Камеры на каждом километре — наше светлое автобудущее

Тошнил говоришь. И слава Богу. А то без камер из-за таких как ты летунов потом люди гибнут. Хрен с ним сам выпилишься. Туда и дорога.

Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 10.09.2017 - 14:53

У нас в России, а ты где живёшь, на Луне что ли?

Не нужно ТЫкать, мы с тобой на брудершафт не пили. В каком месте мне кто то, что то объяснял, если я только что высказал своё мнение? Лишь бы чё то ляпнуть? Тоже наверно хочешь чтоб к тебе нормально относились и уважительно общались? Ну а с какой радости ты себе позволяешь в такой манере писать? О чём я и говорил, народец у нас странный.

Они и делаются. Весь "А" класс именно для города и предназначен. Прикинь.

В интернете не считается зазорным тыкать собеседнику ибо определить реальный возраст и статус собеседника невозможно. Тем более, что Вы постеснялись указать свой возраст в анкете.

Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 10.09.2017 - 14:57

Чё уж там мелочиться. Пусть по снимкам с камер фиксации по косым глазам и красным мордам выявляют бухих водил. Профит.

Это сообщение отредактировал Corleone1891 - 10.09.2017 - 14:59

Вы глупости пишете. Если у человека в голове пусто, то он и на авто с ограничителем будет превышать, катаясь 130 там где разрешено 40.

Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 10.09.2017 - 15:00

я за камеры, но беды на дорогах прекратятся когда разведут встречные потоки...другими словами, минимум двухрядное движение в одну сторону...так нет, легче поставить знак 70 и рубить бабло и пох на всё выхватишь ты дебила на встречке при обгоне или нет!!!

Полностью согласен с данным решением. А ещё от себя добавлю. что и во дворах и прилегающих территориях их необходимо устанавливать, а то как сворачивают с городской трассы, так сразу педаль в пол и несутся не смотря на то, что рядом люди живут, дети бегают. А так глядишь, пару тройку штрафов словят, потом не повадно будет превышать скорость

Поддерживаю.
Вчера во дворе колесо менял. Машин много, встать куда-нибудь в закуток не получилось. Пришлось встать в карман центального проезда между домами.
Я все маты сложил. Чем дряхлее рыдван, тем сильнее он давит тапку, проезжая двор. В край охуевшие персоны умудряются между припаркованных машин в узком проезде под 60кмч топить.

У знакомой во дворе какие-то обкурки на старой пятнашке то ли с прямотоком то ли вообще без глушителя каждую ночь по двору гоняли. Кто-то из заебавшихся жильцов пригнал сваезабивную машину с заляпанными грязью номерами и вхуярил на выезде из двора стальную трубу, покрасив её ярко-алую полоску.
На следующую ночь рыдван впилился в эту трубу и его этой трубой развалило на две части фактически до водительского кресла.
Полудурки к счастью живы, машина восстановлению не подлежит.

Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 10.09.2017 - 15:15

Это ко всем законам относится или только к ПДД?

Так то я тоже не согласен себя сдерживать и соблюдать законы, пока Чикатило людей режет.

Китайский мопед в тёплое время года вполне себе альтернатива автомобилю. Нет налогов, регистрация в ГАИ не нужна, расход топлива минимальный. Для поездок на работу и обратно его вполне хватит (если, конечно, расстояние не больше 20км).

Все это хорошо, но есть одно но - это не додуманная система местами. Примеров несколько. При въезде на ленинградку с МКАД надо перестроится через две полосы сразу, чтобы не попасть под камеру автобусной полосы. Ограничение там 80, т.е все едут 99. Этот маневр не всегда там просто сделать. На том же мосту в Химки сделали сплошную разметку и оставили только одну полосу (потом переходит в две) для заезда на эстакаду. Не знаю, висит ли там камера, но многие тупят и начинают хаотично нарушать, так как предупреждающих знаков нет, а скорость опять же 99. Та же ленинградка мост после Войковской. Ограничение 80, потом резко 60, потом опять резко 80. И примеров много. Камеры это хорошо, но они с дорожниками должны дружить и быть согласованы. Кстати, тут кто-то про абонемент спрашивал. Лет 6 назад на люблинке стоял экипаж, который за 10к в месяц выдавал абонемент на четные дни на встречу ). Там с утра тогда просто было не выехать из района менее чем за час.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если к нам ДПС приедет в село (это из области фантастики, так как их и в городе нет), то что такое ремень, когда у каждого второго можно конфисковать тачку (без документов, без номеров, конструкторы, водилы без прав и всегда бухие, одним словом беспредел). Село живет своей жизнью, государством давно забытое во всех отношениях.

Конечно есть. Вы сказочник?
Неужели ездите медленнее разрешенной скорости?
Неужели никогда не заезжали за СТОП линию?
Неужели никогда при левом повороте на кривом перекрестке не заезжали краем на встречную полосу при выезде из ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ПРОЕЗЖИХ ЧАСТЕЙ?
Неужели всегда пристегиваетесь ДО начала движения?
Неужели никогда в городе не нажимали зв. сигнал не для предотвращения ДТП?
Как говорится "Пи%деть - не кули ворочать". Если Вас за что то не штрафовали, это не значит что Вы не нарушали.

А самое ближайшее наше автобудущее, это замена регистрационных номерных знаков нового образца, причем за наши же бабки и экологический налог

Да сейчас уже заметно ,что внимание больше отвлекают эти ограничения и радары,чем пешеходы ради которых их и повесили -пока разглядывают где висят или стоят ,уже и пешика переедут.

1. Не сказочник.
2. Не быстрее разрешенной.
3.нет.
4. Нет.
5. Всегда.
6. Только длч предотвращнния дтп.

Если для вас все вышеперчисленное так сложно, может вам стоит сдать права обратно и ездить на общественном транспорте?

Мининханов? Тот еще самодур и местный Бай. Помним историю с мотоциклистами.

этот бедалага, из глухой забитой деревни. И тут враз все наладилось. До его назначения, человек-то по приличней был.

Сможешь деньги с "мажоров" снять? Самого Минниханова сможешь заставить ездить по правилам?

Это двоякая психология. С одной стороны - не нарушай и будет тебе счастье. С другой стороны это распространяется только на холопов и вот тут-то самое интересное и начинается.

Я готов двумя руками поддерживать закон, который будет одинаков для всех. Вы верите в такое в современной России? В противном случае возникает вопрос: с хера ли ему можно, а мне нет?
Если речь идёт о профилактике, то должны быть меры, направленные на предупреждение нарушений. У нас же в 99% случаях эти меры направлены на получение денег с нарушителей. Скрытые камеры, скрытые посты, замаскированные камеры под всякие ящики, курятники и прочее - это чё, бл@ть, профилактика???

Насчёт нарушений я уже неоднократно в подобных спорах приводил пример:
загородная трасса в Иркутской области, подъем в гору и спуск с плавным поворотом направо. Сразу на спуске, за поворотом стоит табличка населённого пункта и знак ограничение скорости "10 км/ч" Десять километров в час. Догадаетесь кто стоит возле знака?

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 10.09.2017 - 15:40

Скоро камеры начнут непоправимо ломаться..

Так может бороться надо не с тем что нарушения фиксируються, а с тем что такие знаки везде поставили. Делать запросы - почему на прямой трассе в 3 полосы с хорошим покрытием стоит знак 40 ? Вот так имха будет правильно.

Ну придет тебе ответ ,что ради самих трудящихся, да по их запросам, или была там когда то авария.

А можно поконкретнее, где такой знак стоит? Как то не верится

Это задача ГИБДД.