Нидерланды не будут рассекречивать документы по катастрофе MH17...

Ну тут тоже не всё однозначно. В Алмаз Антее указывают, что пуск был из Зарощенского. Смотрим сводку http://voicesevas.ru/news/yugo-vostok/2966...lya-2014-g.html Зарощенское под контролем ополчения

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не тебе указывать что мне делать.

У меня есть своя точка зрения и я буду её отстаивать.

А такие ублюдки как ты затыкают рот другим людям и вешают ярлыки записывая в "кастрюлеголовые" "хохлы" и прочее.

Именно такие как ты и являются кастрюлеголовыми устроившими майдан и сидящими на цензоре затыкающие рты всем вокруг.

помимо всего прочего, стоит просто задать себе один вопрос.
Будь у них доказательства что сбили его пророссийские силы, стали бы они засекречивать?
ответив, каждый хоть немного думающий в состоянии сделать выводы сам

Это сообщение отредактировал Jazz36 - 28.10.2017 - 12:41

Кстати, там в статье говорится о сбитом 17 июля ополченцами Ан26.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

эко укропов плющит...
а до того лайнер тоже евреи сбили.
укры-то никак не при делах.

И гражданскую войну не укры затеяли и кондиционеры сепары сами взрывают и в Одессе самосожглись, а бандера не при чем, ага.

И уж пиздеть забубенно укры умеют как никто.

"В Луганской области вблизи населенного пункта Изварино в понедельник 14 июля был сбит военно-транспортный самолет Ан-26. Пока информация о том как, и при каких обстоятельствах украинские вооруженные силы потеряли очередной самолет достаточно скупа. Выдвигаются несколько версий — Ан-26 летел на небольшой высоте и был сбит ополченцами из ПЗРК, по самолету «сработал» самоходный зенитно-ракетный комплекс «Бук», так же украинские летчики, выпрыгнувшие из подбитой машины утверждают, что Ан-26 сбил истребитель, выпустивший ракету класса "воздух-воздух". Минобороны Украины даже сообщило, что самолет был сбит новым мощным оружием, которое находится на территории России." ©

Официальные лица укров, уже хохот душит.

Ан-26 летел на той же высоте, что и Боинг? И скорость та же?

При том, что либо Ан-26 проводил сброс груза - это не более 1,5 км, либо фотографировал - 3 км высоты.

Тошнит от вашей брехни, бандера.

А куда же делся ан, сбитый 17 июля?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А на какой высоте он летел?
А что он там делал?
С какой скоростью летел?

Я понимаю, что для укров любой самолет однохренственнен.
Но разные самолеты выполняют разные задачи и построены по разному, потому летают на разных высотах и с разной скоростью.

Оба Ан сбиты ПЗРК, ЕМНИП.

Все верно Док, буковская ракета не оставила бы шансов выжить экипажам Ан26 и 30.
Экипаж Боинга не успел в эфир даже сос выдать, а салостанцы с литваков своих пораженных ЗУР ПЗРК успели с парашютами выбросится.

Ну, допустим. Где обломки и почему от него так быстро открестились?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал RestlessUA - 28.10.2017 - 21:14

Что это за говносайт ?

На фейсбуке этот говносайт нравиться 4 тысячам человек и то , полагаю что 90 % это боты .
Народ, вам делать нехер что тащите эту бредятину ?

Оооо, смотрю уже эксперты подтянулись из Ольгино, сейчас начнут с пеной у рта доказывать что мальчика не было, а если и был, то это девочка.
Может хватит херней маяться, дождемся окончания расследования .

Это сообщение отредактировал Тративали - 28.10.2017 - 21:25

Дык кто о такой мелочи в 404 думать будет.
Самолеты же все одинаковые и сбить их можно только пригнанным из Курска одиноким Буком.

Те странные доказательства которые у них были они тиснули в эфир сразу - фото, видо перевозимого Бука, переговоры неустановленных лиц о транспортировке Бука.

Как секретные с самого начала фигурируют американские спутниковые не то фотографии не то фиг знает что.

Часть информации - что именно ищет следствие тоже в открытом доступе - прокуратура разыскивает конкретных свидетелей передвижения Бука и собственно пуска ракеты. Также там фигурируют какие то лица из якобы радиоперехватов причастные к перевозки Бука.

Никто и нигде не будет публиковать в прессе ФИО свидетелей в ходе следствия, ну если только человек сам не бегает и не рассказывает об этом на каждом углу.

Сейчас говорят о секретности внутренних документов как они там чего-то решали.

тут походу 90% читать не умеют или не хотят. речь о публичных отчетах, а не о том, что никто не узнает результаты

В отчете голландских ученых Боинг пропал с радаров в 15:20 СЕТ (UTC+1). И как после этого им не прятать свои документы - он же не долетел до Украины. Она 17-го июля 2014 года была в часовом поясе UTC+3 )))

Разница между мировым временем 13:20 и временем СЕТ - не может быть 2 часа. Такая разница может быть только между мировым временем и временем CEST. )))

Таким хитрым способом фантасты уменьшили мировое время на 1 час. Для чего?
А в 10:00 из Лондона в Куала-Лумпур вылетает настоящий малайзийский (рейс MH3) аэроплан, правда не Боинг 777. Боингов 777-200 у MAS в 2014 году просто не было.
Только его могли бы спутать с бортом №1 (Ил-96-300). От обоих в небе остается по 4 следа. )))

Это сообщение отредактировал Rasplata - 7.11.2017 - 22:55

А два болелы Ньюкасла, которым деньги девать некуда - полетели в Новую Зеландию с двумя пересадками, хотя рядом стоял А-380-800 и одной пересадкой у них было бы меньше.
Хотя настоящие болелы на матчи летают чартерами от клуба...

Это сообщение отредактировал Rasplata - 7.11.2017 - 23:32

17-го июля 2014 года малайзийский Боинг 777-200 тащился от Амстердама до Грабово целых четыре часа. А с 18-го ему погрозили пальчиком и он начал летать (в СМИ) на 1 час быстрее. )))

Это сообщение отредактировал Rasplata - 7.11.2017 - 23:37

Напомню время исчезновения бутафорского Боинга.

А это время старта и взлета от голландских специалистов по часовым поясам.

Это сообщение отредактировал Rasplata - 7.11.2017 - 23:45

Вот он - рейс MH17. Прошу любить и жаловать. )))

По первоначальной легенде он и должен был упасть... Но видимо возникла версия с бортом №1, а он не тех цветов. )))

Это сообщение отредактировал Rasplata - 8.11.2017 - 00:07

ну и нахуя ты фотошоп сюда прикрепил?

По поводу Ан-26
Он регулярно летал сбрасывал грузы находящимся в Изваринском котле.
В последний свой день он чуть ахренел. Немножко промазал Государственную границу и ушел на разворот примерно между Донецком и Каменском-Шахтинским.

А что Вы предлагаете? Скататься в Нидерланды на Т-90? Недалеко, вроде...

По международным законам, расследованием авиакатастроф занимаются:
1. Государство, на территории которого произошла катастрофа
2. Государство, владелец пепелаца
3. Государства, граждане которых находились на борту.
Россия не проходит ни по одному из трёх пунктов.

31 января 2013 года авиакомпания "Малайзийские авиалинии" вступила в альянс OneWorld и наклеила логотипы альянса на всех своих бортах, которых было на этот день - 88 шт.