Правительство официально утвердило продление трассы М-12 "Москва-Казань" до Екатеринбурга и Тюмени

"Не нравится? Езжай параллельными объездными дорогами!" - в таком стиле тебе зейчас затупинцы ответят

Вопрос: где наши железные дороги для транспортировки таких тяжёлых и разбивающих асфальт грузов? РЖД совсем в частные руки перекочевали? Строились при ссср, а пользуются не только лишь все.

Страшно подумать сколько будет стоить проезд...

С каждого 5,5-6 тр 😂😂😂бизнес по Русски

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездил от Москвы до Мурома и обратно. Вышло 4000 за 300 км платки. В то же время от Москвы до Анапы и обратно - те же деньги. А расстояние гораздо больше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пидарасы в правительстве. Утвердили они суки . Посёлок под Тюменью (Боровский) Модернизацией трассы Р402 разрезан посёлок на две части. С отбойниками. ВСЕ социальные объекты остались в основной части посёлка. В приозёрной части есть только пара магазинов. И теперь, что бы съездить в другую часть поселка надо будет проехать 16 км. Куда только не писали. И в приёмную призидента отдавали коллективное письмо и в приёмную председателя правительства и губернатору. Похрен. Пересылают письмо в Уралавтодор для разбора ситуации. Уралавтодор посылает нас нахуй и на этом всё заканчивается. Дошло до того, что власти руководителю инициативной группы выдали предписание с обвинением в экстремизме. Суки они короче. Жителям с одной стороны улицы на другую переехать 16 км. Пиздец полный

Это сообщение отредактировал valdaev - 3.11.2023 - 08:30

Отличная трасса будет, хто хочет заплатит и поедет, можно и по обычной федералке, если денег нет. Хорошо когда выбор есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да что ты черт тебя побери такое несешь?

Почти готова?

От Камышлова до Тюмени 186 км - это то, что сделано.
От Малых Брусян до Камышлова 103 км. И на этом участке еще только лес выпилили.

Там нужно минимум четыре моста сделать: Перед Богдановичем над существующей трассой Екатеринбург-Тюмень, и над тремя ЖД ветками (Трансиб, на Каменск-Уральский, на Полдневой рудник).
Объездную вокруг Камышлова в две сраных полосы 11 лет строили

Чтобы закончить объездную Белоярки (в две полосы хотя бы) нужно три моста - один над р. Пышма и по одному на съезд - выезд с существующей трассы.

Да не пизди хоть, не доделана дорога, все поперёк ездят, и не будет там никаких 16 километров, ты у винзилей разворачиваться собрался, у Лукойла разворот будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отличненько!

Это сейчас проще и дешевле, а когда самолёт станет 15000, а не 5000 ( нужно будет отнестись с пониманием ), то дешевле будет на авто.
Э - Ыкономика

Ну да, ну да, это как на м4 будет. Там тоже ,,дорога была,,. И вдруг неожиданно стала платной. И этот ебучий пункт хуй где объедешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вокруг деревни нельзя было дорогу пустить? На хуя федералку через село пускать?
Всегда найдутся оправдатели людской тупости 🤦

Размещено через приложение ЯПлакалъ

«Уже давно данность в мире»?!
Не даю оценки вашему посту в правдивости (про стоимость в китае).
Да и в китае никогда не был.
Я привел пример ближайшего соседа. Казахстан. Исторически ближайший. И по языку и по истории и по ментальности.
Климат - суровей. Растояния между населенными точками - больше. Строить дороги - сложнее. Бензин - дешевле. АвтоГаз - дешевле в два раза.
Цена проезда по платке в столицу - пренебрежительно мала.
Почему так?

Ну ту кишку через все деревни еще долго делать будут, как и объездную через Багдад.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2000/9 км/ч.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Она есть, в аккурат вокруг поселка и основной транспорт через нее и едет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто вам сказал, что от Казани только реконструкция? Вот от Дюртюлей до Ачита новая дорога будет. И ни фига не бесплатная!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это вопрос эффективного управления активом, который когда то был государственным и был передан в частные руки - приватизирован, для увеличения эффективности. А она пропала как класс. Грузы ЖД возят только те, кто не может не возить - заводы с ЖД логистикой. Возят плохо и дорого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверное проще будет продать машину в Москве, а там купить такую же)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из тыковки набитой хлебушком

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну так и ставку тогда делай на грузовики кратно выше. Абсурд, когда я за бензин плачу меньше, чем за проезд.

Металлопрокат надо возить по железке. На каждом заводе проложены пути.
Логистика на длинные отрезки, мне кажется, намного выгоднее по жд-путям, чем на авто.
А уже от жд короткие доставки можно и на грузовиках.

Опередили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ты не подумал сколько человек и багажа вмещает машина, а билет на сколько человек?
А путешествие с остановками в разных местах, романтическая ночевка в палатке, костер и пр. Самолет это позволит?
Везде свои плюсы и минусы, не надо сразу негативом поливать. Можешь по разбитой бесплатке ковылять ее то не закроют.

Ну дак с этим никто не спорит, только с ебанутым РЖД это дорого и долго, помню лет 15 назад возили цемент вагонами, жд пути прям до завода были, за пути плати, за маневровый плати, на час задержал маневровый опять плати, а то что РЖД задержало вагоны на пару дней это похуй, хрен ты с них что выбьешь, плюнул шеф и купил цементовозы, стали автотранспортом возить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