Российский вертолет Ка-52 разбился в Сирии, летчики погибли - Минобороны РФ

а сеня всех критиков уже долбоебами назвал, не смотря на их попытку докопаться до правды.

Это все бакланы. Нам стадион погрызли, там вертолет. Страшная птица

Гарант сказал что война кончилась. Враг разбит и типа все домой. Врёт гарант?

Армия...

Вот если посмотреть на сферы, где система нужна изначально и работает - там всё ок. Самый простой пример - метро. Каждый день тысячи вагонов, миллионы человек пассажиров и всё работает как часы. Потому что система и на виду. А когда спиздить - это профессия, как у нас в армии, то хер что взлетит.

Послать туда всех генералов и чтоб они своими сраными клешнями там самолеты запускали-принимали. А то эти пидоры ничего тяжелее ручки уже по 30 лет не поднимали. И ебать их как сидоровых коз за каждый косяк. Охуели вкрай уже... Ангрибердс игиловский нам впаривают какой-то постоянно.

А истребители в Сирии испытывают огромные перегрузки, или их гоняют только на форсаже? Вроде ходят себе на крейсерском и норм. Да и откуда там запредельные перегрузки, если нет маневренного воздушного боя?

А раньше смешно было? :-/

Такая работа, что поделать, водители тоже гибнут. У меня брат на Кавказе бородачей ловит, сам выбрал. А то что не катапультировались, так ситуации разные бывают, может высота критическая была.

Гарант не соврал, война между правительственными войсками и крупными формированиями закончилась, осталось зачистить банды. Советский Союз еще десять лет отлавливал бандитов после войны. но это был СССР который мог всех послать и сказать - "у себя мы сами разберемся" или "это наша сфера влияния" . теперь же никакая страна не может решить свои проблемы - ей нужно одобрение запада. при Союзе Хуссейн решал внутренние конфликты на раз, сейчас никто не решает без ведома мерикосов.

Все выводит выводит войска. А они все падают и падают.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

...

Ей богу, вся эта ваша дутая геополитика яйца выеденного не стоит.

Они там взлетают на форсаже частенько, ибо в полной нагрузке и быстрее набрать высоту. Или вы полагаете, что с чашечкой кофэээ идут вальяжно набирают высоту любуясь пейзажами? Насчет перегрузок, вы в курсе полетных заданий? Ну и напоследок - человеческий фактор.

Земля пухом героям

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А пассажирский лайнер при взлёте хуярит на взлётном режиме работы двигателей, но это не значит что он весь полет идёт на взлётном.

Ещё есть аргументы?

Ведомый видел, что с земли было огневое воздействие.

1)Взлетный не есть форсаж. 2) Часто лайнер на близкий к взлетному в полете выходит? 3) Про перегрузки лайнеров расскажите? На виражах же?)) 4) Режим полетов гражданского лайнера очень, я так понимаю, по-вашему, схож с режимом полета истребителя на патрулировании, или при выполнении боевой задачи, об особенностях которых, причем всех, вы, несомненно в курсе? 5) И выработка топлива перед посадкой происходит тож одинаково?) Ну если все так, то ок, я умываю руки)

А какой смысл им палить горючку, которую так же от нас везут? вроде как ПВО на базах присутствует.

А смысл в наличии полной боевой нагрузки. А ПВО много поможет при применении ПЗРК?

Я не утверждаю что взлетный есть форсажный, ибо в гражданской авиации он не распространен, но применЯется (чрезвычайный режим работы двигателя), однако взлетный режим тоже строго лимитирован- отсюда и аналогия с форсажем.
2. Бывает и выходит, это не исключено. Но редко. А истребитель часто выходит на форсаж?
3. Повторю вопрос- часто ли истребитель маневрирует без необходимости? Насмотрелся на авиашоу чтоль?
4. Вы, безусловно, в курсе использования авиатехники в Сирии?)
5. Это вообще к чему?

Про птицы все долбоебы отметились?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну как минимум вот эти два пункта - "мимо".
Все эти плюсы нивелируются массовым ввозом гастеров.

Пора бы летчикам отдать приказ сбивать все, что летает, где не положено. А то, я смотрю, совсем край потеряли там уроды. Летчикам - земля пухом. Не верю я в тех неисправность и птичек - это уже 3й случай за последнее время. Жаль мужиков.

Ну-ну... . Только почему то , судя по сводкам и потерям интенсивность после разгрома крупных бандформирований возросла .

Наткнулся на статью: 30 000 боевых вылетов ВКС Росии сделали за 2 года в Сирии. В среднем за эти 2 года количество летательных аппаратов на базе составляло 50 машин, потеряно 14 (7 самолетов и 7 вертолетов).
Стало интересно сравнить с ВВС США. За 8 лет в Ираке потеряно 106 (!) самолетов и вертолетов, в среднем по 13-14 в год, но нет данных по количеству боевых вылетов.
Вот что нашел: в 2003 году в Ираке использовалось 700 летательных аппаратов, которые совершили 45 600 вылетов, т.е. 65 вылетов на аппарат. У нас на Хмеймим 50 летательных аппаратов за 2 год выполнили 30 000 вылетов, т.е. 300 вылетов на летательный аппарат в год. Получается, что интенсивность боевого применения в Сирии в 5 (!) раз выше, чем в Ираке. При этом потери в 2 раза меньше! Противник при этом вооружен и там и там примерно одинаково.
Вроде правильно считаю? У кого есть более подробные данные по количеству боевых вылетов в Ираке?

Это сообщение отредактировал kos - 8.05.2018 - 12:00

Откуда мне знать? Возможно это зависит от полетного задания)) Скажите, а у нас в Сирии исключительно истребители летают, и выполняют исключительно функции завоевания господства в воздухе? Ну а раз нет над кем, то идут как рейс Москва-Хургада?))

По п.4, Я? Нет. Это ж вы, как я понял, в курсе)