На Курганмашзаводе отключили газ

Это устойчивое выражение, имеющее прямо противоположный смысл. Уже не помню, откуда пошло.

ссылка на крупное новостное внимание вк.ком...а че не на фейс? хохлы вроде оттуда новости берут

а хули им сейчас делать если хохлы в открытую говорят что не будут отдавать. с другой стороны я вообще не понимаю нахера давать. Заебали эти невозвращаемые кредиты всяким убогим странам. И не надо мне тут пиздеть что мы там на эти кредиты что то строим и т.д. на родине надо в первую очередь строить а уж потом в иранах украинах и т.д.

предполагаю что пошло от всей этой реформаторской пиздобратии во главе с немцовым. Но по факту грамотный управленец - залог успеха предприятия. У нас просто исказили это понимание. грамотных директоров в стране крайне мало

Это сообщение отредактировал AndrewDoc - 2.12.2015 - 09:04

Ну церковь, не иначе, как к Богу быстрее обратиться, как нам власть советует:

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1260381.html?hl=

Пост не про религию, а про отношение власти, кто не понял...

а вот это правильная мысль.Пройдет передел собственности и завод вновь работает как ни в чем не бывало,только хозяева новые...
Тем более ,что в России идет перевооружение армии,так что,кто это задумал видел большую перспективу работы с оборонным бюджетом...
По такой схеме на Кубани сахарные заводы банкротили.

Вам же сказали на самите - Будем снижать выбросы и доведем их до минимума!

https://www.youtube.com/watch?v=UuUUbSjJgU8...85JEEqHH_rrJBeK

несостыковочка)))

Есть обычные цеха, есть "горячие" цеха...
Где то теплее, где то холоднее.
Вот Вам и разница.
.

Какой развал промышленности?! О чём вы говорите?!

Всё ради экологии, всё ради людей!!! "Жаль только — жить в эту пору прекрасную уж не придется — ни мне, ни тебе".
Вообще, в данном случае, это спор двух хозяйствующих субъектов, отключение газа - это крайняя мера. Но разбираться с этими "хозяйственниками", выполняющими государственный оборонный заказ - функция государства. Нет должного контроля - виноват контролёр. За невыполнение возложенных обязанностей должно быть уголовное наказание.

А ручки-то вот они!

Одно понять не могу. Типа работал завод, работал.
Раз с утра на счета: 30 млн долга и еще 100 млн по зп!
И самое интересное, как контролирующие органы все мимо-то смотрят??
Мне иногда кажется, что эти люди просто чемоданами деньги с завода носят, а их типа никто не видит.

И смешно, и печально!
Задолбали эти чудо люди - по всем карманам и карманам родственникам распихал и ему за это ровным счетом НИХУЯ не будет! Ну что за хуйня, товарищи?....

это все не случайно,не просто так!!!

"ПРичем, это одна из самых старейших и прозрачнейших схем. Есть куда более мудреные с зарубежными "партнерами"."

И чё там мудренного?
Чубайс мутит совместный с китаезами завод "Лиотех" на двадцать лярдов тех еще полновесных рублей (1-28, тоесть лярд зеленью). Китайцы поставляют старое, но отремонтированное оборудование в качестве уставного капитала. Ещё лярды в кредит и разворовывают. Завод встает. Китайцы с криком "Работать не умеете" выходят из бизнеса, Чубайс им возращает лярды за этот металлолом. И усе довольны, особено рабочие у которых долги по ЗП на 190 миллионов.

Никто их не выпускает,их ещё очень и очень долго будут доделывать!Те что были на параде,собраны из говна и палок,лишь бы прокатились раз)))

Объясни про 275 ФЗ. Заказчик МО, заставляет по нему работать.
ОАО БЛМЗ, тоже весь в долгах, зарплата крайний раз была в августе.

А может государство ни хера не делает?!!
Контрольный пакет у этого ОАО наверняка в руках государства.
Что бы навести порядок на государевой фабрике фактически нужны МАССОВЫЕ волнения!!!!
Бля... . Ну только вдумайтесь!!!

