Пассажирский автобус вылетел на остановку в Москве

Такие столбики замечательно сдаются в металлолом. Теми самыми чурбанами

ну, Навальный проводит столько акций, что ткни в любое событие в любой день - не ошибешься. И да, мне тошно, что опозиция пиарится на этих событиях.

вспомните, кто-нибудь сейчас говорит о ноябрьских митингах по стране или как часто вспоминают "Антиплатон"? Зато то и дело слышишь, что "3 апреля произошел теракт, дабы отвлечь народ от митинга в Петербурге, произошедшего накануне", да о нем практически никто и не знал - его численность была в разы меньше ноябрьских

Это сообщение отредактировал alex094 - 29.12.2017 - 11:17

хера себе Новый год у людей...

..за чем с себя??? посмотрите сколько у него кандидатур на выбор - водитель, врач колонны или как ее там, авто механик колонны, кто там еще по возрастанию должностей? а его должность как всегда ни при чем чо бочку катите??? он дал указания их выполнили..все с него спроса нет....есть железный отмаз меня веселило когда у нас депсы и прокурорские грозно рапортовали о проверке безопасности маршруных транспортных средств..автобусов немецких 80=х годов..маны скании дафы и....ПАЗИКИ блядь!!!! и все у них было ровно..

Это сообщение отредактировал FABLOOK - 29.12.2017 - 11:22

Именно так:
Вот смотрите:
Смена у меня с отработкой 10 часов, из них примерно 2-3 часа отдых. Все законно.
Однако, прийти нужно в парк за час до выезда а когда вернешься в парк,нужно отстоять час-два на мойку,затем идти сдавать валидаторы,спова "продуваться". Вот и получается,что по документам я выехал в семь утра,отработал 8-9 часов с перерывами на отдых и заехал в парк (окончил работу) в 10:00.
На самом деле пришел в парк в 6 утра, ушел в 11-12 вечера. Пока доехал до дома,лег спать примерно в час ночи.
А на следующий день опять вставать в 5 утра,что-бы приехать в парк к 6.00.
В итоге полноценный сон составляет 4-5 часов.
Помимо этого ставят на подработки и пашем мы примерно в таком графике по три дня подряд а кто и больше

Дело в том, что эта махина, такой блок снесет, как нехуй делать и им же потенциальных жертв придавит. Там не блоки втыкать, а специальные столбы, способные выдержать серьезные нагрузки возникающие при наездах ТС.

По-моему, от автобусов в Москве избавляются, а для этого создают прецеденты.
Москвичи пешком, на машинах и на метро будут передвигаться. С машин профит в виде штрафов за парковку и акцизы за бензин больше, наверное, чем с автобусов. А автобусы, метро, да трамваи с троллейбусами - не так доходны.

Это сообщение отредактировал hof - 29.12.2017 - 11:25

Остановки в Москве повернут "спиной" к проезжей части

Остановочные павильоны могут развернуть стенкой к проезжей части. Это частично обезопасит москвичей от вылетающих на тротуары автомобилей и убережет пассажиров от брызг с дороги.

"Это могут быть и защитные столбики вдоль дороги, и ограждения. Есть достаточно радикальная мера: поставить остановки наоборот. Стеклянная глухая стена, возможно, укрепленная снизу, будет "смотреть" на проезжую часть, защищать пассажиров от брызг с дороги, ну и, конечно, в плане безопасности такая конструкция предпочтительнее", - заявил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.

По его словам, в стене необходимо оставить 1–2 небольших прохода для граждан к автобусу. Тогда общественный транспорт будет останавливаться так, чтобы его двери оказывались напротив проемов. Подобный вид остановок применяется, например, в Копенгагене, Лондоне и в других европейских столицах, пишут "Известия".

Эксперты же считают, что остановки, повернутые "спиной" к проезжей части, не приживутся в городе. Пассажиры не всегда смогут разглядеть автобус или троллейбус, поскольку стекло павильона будет забрызгано грязью, значит, горожане будут ожидать транспорт за пределами остановки. Кроме того, властям необходимо будет усилить борьбу с расклейщиками нелегальных объявлений.

Напомним, столичные власти собираются разработать ряд мер по защите людей на остановках общественного транспорта.
Подробнее: https://www.m24.ru/articles/nazemnyj-transp..._source=CopyBuf

Старая инфа, еще от 2012 года. Но ведь как "креативно"!

Это сообщение отредактировал Dimedrall - 29.12.2017 - 11:26

Вроде как ни кто не погиб и говорят сначало было столкновение с таксистом.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал SergeevSZAO - 29.12.2017 - 11:28

ФУУУУУ... Бляяя.. Не я конечно подозревал что сектанты Алеши от квасных патриотом Володи нифига не отличаются, но вот чтоб прям настолько похожи, не думал. Самому то не противно на таких вещах пиариться? У Алеши ролики через день выходят, в Москве уже не одного целого автобуса не должно было остаться. В чем сильный инфоповод? Про то что Алеша голосит как раненый в жопу рыцарь про бойкот выборов не слыхал только человек без интернета. Какую такую информацию выложил Алеша что народ давить надо было? Путин женщина? Димон это Наина Ельцина после операции? Чубайс пришелец с Марса? До выборов времени еще валом, Алеша еще 500 роликов выложит, а то и поболее.

