Герой "Крутого пике" снова в строю! Посадил самолет вслепую

У экипажа достаточно инструментальных средств посадки, а если садиться в УМП то видимость что у экипажа, что у камеры будет одинаковая. Всех случаев предусмотреть невозможно.

На моей практике руководства полётами есть случай захода Ми-26 в тумане (гориз видимость около 200 м, под собой земля просматривается со 150, экипаж занял 100 м. по РВ и заходил по камере, которая у него должна смотреть на задние створки грузоотсека, поставили её практически точно вниз и смотрели на огни подхода.

РСП не работал - срочно меняли магнетроны, а у борта керосина не было до запасного.

"РВП молчит - хороший знак
значит, куда надо ляжет гак"

Цитирую друга, как иногда бывает:

Взлетели, набираем... Уже расслабились, и тут ХЕРАК!!!! - молния прямо перед нашим носом. У командира аж сигарета выпала.
Забыли погодный радар включить

Это сообщение отредактировал JBM - 29.07.2017 - 19:55

Дай Бог мужикам здоровья. МОЛОДЦЫ!! И что за смехуёчки.. Дурак аФтор то!!

То ли дело донецкие суперпрофи, за которых дерутся все авиакомпании мира.

Это сообщение отредактировал rat197 - 29.07.2017 - 20:01

Появилась новая информация.

Вот так выглядела та самая форточка:

Не очень-то много сквозь неё видно. А вот - лобовое стекло. Посмотрев на него, понимаешь, что форточка ещё ничего!

Взлёт производился с полосы 05, а возвращались на 35L - это означает, что при посадке им был ветер справа. Командирская форточка слева, значит правый ветер был удобнее для крена. Намеренно ли так была выбрана полоса или это удачное стечение - неизвестно, но для других пилотов это полезный урок на будущее.

Командир - Александр Акопов, инструктор. Суровый дядька. Такой посадит без вопросов.

Наградили его орденом "За мужество" III степени. Молодец!

JBM
И сепаратистом нарекли

Это характеризует не столько пилота Акопова, сколько журналистку Лунькову. Совсем они уже берега потеряли...

Класс... Дай им Бог здоровья, жены ласковой, детей послушных и тещу молчаливую. Вряд ли они на майдане скакали.

Про Москвич и я сам скажу что не открывался на ходу. Ездил, только правда на ИЖ 2715 (Каблук).

Это сообщение отредактировал JayG - 30.07.2017 - 00:32

Летчик нибось? Или так, кина насмотрелся?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

К сведению: на всех современных пассажирских самолетах установлены метеолокаторы, предназначенные специально для обнаружения опасных погодных явлений, в том числе грозовых облаков и др., в том числе и тех облаков, в которых возможно образование града. Более того, в аэропортах, особенно со статусом международного, также имеются наземные метеолокаторы для тех же целей. Кроме этого, радиолокаторы системы УВД, работающие в сантиметровом диапазоне, без всякого труда обнаруживают такие явления, которые в авиации называют "засветками". Таким образом, следует вывод: либо вся эта система не работала, что крайне маловероятно, либо украинский летчик ее решил не обходить и сэкономить топливо... Проще говоря, рисковал жизнью пассажиров и своей собственной. На фото -- экран РЛС с засветками.

Дядя, вообще то я обслуживаю турбины, так что не ко мне...

Хуясе град! Пилот профессионал, молодец! Пассажирам досталось наверное.

"Нос" (Носовой обтекатель РЛС (Для Ан-72/74: 72.00.0010.000.000 (?)) Сделан из стеклопластика (радиопрозрачный материал) и покрыт радиопрозрачной краской. Принял на себя основной удар. Дальше- дюралевая обшивка (ТК) 1-го отсека фюзеляжа имеет более острый угол атаки по отношению к набегающему потоку (град рикошетил), посему-повреждения не значительны.

Украинского пилота Александра Акопова, получившего орден Мужества за спасение самолета в грозу, затравили в соцсетях. Об этом сообщает «Комсомольская правда».
Как отмечает газета, украинские националисты отыскали страницу Акопова на Facebook и выяснили, что он родом из Донецка, несколько лет назад работал в разорившейся компании «Донбассаэро», на аватарке у него – глава МИД РФ Сергей Лавров, а в друзьях – «немало ополченцев ДНР». Сейчас страница Акопова закрыта, он запретил оставлять комментарии к его постам.
Националисты, по данным «КП», начали писать летчику, что он не герой, а просто «спасал свою ****». Они заявили, что «профессионализм многих людей выше их моральных качеств». Также интернет-пользователи посоветовали украинским властям «присматриваться» перед тем, как наградить кого-либо орденом, чтобы потом не отбирать.
Публицист Александр Чаленко заявил «КП», что травля пилота на этом не прекратится. По его мнению, Акопова «скоро внесут в базу «Миротворец» и потребуют лишить награды».
Украинский пилот турецкой компании Atlas Global Александр Акопов 27 июля во время грозы почти вслепую посадил аварийный лайнер в аэропорту имени Ататюрка в Стамбуле. За несколько минут пилоты перестали видеть небо - лобовое стекло потрескалось из-за града. На борту самолета находился 121 пассажир и шесть членов экипажа. Сообщалось, что украинский президент Петр Порошенко лично позвонил пилоту и поблагодарил за его поступок.

via

Цэ зрада лютая

ну ошибся Петро, с кем не бывает. Перезвонит, возьмёт слова обратно. Скажет "Кремль попутал"

Это сообщение отредактировал DiSm - 31.07.2017 - 11:22

Просто у начальства 404 вместо головы-жопа,опять зрада зрадная

По-моему это...

так я не понял - орден вручили или "затравили"?:) "Комсомолка" это Пц

Ебанатов хватает. Нормальные люди не полезут искать его профиль в соцсетях.