Вопрос к ТС. Кто убивает?
"Иффиктивнае" руководство предприятия или "злой дядя" Газпром?

У нас в Твери есть такая контора "Гортеплоэнерго". Это газовые котельные которые обеспечивают отоплением жилых домов. Газ там тоже в своё время отключали за долги (соответственно, хрен вам, а не отопление). Чуть ли не каждый год управление компанией в комплекте с образовавшимся долгом и возможностью сбора денег у населения переходило к новой команде иффиктивных менеджеров, что характерно - москвичей, один такой "иффиктиный из команды" на территории котельной хотел порядок навести, сровнять противопожарный вал вокруг хранилища резервного топлива (мазута),"патамучта неаккуратно".

Это сообщение отредактировал al9x - 2.12.2015 - 09:40

есть такое

Сам факт, что завод работает над новой машиной не смущает?

P.S. АвтоВАЗ годами работает над Вестами Хуестами, получая дохлинилиарды бюджетных денег в поддержку, а тут военная машина и за газ нечем заплатить.

Нахуй сжечь этот АвтоВАЗ давно пора.

Это сообщение отредактировал iKBac - 2.12.2015 - 09:56

Ну конечно вброс,дружище!Работяги бездельники,сидият вон пол завода в карты играют!В цехе дышится!Заказчики не дают работать.

Добавлено в 09:48

За октябрь ещё не всех рассчитали...

Раньше завод производил 15машин в сутки! Сколько производит сейчас не берусь сказать, но думаю не больше 15 в месяц... Сам начинал автоэлектриком в 1989 на этом заводе, помню когда в 1990 за БМП привезли на завод два эшелона подержанных иномарок, как перед приватизацией литейного производства закопали на территории 2 вагона бронзы, а после приватизации спокойно откопали и пустили в дело (у меня батя тогда в литейке работал)... Условия труда в литейном производстве такие, что люди уходя по горячей сетке на пенсию живут не более 1 года, мой отец работая токарем на модельном участке был сокращен в 58 прожил 62... Из их мехнического цеха только 2-е живы Игорь (солдат) и Коля... В большей части своих бед завод виноват сам, меньше воровать у самих себя надо (имеется ввиду руководство завода) нынешнее и прошлое, один Богомолов чего стоит, пробы ставить негде... Людей, которые отдали этому заводу лучшие годы своей жизни жалко...

вот вы тут накинулись на заводы, а я вот решил у завода купить мебель лабораторную (касимовский завод) так вот отдел сбыта там надо вешать, на мой вопрос по договор поставки меня практически послали типа им некогда, прислали счет где из всех реквизитов моей организации только адрес и телефон, далее все это вписано в паинте криво и косо, такое чувство что на чей то бланк накладывали текст поверх, вписали еще одну позицию в счет наверное от другого клиента осталась с нулевой стоимостью, если у них так оформляется документация, то о чем речь может быть, вещь под заказ со сроками поставки около 6 недель тупо оплачивать в никуда не хочу, не зная как и в какие сроки в случае не выполнения договорных отношений мне вернут деньги обратно и вернут ли...
вот так вот работают заводы, хотел блин отечественного производителя поддержать и не переплачивать барыгам в лице посредников
кадры - это все...
зы, все чистая правда (((( мой бухгалтер смеялась очень долго и сказала что повесит в рамочку с образцами как не надо делать счет...
у меня возникло большое подозрение что в отделе сбыта работают женщины около пенсионного возраста и они привыкли работать так что всегда к ним на поклон идут, а не они стараются продать товары своего предприятия и я своими звонками их от чаепития отвлекаю и разговоров за жизнь...
извините накипело...

как у нас строить ? вот выделят денег - по дороге их распихдят и попилят. в итоге все проебано. а так хоть что-то как бы строим .

А тем временем теряем традиционные рынки сбыта.
КАЗАХСТАН, бл...

