Глава Тихвинского завода: «Вагон ни построить, ни отремонтировать»

Подшибники скольжения у нас на жд запрещены.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот и полистай справочники, потом тему на ЯПе запилишь.

безотносительно производства (просто что дают) у подшипников сразу люфт. Сразу блэт. Ставишь на аппарат, произведенный в УзССР в 88 году, сцук. На стратегического значения объекте. Последний - две недели отработал, масло греться начало. Если вразнос пойдет - пизда всему цеху, бревно совали, в крайний раз, чтобы остановить.
А вот насос сд-шку собирал пару лет назад - новые подшипники выкинул, с помойки выбрал древние без люфта - работает до сих пор, до этого раз в месяц перебирали.

Сдается мне, батенька, что Вы роликовый от шарикового подшипника даже отличить не сможете. И в ближайшем Леруа спросите: а где мне тут найти такое??

Не, чувак, это так не работает.
Бремя доказательства на вас.
Если вы понятия не имеете ни о каких преференция и прочих подлостях ВТО, тогда не стоило ВТО в этом обвинять. А то выглядит как пердёж в лужу.

Да че говорить, не издав и звука останавливается вся оборонка. Они даже пожаловаться как этот завод не могут. Безмолвно корчатся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вам не приходила в голову мысль что в России коррупцию уничтожить нельзя в принципе ? Коррупционеры воры и растратчики то не с марса сюда прилетели - они все из народа. Уничтожь всю коррупцию и работать некому будет - а поставь других - снова начнется коррупция. Так что это никакая не прослойка и не опухоль - это весь организм такой.

В СССР могли делать подшибники разные. Но партизаны все уничтожили , Чубайс первый и главнокомандующий у них был

Дед, вместо того, что бы зарегаться на Япе и самому пробить обстановку, нахватал лапши от своих лизоблюдов, расказавших, что хохлы от любви к нему теряют сознание, а ВСУ при виде русских побегут роняя кал... Три дня на Киев, две недели на всё остальное, пока вспомнят про подшипники президент Украины Янукович сам попросит снять все санкции...

Это сообщение отредактировал he6y3u - 4.06.2022 - 18:21

Рот закрой. Из-за такой упоротой мразоты, соседи с которыми всегда дружили, теперь обстреливают мою область.

Так вы ещё два месяца назад так-же мрияли, что в РФ ракеты закончились. Не беспокойтесь так, до конца курса денацификации всего хватит. И ракет, и танков, и подшипников.

Все что осталось и даже это снесли


Это сообщение отредактировал trubka - 4.06.2022 - 18:20

но ведь когда иностранцы уходили,весь Яп в ватном порыве скандировал - валите на хуй,нам похуй !!!!
как же так то ? а теперь вот производства встают ... где вы - те кто тогда так активно кричал ?

Твои слова ненавистны патриотам!

что то я не верю в эту лажу
всё производство в России держится на минималке + премии
итого - в простое работяга получает свои 10 тыр и то в лучшем случае

Причем тут вто? Мы и без него успешно сами справились. На пять

у нас не на жд буква Б в слове подшипник тоже запрещена

Потребуется - разрешат. Первый раз, что ли, нужные лоббистские указивки лепить...

дядь Вова ты ...? (©Немцов)
Ты думаешь, что прибыль прямиком в бюджет идёт?

зы. Спрашивать о том, кто распоряжается бюджетом не буду. И так понятно.

Какая твоя область? Закарпатье? Переезжай в Польшу, кто тебя держит. Вас сейчас везде как богов встречают.

Это сказка для дебилов.
зы. А вот с дебилами реально проблема.

Многоходовочка очка.

Не зря же большевики пели--Весь мир насилья мы разрушим,ДО ОСНОВАНЬЯ,а затем,мы новый новый мир построим.....
Как нельзя кстати подходит под наши реалии.Невозможно бороться с коррупцией силами коррупционеров.Все до основания надо сметать,чтобы построить что то дельное

Причем постепенно с повышением минималки,зарплаты уборщицы и грузчика сравниваются с зарплатами квалифицированных рабочих

По подшипникам у нас есть один "талантливый" управленец - Олег Савченко. Сейчас не знаю, но и в ГосДуме трудился. Так вот к чему я, благодаря ему из региональных подшипниковых заводов вывозились более-менее работающие станки, а на их место привозилось барахло на издыхании из Москвы и области. Этот металлолом пытаются заставлять работать и по сей день, только вот качество на прежнем уровне держать не удается. Старшее поколение на пенсию ушло, а только они могли за качество переживать со смешной зарплатой. Да и чинить станки 50х годов уже не очень получается. Ну и конечно радует оптимизм тех, кто говорит, что все можно восстановить за пару лет.