Tesla понесла рекордные убытки

Меньше эмоций и всё будет хорошо.

у меня в 2005 телефон самсунг x100 показывал температуру батареи. ))) передовой маск) с китайской электроникой и китайскими батарейками на шассси старого лотуса.

Думаешь из-за этого у Макса проблемы?

Бенгур

Где ж у него проблемы?
http://www.yaplakal.com/findpost/70773459/...pic1781286.html
CrazyHostage

Да, есть немного

Нифига

Японскими, Панасоник.

Что-то вы от времени отстали, лет так на (когда там Тесла С в производство пошла? в 2012?) 6.
Нету больше у Теслы никакого шасси от старого Лотуса.

Какие нахрен технологии создала Тесла? Хоть один патент покажи на эти технологии. У Теслы никаких своих технологий нет, кроме запатентованного дизайна мыльницы.
Точно так же как и у Спейс Икса.
Верить в гений Маска - это тоже самое как надрачивать на Путина.

Это сообщение отредактировал mishkelapu - 3.05.2018 - 20:18

японский брэнд Панасоник. Производство - Китай.

история с великодушием маска на разрешение пользоваться его "супертехнологичными" запатентованными решениями шла с тех самый времен.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 3.05.2018 - 20:17

mishkelapu

Это немножно не так.
https://alex-shishkin.livejournal.com/3505.html
Копипейстить не буду. По крайней мере пока :)

CrazyHostage

Специально для Теслы батарейки производятся в Японии
http://www.autonews.com/article/20131021/O...attery-capacity

Охеренные патенты типа "Крышка для электрохимического элемента".
Это про эти новые технологии речь идет?
Пионеры из кружка "Юный техник" могли бы не менее мощные патенты получать каждый день.

Это сообщение отредактировал mishkelapu - 3.05.2018 - 20:25

1. Когда Nvidia и Intel стали китайскими
2. Чем занимается FAB68 в Китае ?
3. Назовите, чисто китайский CPU/GPU в потребительском сегменте.
4. Какой самый тонкий техпроцесс на китайских фабриках производящих электронику ?


P.S. На шасси Лотуса, был собран первый родстер. Остальные авто, не имеют к нему отношения

Вот интересно... хоть один из недовольных тут патриотов может себе позволить купить Теслу не продавая квартиру ??? (если квартира только не в Москве находится, ибо за МКАДом хоть обпродовайся))))

Ok...
Отвлечемся от бренда Тесла, SpaceX и проч.
Назовите 3 мировых компаний, что осуществили прорыв в технологиях
Примерно в таком формате...

1. Название компания.
2. Что за технология.
3. Какая от нее польза.

Справитесь ? Всего три компании. А мир он большой...

АвтоВАЗ, стабильно показывал убытки лет 15 к ряду. Что не мешало, половине страны ездить на вазах, а топ менеджерам и работникам получать зарплату.

Вы только этот патент там увидели? Остального ничего да? Вот из этого списка?

- Изготовление элементов батареи с использованием жидкостной системы терморегуляции;
- Метод реакции на чрезмерную разрядку в последовательно соединённом элементе батареи;
- Дренажная система с автоматической активацией для батареи;
- Крышка батарейного элемента с высокоэффективной вентиляцией;
- Быстрая зарядка батареи при низких температурах;
- Модульные сборки батарейных элементов;
- Оптимизация темпов зарядки батареи;
- Крышка для электрохимического элемента;
- Определение полного сопротивления батареи;
- Быстрая зарядка батареи с использованием регулируемого управления напряжением;
- Устройство аккумулирования энергии с терморегуляцией тепловыми трубками;
- Система установки и охлаждения батарей;
- Методолгия безопасной зарядки батарей.

Кстати, ротор и статор электродвигателя тоже запатентованы.

Как говорила моя бабка "Вик Бог маку не родыв, и голоду не робыв".

5000 авто в неделю, это в районе 260000 в год, весьма серьезные цифры, выпустить их не проблема, их же продать нужно. В 2017 они отчитались, что передали клиентам 100 000 машин разных моделей, то есть он хочет утроить продажи, это сомнительно, хотя и возможно, рынок электрокаров пока растёт и наверное будет еще расти, но не стоит забывать, что в полную силу не развернулись к электромобилям ведущие производители, так что тут пока мечты, много было разных нещависимых автопроизводителей, сожрали всех. И это пока нет крупных скандалов, а они будут, по типу того, что коврик подлез под педаль и я не смог тормозить, да и маловато в его автомобилях, иновационных решений в духе времени, пока тесла местами экзотика, ее будут покупать, как только остальные сделают вменяемый авто, будут проблемы.

Это сообщение отредактировал Бенгур - 3.05.2018 - 20:31

Частные коммерческие компании в принципе ничего нового создать не могут.
Это по силам только академической фундаментальной науке под контролем государства.
По этому для меня Тесла и Спейс Икс такое же говно как производители кормов для животных и шоколадок Марс. Никакой разницы.
И весь свободный саморегулирующийся рынок я на кую вертел.

Это сообщение отредактировал mishkelapu - 3.05.2018 - 20:33

Это уже не первая и не вторая тема что Маск вот-вот разорится.
Как говорил Медведев - надо вам потерпеть.

Попробуйте заказать на сайте Теслы тройку. И трезво содрогнитесь, увидев очередь в два года, если не больше. Полмиллиона (пятьсот тысяч) Тесл 3 предзаказано.

Эт нормально. Для компаний, которые деньги в развитие вкладывают.
Ну и штоп два раза не вставать, расскажите нам как дела у ВАЗа : )

Угу, а ты Леня Голубков из рекламы МММ.

Мы говорим о практическом применение неких технологий.
Про фундаментальную и академическую науку речи не идет. Хотя...таже IBM, вкладывает громадные суммы в исследования, чье физическое воплощение мы увидим дай бог через 20-30 лет

Пфф, а что так скромно-то. На сайте могли бы и пять миллионов нарисовать. Или даже пять с половиной.

Что по вашему должно двигать науку, прогресс и технологии ?
Сообщество счастливых людей, что бескорыстно готовы отдаться делу ?