"Предприятие по сборке бронированных машин Paramount в Казахстане

bmpd
December 1st, 11:22
Как сообщило 30 ноября 2015 года министерство обороны Казахстана, в Астане президент Казахстана Нурсултан Назарбаев торжественно открыл завод по производству бронированных колесных машин, созданный совместным предприятием ТОО «Казахстан Парамаунт Инжиниринг», сформированным ТОО «Казахстан инжиниринг Дистрибьюшн» (дочерняя компания АО «Национальная компания «Казахстан инжиниринг») с южноафриканской компанией Paramount Group.
Заявляется, что "Подобный проект осуществляется впервые в Средней Азии и позволит создать высокодоходное совместное предприятие, способное обеспечить качественный прорыв в оборонной и машиностроительной индустрии. Производительная мощность завода – 120 бронированных колесных машин в год. Современное высокотехнологичное эффективное оборудование позволяет реализовывать полный цикл таких работ, как лазерный раскрой листового металла, сварка бронелистов, нанесение лакокрасочных покрытий, сборочные работы, жесткий контроль качества. Техническое оснащение завода предполагает решение широкого круга задач в области производства колесной техники военного и гражданского назначения.

Наличие на заводе конструкторского отдела и сервисного центра позволит проводить дальнейшую модернизацию и техническое обслуживание машин в соответствии с требованиями заказчиков.

Вся выпускаемая на заводе техника будет производиться в соответствии с международными стандартами, что позволит реализовывать продукцию как внутри Казахстана, так и за его пределами. Предлагаемые к производству в Казахстане бронированные колесные машины являются одними из лучших в своих классах по целому ряду показателей.

Кроме того, предусматривается создание 150 рабочих мест, обучение в Казахстане и за рубежом более 50 инженеров и специалистов технического профиля. Участниками данного проекта являются АО «Национальная компания «Казахстан инжиниринг», ТОО «Казахстан инжиниринг Дистрибьюшн», и компания «Парамаунт групп» (ЮАР)"
В свою очередь, казахстанский веб-ресурс BNews.kz сообщает:

"Завод по производству колесных бронированных машин — полностью частное производство, реализуемое АО «Национальная компания «Казахстан Инжиниринг», ТОО «Казахстан Инжиниринг Дистрибьюшн» и компанией из ЮАР «Парамаунт групп», общий объем инвестиций которого составил 7 мрлд 80 млн тенге, сообщил генеральный директор «Казахстан парамаунт инжиниринг» Ербол Салимов на открытии завода в Астане, передает корреспондент BNews.kz.

«Здесь будет производиться бронированная и специальная техника, а также есть возможность производства гражданской продукции. Мы планируем 50% материала для техники поставлять из стран Таможенного союза, сейчас работаем над кооперацией с КамАЗом, это унификация двигателей, унификация мостов и различных электрических систем. Уже есть договоренность, сегодня объект посетит директор ОАО «КамАЗ» Сергей Кагогин», — рассказал Ербол Салимов.

По его словам, помимо удовлетворения внутреннего рынка, завод планирует экспорт машин в 12 стран, среди которых Россия, Китай, а также страны Ближнего Востока.

«На прошлой неделе мы подписали меморандум с Иорданией, мы запланировали поставку 50 машин 6х6 для Иордании в течение следующего года. Мощности завода позволяют обеспечить как внутренний рынок, так и экспорт. Основная поставляемая техника на 2015-2016 года — бронированная машина 4х4 «Арлан», — отметил Е.Салимов.

Строительство завода началось в апреле 2014 года, активная фаза была в апреле 2015 года. По словам главы «Казахстан Парамаунт Инжиниринг» завод открыт с октября этого года, но уже выходит на производственную мощность"

Нахрен нам Курган, у казахов купим.

Забудьте вы о перевооружение, бабло кончилось, перевооружение кончилось вместе с ним, в этом году еще чтото сделают, а потом все. Дальше резать социалку уже просто некуда, а ведь еще надо индексировать зп военным и ментам чтоб не озверели.