В Москве украли велосипед почти за 500 000 рублей

Ну что вы, сказали же, это спортсмены так понтуюца. Могут и на ашанбайках за 15 000 рублей ралли выигрывать. Че там.

Есть еще нюанс: на соревнования народ выезжает не с одним великом для участника за такую оверцену)

Это сообщение отредактировал Graydi - 1.12.2020 - 11:34

1. В велосипедах я, действительно, полный профан, чего и не скрываю.
2. Ну, про прыжки и прочие горные приколы - охотно верю: чтоб велик не развалился на куски, а уверено продолжал носить своего 80-100кг седока по всяким ебеням, но весил мало - тут одним только титаном не отделаешься. Но разве в упомянутом выше триатлоне, вроде как нету ни крутых горок, ни трамплинов, ни прыжков на велосипеде.
Наагрузки хоть и динамичные, но не ударные. Что за такие сложности? Даже индивидуально изготовленные керамические ролики для игольчатых подшипников сверхскоростных втулок, разве потянут на такую сумму?

А это и не триатлоновый велосипед это раз. В триатлоне есть ВСЕ, и там очень важен вес велосипеда. Ибо нагрузки там выше чем просто в покатушках. И если вы на триатлн выберетесь на стальнйо раме, то до финиша не доедете. А в ролике стандартный двухподвес.

Берем карбоновую раму, потом карбоновый руль и колеса. Смотрим на цену и охуеваем. А это только просто рама и колеса — потом идет обвес. Вы видели устройство гидропневматических вилок и задних амортизаторов на двух подвесах? Там сотни мелких деталей. Одна вилка тянет на 2к баксов. Там не просто пружина стоит. Потом трансмиссия — есть трансмиссия без тросов чисто на електронике, гидравлические тормоза — я покупал как то на ашан ставил гидравлику — самые дешманские гидравлические стоят 100 баксов. А когда ты летишь с горы на скорости 60-70 ка ты хочешь что б тормоза были заебательские и хочешь что б трансмиссия работала как надо и что б подвеска работала отлично. Вот и посчитай сколько все это стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец. Возить велосипед в транспорте. Велик еще и электрический видимо. Сел и поехал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ок. Полез выяснять сколько будет стоить изготовить раму из углеволокна с переменным сечением и стенками переменной толщины.

Оно реально может столько стоить. Я вахуе.

Это точно не профессиональный велик для олимпийской сборной?

Вот кто то про вилки и амортизаторы говорил. Думаю это простенькие.
Сам катаю на мериде 19 года за 35к, уже не хватает ее. Подбираю новый вел и понимаю, что за 90-100к ничего нормального сейчас не возьмешь, даже из мерид. Не говоря уже про скот и спеш. А учитывая курс и ситуацию на велорынке, так вообще беда((( кто в теме, тот поймет

Да Мерида скатилась если честно, обвеску прям очень дешёвую совсем ставят. Втулки на насыпи с бешеным люфтом. Тормоза mt200 ну прям самые дешёвые у шимано.
Дишман короче.

Читаю и охереваю.Для народа велосипед это нечто 2 колесное. С весом под 25 кг, зато едет. Как в СССР. И вбито в голову в том же сср, что он Неможет стоить даже 10к рублей. Особенно удивляют коменты. Я лучше за 25к куплю жигули. Ну так купи, в чем проблема.Хорошие вещи не могут стоить дешего и никогда не стоили. Пр ивыкли экономить на всем, а потом обама на всем виноват.Загуглите, хотя уже скидывали ссылки. Вилка нормальная стоит от 45 к, котораяидержит нагрузку и работает. Колеса нормальные стоят от 40к,покрышки по 3к,дада можно купить на машину за такую цену. А зимние по 6 7 к. Несчитая обслуживание, да, его ещё надо обслуживать 5 10 к в год, расхрдрики менять. Так как можно попасть на ещё бол шую сумму. НО, это если человек катается. А если ты катаешь по 10км в есяу тебе и сиелса хватит и все норм. И ты н когда не будешь понимать таких цен. А стоит поехать Хотя-бы 100км и сразу все встаёт на места свои.. А можно и на жиге кататься за 15 к, она у тебя сломается в поле и что? Жига виновата или ты баран который её купил... Вроде мух от супа отделил.

В том то и проблема, что почти все велы до 100 тыс. будут на mt200, а то и тектре! И со срэмом SX. Выбрать не из чего! Куб на эксцентриках за 120к, это ни ппц?

