ОАК начала поставлять Ту-214

А где бортинженеров поставят для них? Куда сыну отдать в училище?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Santo062 @ 2 июн 2026 в 16:09)

Этот самолет с 3 членами экипажа? Там еще бортмеханик присутствует? Или уже нет?

И дежурный электрик со стремянкой. Ходит лампочки меняет, коробки распаячные проверяет...

Это тот самый, который в своё время зарубили (в т.ч. Мантуров) в пользу суперджета, потому что он полностью российский, а суперджет ставил нас в зависимость от зарубежных компонент?

Видел такой на стоянке в Батуми 4января. Рядом с 320 айрбасом выглядит нескладным подростком-переростком.

Летал редвингсом на ту-214. Нормальный самолет.

Цитата (art1denis @ 02.06.2026 - 19:40)

тут 2 варианта: 1. 15 самолетов в конце года 2. с таким же успехом могли быть и 100 самолетом - кто то до конца года будет сраку греть да гроши пилить, а дальше гори все синим пламенем. И потом почему до конца года? потом можно сказать что на весне будут - финишные испытания проходят, неплохо бы и премию дать, ... летом зато не 15, а 20 штук - немного грошей надо выделить.

План у казанского авиазавода на 2026 год - четыре Ту-214. Казанцы говорят, что к концу года точно поднимут три борта. В прошлом году сделали один борт. Откуда сказочка про пятнадцать самолётов? За идиотов всю страну держат?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dimgel @ 02.06.2026 - 21:06)

Это тот самый, который в своё время зарубили (в т.ч. Мантуров) в пользу суперджета, потому что он полностью российский, а суперджет ставил нас в зависимость от зарубежных компонент?

Это был Ту-334
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (anrizlat @ 2 июн 2026 в 19:58)

И дело не в экономии зарплаты лишнего члена экипажа. Дело в том, что бортинженеров больше не бывает. Их не готовит ни одно летное учебное заведение. Все самолёты в мире не имеют третьего места в кабине. Вместо него - автоматика.

Я конечно скептик еще тот, но тут с бортинженером вы не правы.
Они как раз таки есть и будут, т.к. их просто будут переобучать их военных бортинженеров со всяких Ил-76.
Вышел на военную пенсию - устроился в Аэрофлот летать на Ту-214.
Это сообщение отредактировал Arkadiyssk - 2 июн 2026 в 21:28

Цитата (ppit @ 02.06.2026 - 18:05)

Как, там, у армянского радио спрашивают: что такое реактивный секс? Отвечаем: Ту-134, а свою ни разу..

Да пиздят они все
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как в рейсы пойдут, тогда и хлопать будем...

МОСКВА, 2 июня. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) выпустит в 2026 году четыре самолета Ту-214.
https://tass.ru/ekonomika/27610293
Это больше похоже на правду.

это рефы. г. (прошу не подумать плохо) Бадеха не способен организовать производство АТ. это я как очевидец изнутри могу заявить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Веркон @ 02.06.2026 - 21:36)

МОСКВА, 2 июня. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) выпустит в 2026 году четыре самолета Ту-214. https://tass.ru/ekonomika/27610293 Это больше похоже на правду.

к сожалению, не выпустит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bagun @ 2 июн 2026 в 21:00)

А где бортинженеров поставят для них? Куда сыну отдать в училище?

Так в Балашове наверное.
Ну или по интернету
https://vuzopedia.ru/vuz/1320/professii/138
https://proverili.ru/voronezh/voennyy-ucheb...cnn98m838766335

Цитата (cobakalist @ 2 июн 2026 в 20:34)

Знакомая вчера летела до БенГуриона, говорит отличный самолет

Крутая у вас знакомая. Президент РФ свой самолет ей предоставил.

