ОСАГО может подорожать минимум на 30% из-за цен на запчасти

У меня 27 сентября заканчивается осаго. Вот думаю продлевать или нет. Стаж водительский с 1992 года, безаварийный.
За этот год наличие страховки гаишники не спросили ни разу!
Им только выхлоп интересен, даже документы порой не смотрят, только стекло опустил, лезет морда в салон понюхать и спросить про моё здоровье.
Живу в сельской местности, бентлей и прочей хуеты у нас просто нет. Ту быстрее лося, корову, кабана, лису или ежика встретишь.
Вот у них то точно осага отсутствует

Месяц тому назад виде CRV на сервис пригнали. Вся морда разворочена. Лося сбил. Ремонт, конечно, влетит пиздец. Но за сбитого лося минлесхозу или кому там ещё, заплатит страховая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не подорожает ни на копейку. кстати в москве полис осгоп стоит 3400 на год на одну машину. и оплачивает его перевозчик - владелец машины. а ценник в москве устанавливает яндекс, и ему пофиг на то, что перевозчик несет дополнительные затраты.

Так ты все проспал.
Страховщики дружно сговорились и протолкнули тему с износом. Все, что сейчас имеем результат картельного сговора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так ОСАГО ещё и пешеходов покрывает. Людей в твоей местности тоже нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В этой стране не чего не поменяться , пока не смениться власть . или надо сменить страну 🤔 хз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Страхование по принуждению - чтобы компенсацию получить. Или вы на виновника в суд будете подавать и по полтора рубля в месяц выплату 20 лет получать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такой вопрос, а если просто сдать машину а ремонт чтоб сделали как было до аварии и всё? Или у вас такой возможности нет? У нас тут можно просто в сервис по договору, он меняют всё что нужно, страховая платит. Дольше конечно, но сроки есть.

Поправочка. У вас страховка не является обязательной. Мне же выехать без страховки грозит штрафом в размере примерно годовой моей страховки.
Я, если честно, не очень понимаю, почему у вас скопировали лишь мизерную часть системы автострахования.

в том то и дело что нельзя, страховая все выплатила, ущерб зафиксирован по официальным расценкам, об этом и написано в статье. Бампер - 5000 рублей, и неважно что реально, он стоит 40.
После ДТП пострадавший едет в официальный сервис, и выполняет все работы по их расценкам, а потом разницу через суд...

Из того говна и палок запчасти что тут продают надо не денег а по ебалу давать.

Лично я не против страхования автогражданской ответственности, я против его обязательности, по причине нерабочей схемы обязательного страхования и ничтожных выплат, которые не покрывают стоимость ущерба, отчего смысл страхования пропадает.

c такими ценами на зч - даже солярис может не вписаться в бюджет 400к

Лёгкий удар в старого японца 17 года
На скрине решётка радиатора. 120тр + сам пластик бампера 105тр
Фара 120тр
Итого 2 фары и бампер + мелочёвка уже вне лимита. А если подушка стрельнет - то ваще пиздос

Полис стоил мне 8₽.
На перекрёстке въебалась мне в заднее крыло одна ТП, несильная вмятина, геометрия не нарушена.
Страховая выплатила 40₽. Чотко, быстро, один раз к ним ездил на фото оценку ущерба.
Ремонт: поправили крыло за 5₽, за 10 - покрасили и убрали несколько старых царапин и коцыков. Машина стала намного свежее выглядеть.
На оставшиеся 25₽ откапиталил двигло.

Как говорится, всем спасибо.

Чтобы это работало, требуется изменить множетсво вещей.
1. Выплаты должны быть направленны строго на ремонт. Т.е. оплачивать счет в автосервисе.
2. Вывести оценку виновности в ДТП из ведения ГАИ/судов и передать ее страховым. Это закроет лазейки для автоподстав и всяких там "учителей", которые бесспорно вредны для страховой системы.
3. Все зафиксированные/оштрафованные нарушения ПДД должны быть доступны страховым для оценки стоимости полисов конкретных индивидуумов.
4. Устранить государство из процесса формирования цен на полисы.

По сути ведь страховая может работать только при выполнении условия - суммы выплат в ДТП больше либо равны оплаченным полисам. В противном случае страховая работает в убыток.

Вижу ты хороший собеседник.
продолжу.
Почему это с годами машина теряет в надежности и управляемости???
Сравни мою машину с пробегом 1000-2200 в год
и Новую машину доставщика-курьера?
У кого будет раздолбанее? моя,выходного летнего дня,что стоит в гараже на ковре и на ней все оригинал,даже маленькие фичи с японии,которые выпускались в мелких количествах ,или Аля Новая Китай-китай ?
Если осаго не ради своей ласточки,то почему привязывают именно к ласточке а не к моему 25летнему стажу и моему не юному возрасту??
Мне лично обидно когда железо на древнего японца оценивают как за рулон туалетной бумаги. а вы видели цены на например Кроун 130 кузов в Японии? 88-91 года.
Или тойота кариб ае95 90-91 года ?
или скайнлайн Nissan Skyline GT-R R34 ?
Вот найти на них новые оригинал крыло,дверь либо даже к
По этому не считаю нужным ОСАГО

