Штраф за отсутствие ОСАГО хотят поднять в шесть раз. Опять

Какое безумство? Я как владелец имущества, не хочу иметь потенциальный геморрой по получению денег от причинителя ущерба, у которого нет денег. Мне его пожалеть, что ли?

Сразу в 20 раз, ну с сылкой на Колыму и полной конфискацией. Мне вот интересно страховщмки опять скулят, что им не выгодно заниматься? Пусть на стройку идут, много рабочих мест.

Тебе говорят о том, что сосага должна быть страховкой на СВОЮ машину от дтп. А не от бакланов и герани. И все. Закрываются сразу все вопросы. И тех, кто ездить на жигах 30 летней давности, и тех у которых "да у меня одна фара сотку стоит... вы все должны платить сосагу, чтобы мне бедненькому на мою членомерку фару поменяли"

А связь между отсутвием ОСАГО и попадением в ДТП он может объяснить?

Сейчас самый дешевый жигуль (лада гранта) стоит от 434 тыр, а средняя цена дешевого автомобиля составляет ~600тыр (гранта в топовой комплектации, или какая-нибудь веста в базе), а максимальная выплата по ОСАГО ограничена 400тыр, т.е. в случае ДТП, после которого автомобиль не подлежит восстановлению, ОСАГО не покрывает стоимости никакого автомобиля на рынке (не говоря уж о более дорогих машинах) и в любом случае придется идти в суд...

з.ы. ну и в целом концепция страхования автоответственности - ущербная, т.к. без ОСАГО ездят именно те, с кого и по суду брать нечего...а для страхования собственного автомобиля есть более разумный вариант КАСКО.

Это сообщение отредактировал BelBES - 9.01.2019 - 17:38

Давайте больше оху..нных реформ - народ жаждет заботы!!!

Все реформы делятся на два типа - запретить и поднять стоимость, или и то и другое вместе.

Я так вижу тему с ОСАГО - всё должно быть справедливо, а именно:

1) Страховка приобретается на одного водителя с учетом только стажа вождения.
2) Страховка приобретается бессрочно, до первого страхового случая.
3) Ну а если ты доказанный виновник ДТП - то приобретаешь полюс повторно, с коэффициентом.
4) Потерпевшему без задержек возмещается полный ущерб сразу, в удобной для него форме, его страховой при оценке официальным дилером.

Обсудим?

Это сообщение отредактировал Joktar - 9.01.2019 - 17:36

Своя страховая и чужая тебе будут считать по одинаковой формуле, по одинаковым коэффициентам. Своя страховая получит деньги от страховой виновника и отдаст тебе. А получит она ровно сколько положено по формуле. И если тебе не повезло, и в справочнике среднерыночных цен на поврежденную запчасть стоит странный ценник, за который можно купить только самую дешевую китайскую совместимую запчасть, да еще и тачка немолодая и имеет коэффициент износа, то денег тебе дадут мало. Это не потому что страховые такие охуевшие, это потому что у нас закон об ОСАГО такой вот.

Я тебе уже говорил. Члено-гражданская ответственность, квартирозаливно-гражданская ответственность, и прочее, прочее, прочее.

А просто этот чудила, смотрит на нас как на гамно..

Для начала пусть организуют свободный доступ к получению этого ОСАГО, а то ведь его хрен оформишь без грёбаных посредников, а потом уже спрашивать почему его нет.

Смысл делать нижнюю границу по определенному товару, если приобретение товара обязательно. Допустим картошка может стоить 40 рублей, а может 400. Но кто ее не купит будет оштрафован на 800. Будучи продавцом я бы сделал на все цену 400. Потому что все равно купят. И спрос неограниченный.

ОСАГО - это капец какая прибыльная тема, просто космос. И ОСАГО очень интересен политикам, потому что лобби должно чрезвычайно щедро оплачиваться. Это такой способ отъема значительных денег у населения. Но страховщики увлеченные распихиванием денег по карманам очень расстраиваются что часть средств приходится таки возвращать на выплаты.

ОСАГО это страхование ответственности, как следует из названия. Страхование имущества будет дорогим, даже если в договоре страхования прописать только риски по ДТП. Ну будет не 7% стоимости так 3% стоимости, опять же за далеко не членомерку, обычную тойоту камри заплатить придется 35-40 тысяч рублей.

Да похуй им на всех нас ,для них тут главное повод сделать еще один конский штраф.Вот и всё.Они вообще как прочухали бабло от "автоматической видеофиксации" у них крыши посрывало.Бедные охуели когда поняли сколько лет и на какие бабки их ГИБДд ебало ,беря на лапу бабало.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А с чего ты взял, что сумма искового требования при дтп, равна стоимости нового автомобиля, счетовод ? - Ты посмотрел статистику по выплатам, или просто не смог промолчать, как это всегда бывает с дураками ?

