Стала известна средняя стоимость проезда на всей протяженности новой трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург.

Так сказали же. Путин мешает по ней ездить. Встал в самом начале дороги и не пускает. А когда он покушать отлучается, ну или по нужде там, то Медведев на вертолете прилетает

С Владимира едь на Сергиев Пасад, потом на Дмитров. С Дмитрова на Рогачево. После Рогачево и Покровки уходи на право на Слободу и Спас-Заулок. В Спас-Заулке выезжаешь на М10. По ней едешь до твери, а за тверью едь на платник.

2700 от Москвы до Питера, цена норм!! От Мкада до Зеленограда (11км) 450 рэ. Совсем оборзели.

Нууу, блин... Ты ж все пробки так собрешь..... Клин, Рогачево...

и то верно, на хер по хорошей и бесплатной Ленинградке ехать, иди пешком болотами и грибы жри!

Но заправок очень мало, очереди пиздец! Лучше брать с собой.

Мы живем при олигархизме - рай на Земле для Кощея, чинуш и олигархов.

Это сообщение отредактировал Kerk35 - 28.10.2019 - 23:55

А на батарейках ваще нехуй соваться. Или генератор на прицепе везти.

Просто они Конституцию страны не читали, насчет свободного перемещения российского человека.

Пользовался и пользуюсь, но минусов, объективно, хватает.
- АЗС. Ад и израиль! Редко. В наличии только 95-й и ДТ (а мне и то, и другое без надобности). Сам процесс заправки- нужно пройти курс молодого бойца.
- Туалеты. Похоже, владелец не кисло сэкономил на них, закупив толчки из списанных плацкартных вагонов. Извините за тавтологию, даже описывать не хочется, хочется обоссать.
- Пожрать. Хуй попал! Один раз за весь маршрут попался какой-то фастфуд- заехать не решился. То ли дело на м10- на каждом километре по забегаловке. Как увидел 5-10 припаркованных фур возле кафешки- останавливайся и пожри вкусно и за недорого.
- Дорога. В общем не плоха. Но! Не побывав и года в эксплуатации на двух или трех участках уже ремонтируется с ограничением скорости в 50 км/ч!
-

Скажу так: По работе (не за свой счет) езжу на легковушке регулярно по загнивающим европам (практически считаю себя агентом госдепа уже), 2к рублей по их ценам это ни о чем.
Да и бенз на нашей стороне (хотя качество нашего ощутимо хуже; на заморском топливе проезжаю больше чем на нашем, замерял!).

Например братушек - Сербию - полностью пересечь, будет примерно около 1к на наши. Это с севера, что от Хорватии, что от Венгрии до Болгарии - насквозь. Не замерял, но дохуя ехать. Точно не меньше 500км. Почти как от мск до Питера.
И все это удовольствие примерно 1к р. Магистраль не хуже!

В остальных местах за автобаны цены разнятся. Но чем ближе к мякотке тем пиздец дороже. В целом за погонный км цена будет выше чем на данной трассе (мск-спб). Но, не прям уж существенно. В пределах разумного.

Но, бладж, там другой уровень во всем. Во всем блеать!!! (Это не про Сербию, а про остальных). И качественно лучше!

Поэтому считаю в наших реалиях справедливой цену от мск до спб - 400-700р. Не больше!
Но, у нас как всегда: как остригать население - то смотрите как в развитых странах. Как улучшать жизнь - хуй.

На тот же Китай постоянно равняются, ну, ок, чо. Даешь расстрелы медведевых и рогозиных как это было бы в Китае.

"Были тяжелее времена, но подлее - не было"...

Это сообщение отредактировал Alcolemon - 29.10.2019 - 00:47

В Клин не надо. После Рогачева через деревни на Спас-Заулок выезжаешь и все пробки обьезжаешь.
Сколько раз ездил, ни разу в пробки не попадал.
Мне ребята-газелисты этот путь подсказали. Они регулярно так ездят.

Не спорю, минусы есть.
Но главное, есть выбор. Хочешь по М11, хочешь по М10.
Выбор за тобой. Десятка более обжитая. Кафе, мотели, азс.
У одиннадцатой, я надеюсь это тоже будет.

Согласен. К сожалению тема развивается крайне плохо. А я посматриваю в сторону электрички.

Спасибо, буду знать

Маршрут пиздатый, но есть много "но".
Перекресток как съезжать с маршрута "Рогачево - Спас-Заулок" та еще поебень. Можно простоять часа два легко в популярное время. Ибо светофор работает 99% на ленинградку, а остальное время на этот аппендикс. А таких умных много.
Плюсы. Там красивая церквушка и кладбище, можно внимательно до деталей все изучить, пока пробиваешься на ленинградку.

От Дмитрова до Рогачева однополоска. Есть светофоры. Нихуя не освещается. Аварийность шопиздец.