Ппц конечно, я поэтому и решил в итоге кастом собрать на sram gx, вилку правда начального уровня взял, Rockshox Judy Silver TK за 19к со скидкой, а трансмиссия в 30к обошлась.
В сумме 135к где то получилось.
Зато нормальные втулки на осях, буст.

Есть весьма приличные мериды (600,700), но цены уже кусаются.Но все же дешевле аналогичных кубов, треков (про эти вообще молчу) и прочх брендов. не известно правда когда они будут в РФ. По комплектации остаются только GT, но мне они принципиально не нравятся!=))

Меня как то друг спросил - зачем ты купил импортный дорогой велосипед ?
В ответ я ему тоже задал вопрос - Шурик, а нахер ты купил себе дорогую импортную машину, у тебя же была лада говнина ? - Не, её постоянно чинить, трясёт как на тракторе, не удобно, не вместительно.
Вот говорю и с велосипедом так.
Сейчас 50-150к это что то бюджетное, любительское. Для профи 500к вполне себе нормально.

Да дело даже не в этом. Аморты на машину большие тяжелые и производятся в количестве сотен тысяч, если не милионов, там цена на проектирование и изготовление оснастки для производства размазывается на всё это количество.
А в велосипедах чуть ли не штучное производство, а цена разработок и изготовления оснастки почти такая же.
А вес и размер довольно малые для выполняемых функций.

Это сообщение отредактировал sergLuk - 1.12.2020 - 13:26

sergLuk

Может стоило на б/у Ребу (Reba) посмотреть. Ломаться там особо нечему

Тоже считаю странный выбор. Джуси по сути рекон вроде как. Как тора 302 была раньше, ныне рекон сильвер. Реба в разы лучше, при весе 1.5. Сам приглядываюсь либо к ребе, либо к фокче с маниту. Да, пользуясь случаем продам рекон сильвер тк) пробег 150 км после то.

ljme
Вот нашел примерный ранкинг по вилкам:

Absolute Empfehlung:/ Рекомендовано
Fox 32 Performance Elite / Performance / Rhythm, Marzocchi Z2, RockShox Reba RL, Manitou Machete Pro, SR Suntour Axon

Geht in Ordnung: / Годится
RockShox 30 Gold, RockShox Judy Gold, Rockshox Recon RL, RockShox 35 RL, Manitou Markhor, Bulls Lytro 34 (umgelabelte SR Suntour-Gabel).

Noch brauchbar: / Тоже как то работают
SR Suntour Raidon, BULLS Lytro 32 (umgelabelte SR Suntour-Gabel), SR Suntour Epixon, Manitou Machete Comp

Gerade so: / на крайний случай
RockShox 30 Silver TK, RockShox Judy Silver TK, RockShox Recon TK (Stahl- oder Luftfeder), SR Suntour XCR (Luft), Rockshox XC 30 (Stahlfeder)

Nicht zu empfehlen: / Не рекомендуется
SR Suntour XCT/XCM/XCE , RST Blaze

Нет, они разные. Judy сейчас как 30 (те же 30-е ноги). Recon идет уже на 32 ногах.
Согласен, тут я поторопился, сейчас бы уже взял Recon RL.
Просто хотелось новую вилку поставить. 19к против 31к у ребы.

Бибы и бобы

Песдёжь, покупал в Спортмастере за 15 т.р. какой-то скоростной с двумя ободами и амортизаторами, полный фарш. И то стрёмно без присмотра оставлять, даже привязанный тросиком.
За 500 т.р. это из той же серии, что носки по 100$ от какого-нибудь модельеро-педальеро, короче, это не наши.

если у тебя единственный велик, на который хватает - это древний уралец, то с чего вдруг всему, что дороже - быть говном?

ну для кого-то и 15 тыс за велик - "не наши". Согласен с ними или только по себе горазд судить?

Мне аж интерестно, чеж там за 15 000 за обвес то стоял? Асера какаято? Которая через 30 км развалится к хуум. А вместо вилки там 2 пружинки?

15 к суперскоростной с двумя ОБОдами и амортами?)Это вам кто сказал что он суперскростной, продавец?)))полный фарш за 15к)))я представляю что там за вел - хотя опять же если раз в полгода выехать в парке покрутить пару км то вполне норм, а вот если на него повесить снарягу да на пару дней в трип выехать - то я лучше пешком пойду - меньше на себе тащить придется, а вел этот верняк под кг 20 весить будет - с амортами то и двумя ободами