А учитывая что страховка повсеместно пилит регресс из за каждой корявой буковки....
А ещё учитывая что мне не один раз за мою жизь продавали поддельный полис в фирмах РАЗНЫХ страховых..т.е. я в базе не был и случись тогда что либо!!!!! Например 4 года подряд я страховался в УралСибтрейде. В одном и том же офисе. И даже там нагрели меня,год я ездил не страхованный.И узнал я,когда приехал по окончании страховки,у меня почему то не посчитали КМБ. Я стал разбираться,оказывается я год не страховался..А один раз даже один раз повесткой вызывали меня в полицию,когда задержали продавщицу полиса,мол она продавала и потом списывала их как порченые.А я даже этого не знал
По этому веры полису нет.

Это сообщение отредактировал короллыч - 2.09.2024 - 20:57

Вот!!!! именно!!!
страховая посчитала за бамер 5000 рублей. а на самом деле стоит он 45000.
В итоге пострадавший бегает по судам,юристы,отпрашивается с работы.потом чинит машину. И потом остальные деньги высчитывает по суду с виновника,который охреневает,ведь у него ОСАГО,которое по сути покрывает его все убытки..
Ан нет....в течении 3х дней не сообщил;катался под шофе,ошибка в полисе при заполнении;подвозил кого то а значит таксанул или курьеришь...и всё,хрен с маслом а не выплаты,плати со своего кармана

Что бы понять, пиздят страховые или нет достаточно посмотреть отношение страховых премий к страховым выплатам.
Вот что мы видим за 2023 год:
"Общие сборы игроков рынка ОСАГО выросли на 19% — с 273 млрд р. за 2022 г. до 324 млрд р. (+19% или 51 млрд р.).
Выплаты уже привычно показали меньший рост — только на 3%, достигнув 166 млрд р."
Ну вот как то так, друзья. Страховые принадлежат кому надо и продолжают набивать карманы владельцев под вечный скулеж про дорожающие запчасти.

заехал мне как то камаз в бочину перед перекрестком. Не сильно. По касательной.
"Щедрая" страховая насчитала ущерба аж на 23 т.р.
Реальный ремонт, включая оригинальные зап. части встал в 84 т.р.
Авто - на тот момент 6и летний кореец.
Так что твой вариант не пройдет в большинстве случаев. Разницу будешь взыскивать либо с виновника, либо со страховой, либо доплачивать из своего кармана. В моем случае помог автоюрист, которых так не любят страховые. Взыскали все, включая экспертизу, услуги юриста и еще небольшую УТС вроде бы. Только после этого я в черные списки страховых попал на пару лет. С трудом полис на следующий год оформил.

Я немного знаком с тем, как считают страховщики в США. Тачка оценивается не по возрасту, а по шансу аварийности. Т.е. какой процент машин из застрахованных попадает в ДТП в год по вине этой машины/владельца. В этом случае новенький спорткар для любителей быстрой езды может иметь куда больший шанс аварийности, а следовательно более дорогой полис, чем мой древний Ниссан 2008 г.
Страховой бизнес в целом основан на теории вероятности. В таких системах клиенты нередко платят за себя и за того парня. Т.е. если на вашу старушку, никогда не попадающую в аварии, приходится десяток старушек той же модели, регулярно в них попадающих, то вы заплатите и за них.

какая странная капиталка. мне много лет назад, на лантруJ1 она обошлась в 60.

Пошёл нахуй этот полис...Я 20 лет его исправно покупал, потом попал в дтп во дворе, при выезде...Судился 3 ГОДА!!!! Ну и нахуй он нужен, если мне пришлось платить по факту? Ущерб был меньше 100 т.р.

Я вам больше скажу,мой авто поподает в риск авто и при этом старое авто,и по этому его ооочень трудно застраховать. в 11ти страховых был отказ.
В итоге написав в форуме таких же авто,мне открыли глаза на это безобразие,что да,такие машины не страхуют. Вот теперь обьясни МЕнтам,что это не я лох Чилийский,а ЖМОТЯРЫ страховщики.
В итоге что бы купить осаго.надо переплачивать агенту + доп две страховки левые на меня,только с таким условием согласилась одна агенша.
и не факт,что она не "потеряет бланк" после передачи мне.
Ну и накуя мне такое счастье за мои деньги меня же раздевая до нитки уже при заключении,а потом и после???

Это сообщение отредактировал короллыч - 3.09.2024 - 00:19

А весь прикол в том, что отказать в страховании они не могут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так они и не отказывают, просто не страхуют.
У меня приора 2011 года. Не мог застраховать, даже электронно. Все как один - невыгодно, мало платите, машина старая и т.п.
Ниву 2021 года в прошлом году застраховал электронно за минуту. А вчера продлял страховку - напихали в поля данных всякой херни, чтобы не пропустить, но справился. Даже подешевле прошлогодней на рублей 150 вышло.
Спрашивается, нахрена этот геморрой с оформлением за свои же деньги,если фактически сосага ни от чего не защищает?