Автобусы то проверили, а про водителей забыли. Они так и работают как лошади по три смены

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Да неужели, по-моему готовились вроде только к двум 26го марта и 12го июня и между ними как раз был последний теракт в питерском метро, как раз после 26го

Это сообщение отредактировал apanz - 29.12.2017 - 11:30

Не обращай внимания, эксперты мамкины как всегда пинкертонов из себя строят

[QUOTE=Бомба,29.12.2017 - 10:56] [QUOTE=dron1978,29.12.2017 - 10:45] [QUOTE=Reexel,29.12.2017 - 10:07]
Вот именно, дождись его, постой в нем, потом тебя еще и угробит очередной выходец из аула.

дорогие москвичи, что же вы сами не работаете на этих автобусах ? Ах да , Путин виноват [/QUOTE]
Коренной москвич,русский работаю на автобусе. Виноват Путин

Это сообщение отредактировал pauling - 29.12.2017 - 11:33

1. Капитализм происходит. Со всеми вытекающими. С за...ными водителями, изношенной техникой, эксплуатируемой "пока не сломается", с формальными медкомиссиями и "никаким" техосмотром.
Не нДравилсо социализьм советский с его обязаловкой контроля и техники, и людей и ограничениями на переработки? Вот ЖРИТЕ - ЭТО.
2. А бога - нет, вам его тоже на уши вешают лапшой - чтоб лучше господ слушали, в надежде на посмертное "воздаяние".

и НИЧЕГО не изменится - СИСТЕМА такая - пока система старая - всё будет только хуже.

А что тебе мешает перевестись на график 1/1?? Это не запрещено, будет у тебя межсменный отдых как положено. Другое дело что денег меньше будет) Да и с таким графиком особо не куда не отьедешь и не побухаешь.)= Самому то не удобно будет, зато виновато во всем руководство)) А то что сами просите графики 3/1,5/2, об этом молчите что то. Я знаю водил которые работают в графике 1/1 и все у них отлично. И кстати, не раздувает, погибших на Сходненской нет. А водитель автобуса действительно имеет 30 лет стажа и не на жигулях как тут некоторые писали.

Это сообщение отредактировал shrekozavr - 29.12.2017 - 11:36

Да дело не в экспертах, я не против теорий заговоров, некоторые получаются вполне стройный, но вот когда политиков пиарят на таких темах.... Просто очередное доказательство что Алеша со своими фанатами, такое же гавно как и Вова со своими, цвет другой, да консистенция пожиже, вот и вся разница.

Не, блоки надежнее, чем столбики. Меж столбиков могут еще мотоциклисты влетать.

прекрасно, говносми, дабы попиариться, разорались о погибших, а погибших нет...

Это гонка за "бабками". Вот как она происходит в Перми. В ГИБДД Пермского края отметили, что в 53 случаях авария произошла по вине водителей автобусов. Начальник отделения технического надзора майор полиции Алексей Винокуров сообщил, что одной из причин дорожно-транспортных происшествий в Перми является плотность графиков движения по маршрутам. По его словам, большинство перевозчиков оплачивают труд водителей процентом от выручки, привезенной с маршрута. Поэтому водители автобусов конкурируют между собой и пытаются раньше других забрать пассажиров с остановки. Это приводит к динамичному началу движения, резкому торможению, защемлению пассажиров дверьми, и, как следствие, травмированию пассажиров. Короче, трамваи и троллейбусы надо развивать. Они экологичные и не обгоняют друг-друга. Но власти с горэлектротранса откатов не получают...

Это сообщение отредактировал yurih61 - 29.12.2017 - 11:38

Задержан предполагаемый виновник ДТП с автобусом на северо-западе Москвы
Предполагаемый виновник ДТП с автобусом на северо-западе Москвы задержан. Об этом сообщает департамент транспорта Москвы в Twitter.
«Предварительный виновник ДТП. Водитель задержан», — говорится в сообщении.
https://ru.rt.com/9zd2

Это сообщение отредактировал MrRoosvelt - 29.12.2017 - 11:37

Был этим летом в Чехии и Германии - ни на одной остановке не видел никаких столбиков или отбойников
Может у нас страна какая-то особенная или просто кто-то тупо хочет бабки в очередной раз попилить на установке этих столбиков ?

Печально.
Но может наконец возьмутся за общественный транспорт.

Кто был за рулем?

Блин, вот как можно управлять автобусом и выбрать, уходя от столкновения - остановку? То-есть какое-то корыто перегородило допустим путь, а водитель выбирает давить людей? Какая еще может быть причина вывернуть на тротуар?!! Нет другой причины! Что за люди за рулем... Помять тачку дебила боятся а угробить несколько человек - нет. Им заплатили чтоли?