Коллапс на станции «Выхино»: пассажир погиб, упав под поезд метро

Блин как вы там живете???
Как социопат ненавижу толпу!

Толкнули наверное.
Когда бываю в Москве, офигеваю от местных, которые прут и локтями толкают. Как буд-то то, что они идут быстрее меня на 0.5 км/ч что-то изменит.

а вам кровькишки не видно? странные у вас претензии, что за удовольствие на истерзанного несчастного смотреть...

значит мои предположения были верны
спасибо.

все же очень жаль погибшего. глупо так вышло.

Выхино-ад, пришла в метро в районе 8.45, очередь на вход с улицы, все толкаются, никакой культуры, как еще никого под поезд не снесли , удивляюсь!!!! народ действительно только завидев поезд, начинает ломиться вперед и пох на тех, кто стоит близко к краю платформы, главное они жопы свои посадят!!! в обычные дни можно впихнуться только в третий поезд, а сегодня это полная жесть, в вагоне все стояли друг у друга на головах, ни вдохнуть ни пернуть, хотя пердеть у кого-то получалось все-таки, так что аж глаза резало! на каждой станции запихивалось еще больше народа, вплоть до пушкинской ни рукой ни ногой пошевелить было нельзя!!! АД

Электрички которые высаживают пассажиров на платформу, которая одна с метро, проезжают от метро вперёд хрен знает на сколько. На фото электрон на противоположной, центральной платформе, с которой в метро не попасть никак, кроме как через переход и улицу.
Прям напротив метро электрички останавливались хрен знает сколько лет назад, вот тогда да, выходящие из элеткрона вдавливали толпу на платформе сначала в турникеты, а та в свою очередь выдавливала тех кто на платформе метро. Только с тех времён прошло уже лет так 15, если не больше.

Это сообщение отредактировал Shney - 21.12.2016 - 15:22

изредка там стоят менты, лениво постукивающие по дверям. сегодня, правда, всех выгоняли до последнего, видимо, чтоб их толпа, ожидающая поезда в центр не растерзала.
а вообще бесят, да. каждый день - одно и то же. и причем сидят с такими рожами, как будто победители по жизни.

Час пик в метро - это ад. Днем и ночью спокойно можно кататься, но если к 9-10 на работу, а часов в 6-8 домой - это пц...

С Выхино конечно идиотизм, Котельники, Жулебино, Лермонтовский проспект, пустые станции почти, зато на Выхино с электричек куча народу выходит. А если переплатить 20 рублей, могли бы до Курской спокойно доехать, и разгрузить эту злосчастную станцию. Но нет ЖАБА страшное существо, и 20 рублей очень много.

До комсомольской так то. И думаешь там мало ездят до вокзала?

У меня метро Жулебино под боком, но я лучше пройдусь 10 минут до платформы электрички и доеду до работы за 18 минут, чем за 35 в этом аду) хватило года работы на Сходненской, куда ехать хоть и по прямой, но целый час :) а тут еще офис переехал, раньше до электрозаводской тащился за 41 рубль, теперь до Новой - 20,5 руб., хотя разница 2 станции, вот такое ценообразование странное.

Это сообщение отредактировал psiol - 21.12.2016 - 15:54

Воробьев обещал

Боже, какая чушь. Сразу видно человек не из Петербурга.
Видел бы ты зазоры между дверьми и перекрытиями.

Для этого есть гидрозатворы и необязательно строить станции закрытого типа.

Как пример станции Московская и Звездная - закрытого типа, до невы там как до луны. Кому интересно посмотрите по карте. Над ними грунт и никакой открытой воды даже поблизости.

Это сообщение отредактировал Trahovich87 - 21.12.2016 - 16:16

А выхода нет. Либо в толпу, либо в тепле и комфорте в пробке.

Вчера пост был что встала коричневая ветка метро это в разное время было?

Это сообщение отредактировал FunnyBanana - 21.12.2016 - 16:14

В метро полный бардак , в электричках еще хуже только деньги косить хорошо умеют. Все модернизация с 70-80х годов электрички заезженные и пошмыганные и щедро политые тоннами серой краски. В метро на отьебись все сделано например станция Царицыно только после ремонта а уже вся разваливается Палестина хуле.

Не переживай, вот забабахают у нас в Тушино на аэродроме коммерческое жильё (Город-на-реке-2018) и станет как обычно, даже хуже!

- закрытые платформы были дешевле в строительстве

Это сообщение отредактировал Sankel - 21.12.2016 - 16:51

Такие станции как раз проектировались чтобы удешивить строительство
а бонусом уже шло - нулевая смертность
отказались т.к. в эксплуатации такие станции были дОроги и ниже пропускная способность, а также необходимость строительства спец составов

Там были ещё проблемы с ресурсом и автоматикой станционных дверей. Комплексные заморочки. Как кого раздавят, начинаются прожекты.

Из недавнего - раздвижные прозрачные двери на платформе прикрутить.

Это надо на новых станциях планировать, метро на переделку никто закрывать не будет.

Все можно: от вешняков до рязанки, от новой до авиамоторной, электрозаводская соответственно электрозаводская, казанский вокзал - комсомольская. Поезжайте куда хотите, а на выхино не советую.

то есть Вы считаете, что именно местный (москвич), толкнул бедолагу?

А также с Фрезера пересесть на МЦК

Попробуй не подойди когда сзади огромная толпа напирает! "Выхино" - открытая платформа, на поверхности, а зимой гололёд, скользко. Поезда подходят уже полные, к дверям очередь. Рядом ж/д станция, постоянно народ прибывает. Подъехала электричка, толпа хлынула - и пиздец, держись, хватайся за соседей, за воздух - лишь бы не столкнули! Мужику не повезло, очень жаль человека.

Это сообщение отредактировал МилаБелик - 21.12.2016 - 17:51

Платформа электрички находится гораздо дальше первого вагона метро, это раньше они напротив друг друга были