Это сразу на вскидку из личного опыта.

upd Супер хардкор и андеграунд для тех кто долго не кончает! Также из личного опыта. Использовался летом и немного поздней осенью. Зимой/весной хз.
Тебе нужно в сторону Твери из мск/Дмитрова/Рогачева и тд. Пересекаешь по прямой рогачевское шоссе с московским большим кольцом если едешь из мск. Если с Дмитрова по большому кольцу - направо у Рогачево.
Какое-то время едешь по изумительной дороге, до Усть-Пристани и далее в поле (дорога накатана). 2 км треша и ты в Тверской обласи.
Вылазишь на асфальт возле Спасской церкви поселка Дулово и едешь по асфальту через Конаково/Завидово/Мокшино на ленинградку.
Зачем это нужно было?
-Реально объезжаешь кучу пробок.
-Обходишь гадкий пост гибдд между мо и тверской областью (если кому нужно было, ибо сейчас поста нет).
Но, как застрял один раз там поздней осенью ночью, перестал пользоваться.

Это сообщение отредактировал Alcolemon - 29.10.2019 - 00:38

Если абонемент брать то сильно дешевле и в принципе норм. Если у тебя разово 2000 нету, и в тоже время ты вип персона и не можешь постоять в пробке на старой ленинградке, то иди на хуй.

Зато Африка-НАША!

Приходится периодически пользоваться М11.
Соглашусь с теми, что если не хочешь платить, то вали на М10...
Из плюсов М11, бесспорно, как тут уже многие высказывались:
- Скорость;
- Нет камер! Кстати, на Химкинско-Шереметьевском участке встречал, но только там. Есть непроверенная инфа, что ставят в местах ремонта, когда установлены временные знаки;
- Ровный асфальт, плавные изгибы;
- Почти вся освещена (объезд Химок, видимо, Ротенбергу не по карману осветить, ну и на участке от Мясного Бора до А120, если не ошибаюсь, есть места, где свет еще не доделали;
- В случае поломки к вам подъедет аварийный комиссар, и вы не будете стоять и голосовать. Хорошо, когда есть неравнодушные люди, но, к сожалению, общество наше черствеет;
- Зимой всегда почищена, летом нет луж, хотя на М10 луж тоже нет, но вот с чисткой снега бывают проблемы.
Из минусов:
- Скорость! Потому как нажал на педальку, и ты уже не в экономном режиме, а бензинчик течет ручьем. Соблазн очень велик, трудно удержаться, чтобы не прибавить газку;
- Слабая инфраструктура (на данный момент построен только один полноценный заправочный комплекс Роснефти, где М11 пересекает М10 между Сволочком (именно так его называли, когда ездили через него) и Торжком, и другой комплекс строится Лукойл, между съездами на Валдай и Окуловку (между ними 44 км где-то - вот посередине этого участка и строится), есть еще куча временных заправок только за безналичный расчет, ну и, конечно, примерно, через каждые 20 км есть, так называемые, "зоны отдыха";
- Скучно ехать из-за постоянного пейзажа леса, хотя тверской участок живописный своими сосновыми борами (это как исключение), перебои в работе сотовой связи, радио (майфун выручает) или нужен хороший собеседник в машине;
- Стоимость проезда. Хотелось бы, чтобы хотя бы по транспондеру были скидки больше. И почему-то тут говорят о стоимости проезда, не вспоминая о том, что ее надо складывать со стоимостью топлива + пожрать в пути, когда сравнивают со стоимостью на поезде. На поезд вы сели в центре одной столицы и в центре другой вышли. А тут еще до платника доехать надо. Ну и про четыре жопы упоминали, я думаю, чаще в машинах едут по два человека, полных легковушек, насколько я обращал внимание, едет гораздо меньше.
Вроде все описал, выбор делайте сами! Удачи на дорогах!

для полностью тупых немного цифр из славного свободного и демократического США

просто проезд по мостам внутри самого Нью-Йорка стоит

это просто информация, для тех ебанутых, кто считает, что в США всё бесплатно и хорошо и лишь у нас всё плохо

ну и конечно в благославенной Америке нет платных дорог

А нахуй я налог транспортный плачу?

Ездил норм. От МКАД до Новгорода что-то 1700р выходило..
По борт ПК средняя скорость вышла 80. (110ехал+ заправки).
Обратно думаю скрою бабло по бесплатному... мертвые деревни и аравозы...средняя 50км в час...

Помню от Питера до Твери едешь по времени столько же сколько от Твери до Москвы стоишь.

В сволочке в пробке раз провел 6 сука часов!
В Тверской области раньше был указатель хуева дорога 35км... Первый раз попал на нее охуел. Второй раз перекрестился... Третий раз в ночь в дождь...врот ебать больше ночью не ездил там..
На платнике один минус... Жирный... Ты засыпаешь... Не происходит нихуя вокруг...все одно и тоже....и пиздец как на массу давит... Я бы плакаты поставил бы с мат. Формулами и задачками..
Трасса дорого но того стоит. Эклномит часы жизни...каждый сам оценивает сколько стоит его час жизни....

Это с нуля построенная дорога? Или дорога построенная во времена СССР, на которую тупо поставили кассу чтобы обдирать вторую нефть?

а откуда федеральная трасса до Шарика платная? Она как была бесплатной так и осталась.

Новая дорога не федералка.