Неужели сложно раз в год 3000 тысячи заплатить? Сами же можете оказаться в ситуации когда в вас врежется умник без ОСАГО и вам придётся судится с ним чтоб получить деньги на ремонт.

Ну вообще 3,14здеть это их работа....или в него въехал чинуша выше рангом

CutPaste

подумай сам - где и как взять ущерб с загорелого ?! он сегодня здесь таксует , а завтра в кишлаке с ослом развлекается.
критикуя - предлагай ! евров на всех не хватает . только страховщикам - еле еле на жизнь хватает.
(саркзЪм выкл )

А у нас никогда не думали о том, чтобы сделать так, чтобы люди САМИ захотели страховаться, и даже если сделать обязательным что, то доступным и предоставить выбор.

Взять пример той же Германии. Страхование авто там обязательно, если таки твою тачку разобьют, то с огромной вероятностью ты свои выплаты получишь, так же как и по КАСКО. Волокита хоть и будет, но сколько у знакомых знаю, всегда получали компенсации и новые тачки и по КАСКО страхуют почти все. Для бюргеров вполне подъемные деньги.

У нас же часто хрен пойми что, у каждого второго ОСАГО нет, вроде бы и не от хорошей жизни, но даже если застрахован, компенсации вообще под вопросом.

У тебя бедняжки сразу денег на такую сосагу не будет? А ты не езди на камри, езди на гранте. На нее будет страховка 10т.р. Почему вы со своими "фарами за сотку" вечно пытаетесь свои понты на других людей перенести? Ваши понты - вы и оплачивайте.

Для того и стоит контролировать, чтобы загорелые не садились за руль без страховок.

То есть, тебе, барину, можно и на машине, а холопы пусть по обочинам пешочком, да?
А в мозг мысль не приходила, что в большинстве случаев машина не просто средство передвижения, а единственная возможность оного? А денежек на бензин хватает только на несколько поездок, а автобусов нет, и такое бывает... И получается, что машину содержать можешь, а неподъёмные налоги и цены на ГСМ уже не вывозишь.
Эта вся пиздоболия в треде не от большого ума, тут проблема системная, но сытый голодного не разумеет.
Страховка нужна, но без допов и доступная, без очередей и наценок.

Это сообщение отредактировал darius - 9.01.2019 - 18:07

А что обсуждать - математически не сходится. Страхование, любое, не только ОСАГО, может работать только по принципу "общего котла". Все скинулись в котел, потом из этого котла раздали пострадавшим. Если в котел скидываться не раз в год, а только при наступлении страхового случая, очевидно, что страхование работать не сможет - денег не хватит на выплаты. Представь, что я, ты и еще 8 человек скинулись в такой "общий котел" по 5 тысяч рублей. Итого в котле 50 тысяч рублей. Я въезжаю в зад твоей тачке. Ущерба на 40 тысяч рублей. Тебе из "общего котла" выплачивают. С меня, как совершившего ДТП, берут теперь не 5, а 10 тысяч рублей. В котле теперь 20 тысяч рублей. На следующий год кто-то еще въезжает кому-то в зад, ущерба на 30 тысяч рублей, но в котле теперь всего 20 тысяч рублей. Все, пизда нашему "котлу" и системе страхования.

Странная логика... большинство ДТП это далеко не "автомобиль в тотал распидорасило" а "фара разбилась, бампер треснул, капот помялся, радиатор потек. И в случае хоть с грантой, хоть с вестой, это будет далеко не 400 тысяч, а гораздо меньше.

Ну я так-то и езжу на гранте, но я не вижу причин почему владелец далеко не элитной и статусной машины, типа камри или шкоды октавии должен выложить несколько десятков тысяч рублей.

А главное, люди, топящие за страхование имущества, а не ответственности, не понимают, что в этом случае страховая выставит виновнику регрессный иск. На всю катушку. Ибо по гражданскому кодексу причинитель ущерба обязан возместить причиненный ущерб в полном объеме. Страховая, выплатив владельцу имущества ущерб по страховому случаю, приобретает право требования ущерба с виновника.

Это сообщение отредактировал Angelberth - 9.01.2019 - 17:53

Представь так - скидываемся по 25 но один раз, а для тебя как для виновника ДТП - 80 тыс страховка. Посчитаешь?

Нереально, это сразу практически переводит виновника ДТП в разряд лишенных права управления. Ну либо не страхующихся. Ибо заплатить 5-10, да даже 15 тысяч рублей еще как-то, а вот свободных 80 тысяч у большинства тупо нет.