет

вопрос для каких самолетов и какого качества. официальных запчастей от Боинг и Аэрбас нам не дадут, они это давно сказали. в ущерб себе поступать не станут. а дипломаты и журнашлюхи могут все что угодно нести, они за свои слова ответственности не несут.

ООО, вижу минусаторов с дешевым Китаем привезли..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы предлагаете произвести запчасти для Боингов? Если знаете способ, срочно звоните Путину, у вас впереди охренительный карьерный взлёт.
Я худею с ЯПовских экспертов, что ни коммент, по перл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наработки советской авиапромышленности не выдержали конкуренции и политики Бори Ельцина с шоблой.
Да, СССР делал дофига самолетов. Да, они летали. С высоким расходом, неудобными салонами, высокой стоимостью содержания. А потом открылся рынок и пришли иномарки. Ну и Боря страну продал, не без этого.
Тут же на ЯПе никого не удивляет факт, что отечественный автопром не выдерживает конкуренции с иностранным? Вот и с самолетами примерно так же. Если километр полёта Боинга 747 стоит для авиакомпании меньше, чем километр полёта ИЛ-96, а «разворачиваться» в любом аэропорту мира он будет в 2 раза быстре, то выбор компании будет более, чем очевиден.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Точно не на деньги? Только на жизни? Тогда хуйня, покупаем © правительство

Размещено через приложение ЯПлакалъ