Виновников ДТП будут лишать прав

Ну во-первых, в этих "конях" кроется первая часть проблемы. Автомобиль с 250 лс насколько аварийнее автомобиля с 123 конями под капотом? По мнению страховых - весьма заметно. По статистике - более чем уверен, что Kia Mohave с 250 сильным дизельком гораздо реже участвовал по своей вине в ДТП, чем ТазоПриора на 123 кобылы.

TLDR: сейчас ОСАГО в нынешней форме - это тупо еще один транспортный налог, не сильно больше того. Пытаться высрать из него подобие адекватности - немного дохлый номер.

В некоем идеальном мире страховка должна быть сдвоенной: одновременная страховка стоимости твоего авто на уничтожение в ДТП + страховка твоего риска + ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ СУКА ТЕХОСМОТР!!! перед страхованием. Тогда схема страхования авто может начать работать.

Да и пешком ходить запретят депутаты, не готов платить сиди дома.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уже давно так работает в страховом бизнесе.
Я у дома повредил передний бампер и решётку стоящей audi Q7. Вызвал ГИБДД, оформил. Оставил акт за дворником владельцу.
Через несколько м-цев пришло письмо от страховой потерпевшего, что я должен им 210 тыс.
Ущерб 610тыс- 400 тыс покрытие ОСАГО.= 210 тыс
Список прилагается. Работы +з/ч.
Проверил цену з/ч на екзисте. Всё так как у страховой: Бампер передний 250 тыс, решётка 200 тыс и тд.

Да, в этом есть смысл.
Когда по ОСАГО страхуется владелец ВАЗа это работает в ДТП с аналогичным по стоимости авто.

Ущерб почти всегда бллее 400 к.
Пьяное былло мне в задний бампер влетело. Гаишники пожалели его. Был шанс прям с вертухи в ебло ему заехать.
Это чмо безработное, какой с него спрос, страховки нет , права просрченные были.
Что с ним в итоге было не знаю, взыскивать с него нечего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Берем ситуацию: виновник зарабатывает на хлеб за баранкой. Если забрать у него права,то тогда тем более он платить не будет. Потому как дохода не будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А охранять ты будешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

давно пора, а точнее надо тупо ремонтировать авто, выставлять счет виновнику и если нет оплаты, кредит автоматом вешается, а то носятся на своих ведрах ржавых

Берем ту же ситуацию: виновник без страховки/с липовой страховкой, с просроченными правами (ну забыл, работы много) и пачкой неоплаченных штрафов зарабатывает себе на хлеб за баранкой без официального оформления. Устраивает ДТП по своей вине, с нанесением значительного ущерба пострадавшей стороне.

Какие рычаги воздействия на виновника предлагаете? И почему этого обсоса вообще нужно выпускать на дороги общего пользования?

Задаюсь этим вопрсом примерно с момента возникновения ОСАГО.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ОСАГО в 400 тысяч тупо и бесполезно. Знакомый покупал новую Ауди за 3.7 миллиона. Произошел прилет в заднее колесо, там только муфта самоблок задняя стоит 700 тысяч. Про матричные фары я вообще молчу, наверное 300-400 тысяч рублей за штуку.

Зачем расстреливать? Продавать на органы

Так она и так доступная.

90% населения ездит на иномрах старше 10лет либо на тазах, всем насрать на владельца новой ауди, пускай досаги и каски покупает

Это сообщение отредактировал fear88 - 21.05.2025 - 14:51

Помню тесть попал в дтп с Мерседесом
Мерс с второстепенной вылетел. Тесть в больничке, туда менты, мол подпиши что ты виноват, подписал мужик в шоке поломаный после реанимации.

В итоге подключились, юристы суды, экспертизы.
До сих пор от мерсовода хуй, все скидывает на дорожников, там знак был, второстепенная дорога, после дтп его выкопали, и т.д.

Идите нахуй да, живём в феодальном государстве, будем выплачивать до конца жизней за то что на пути кареты господина встали

Это сообщение отредактировал LaRageD9 - 21.05.2025 - 15:08

Ты думаешь на старую Ауди что-то сильно дешевле? Ты еще посмотри цены на запчасти на новых китайцев. Будешь сильно удивлен.

Есть идея ебать судей в сракотан за вынесение заведомо незаконных решений на основании разнарядок спущенных сверху!

Как вам?

Поддержим?!

У нас в Аргентине (бедная страна) уровень ЗП схожий с РФ.
средняя страховка на машину ценой 15к долларов стоит примерно 60-80$ в месяц.
если полная то порядка 120-150$. Обязательная минималка в районе 45 долларов в месяц выходит это если со всеми акциями.

Ну так у них сейчас делема, найти способ пересадить все эти 90 % с 10 летних иномарок на новые или свежие ТАЗы, чтоб в том же количестве.
Формы могут быть разные, от техосмотра, без которого не купить страховку, до необоснованного увеличения налога на владение 10 летней иномаркой, которое сделает это критически экономически не выгодным.
И да у подавляющего большинства новых Ауди и Мерсов, есть полная КАСКА и их эта тема неипет совсем,о чем мы тут пишем.

А за причинённый ущерб лишать не будут. Что пишут дебилы, что пишут...

Как раз наоборот. Только сегодня видел водителя муниципального автобуса, который по мобильному разговаривал, держа его в руке на ходу. А трёхруким надо сделать исключение в ПДД.

По твоей старой ауди даже выплачивать ничего не будут, зарядят БУшкой и зашпаклюют, и отправят подальше
Что там не так с китайцами, новый оригинальный бампер 50т.р. фара 40т.р.

Это сообщение отредактировал fear88 - 21.05.2025 - 17:03

А кто спорит то? Осаго оплачивает ремонт тому, кому ты сам причинил ущерб. К чему эта простыня? Читал вообще на что я ответил то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну охуеть. Моей машине 14 лет. Но, бампер стоит 75 тыс. Лобовуха, не Китай, тысяч 80. Это, в принципе, расходники.

Да просто беру. У коллеги раф4 уебали. Машине 4 года. Левое заднее крыло, бампер, фонарь, еще какая-то хуйня. Вроде по мелочи, а стоит более 400 тыс, если брать оригиналы.
Так что 400, это пиздец как мало.

Это сообщение отредактировал 77863043054 - 21.05.2025 - 17:33

Ща тебя послушают и сделают КАСКО обязательным, чтобы компенсировали как ты и хочешь.
Сам ОСАГО выбрал но оплату желаешь по КАСКО?
Кстати, один знакомый посчитал экономию за 8 лет от покупки ОСАГО а не КАСКО. Сумма оказалось весьма нехилой.