Не делают, обосрём, делают, обосрём, Вы или крестик снимите или трусы наденьте.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЛУкаво говорить что это новый импортозамещенный самолет. Новый, а именно с двумя членами экипажа, не удалось довести до ума. Поэтому вернулись к старому варианту. Аэрофлот отказался от закупки Тушек. И из-за смещения сроков поставки и из-за трех членов экипажа. Экономически самолет проигрывает своим конкурентам.
"Возобновление выпуска пассажирского самолета Ту-214 на Казанском авиазаводе произойдет в конфигурации, сертифицированной еще два десятилетия назад - с трехчленным экипажем и ранее использовавшимися силовыми установками. Об этом рассказал заслуженный пилот СССР, советник по безопасности полетов Профсоюзов летного состава России Олег Смирнов.
Ситуация сложилась вынужденно, заявил эксперт. После отказа «Аэрофлота» от закупки лайнеров из-за третьего члена экипажа производство продолжалось лишь для нужд Минобороны. В условиях дефицита и отсутствия альтернатив Казанский завод вернется к проверенной комплектации, которая уже проходила сертификацию."
Так что как всегда - кхе-кхе-пук-среньк.

Цитата (LomTom @ 2 июн 2026 в 20:23)

Спасибо, отличная новость! Да, шавки тявкают, но караван идёт.

Караван никуда не идет. Коммерческих заказчиков у самолета нет. А это значит, что экономически данная модель не выгодна и не окупиться. То есть деньги на "модернизацию и импортозамещение" потрачены впустую. Но скорее, просто распилены. Наши с вами деньги, на минуточку.

Цитата (Aveveritas @ 2 июн 2026 в 20:44)

Цитата (galc @ 02.06.2026 - 18:17) Это который с бортинженером? Вот уж, реально, блять - не имеет аналогов в мире. Это что за херовина из говна и палок, что ей целый летающий инженер нужен? Впрочем, учитывая ситуацию - и это заебись, всё не на РЖД. А боинг пусть хуй сосёт. Нет, это который без бортинженера в последней модификации. Немножко углуюитесь в тему.

Это с бортинженером. От модели с двумя членами экипажа отказались, Сказали, когда-нибудь потом.

Цитата (RegionZemlya @ 2 июн 2026 в 19:37)

Цитата (Cosworth @ 2 июн 2026 в 21:07) Цитата (gelezo131 @ 2 июн 2026 в 18:01) Ту-214 стал первым импортозамещённым самолётом, одобренным авиационными властями. Простите, извините, а можно подробнее, где сделаны компоненты и каково их происхождение? А про боинги и эйрбасы своих хозяев расскажи сколько штук процентов там американского и гейропейского. И сколько кстати в России сконструировано и изготовлено

Производство современной техники требует международной кооперации.
Так быстрее и дешевле.
"Импортозамещение" это красивые сказки. Сковородки можно своими силами производить. А если что-то сложнее, то уже нет. Долго, дорого, неэффективно.

Цитата (galkin @ 2 июн 2026 в 22:10)

Цитата (cobakalist @ 2 июн 2026 в 20:34) Знакомая вчера летела до БенГуриона, говорит отличный самолет Крутая у вас знакомая. Президент РФ свой самолет ей предоставил.

Red Wings из Жуковского, какой нахуй президент?

Цитата (Cosworth @ 02.06.2026 - 18:07)

Простите, извините, а можно подробнее, где сделаны компоненты и каково их происхождение?

Неудобные вопросы изволите задавать. Тут гордиться полагается. Беззаветно!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как и последние 200 новостей про победу над всеми видами рака, эта новость такая же.
В текущем году будет произведено 3-7 самолёта.
В 2017 планируется 17.
Ресурсозатраты на каждый новый борт таковы, что можно было бы 8-10 А321 купить.
Если б не было войны.

Цитата (Lagranzh @ 2 июн 2026 в 22:44)

Цитата (Aveveritas @ 2 июн 2026 в 20:44) Цитата (galc @ 02.06.2026 - 18:17) Это который с бортинженером? Вот уж, реально, блять - не имеет аналогов в мире. Это что за херовина из говна и палок, что ей целый летающий инженер нужен? Впрочем, учитывая ситуацию - и это заебись, всё не на РЖД. А боинг пусть хуй сосёт. Нет, это который без бортинженера в последней модификации. Немножко углуюитесь в тему. Это с бортинженером. От модели с двумя членами экипажа отказались, Сказали, когда-нибудь потом.

блин, я думал шутка, но реально три члена экипажа. почему??? от них же в 80-х прошлого века отказались?

Летал на таком давеча.
Членов экипажа действительно 3, из непривычного - не работают персональная вентиляция и освещение при неработающих двигателях.
В остальном самолёт как самолёт.