Управлявшего Су-35 будут судить за сбитый Су-30

Летчика надо бы проверить на предмет любовного треугольника с летчиком Су-30. Если нет, тогда техник виноват.

Все молодцы, но последним в цепи распиздяев был летчик - с него и спрос.
"Кто последний - тот и папа", странно в армии эту поговорку не знать.

Инструкция проверить была? Была. Не выполнил? Не выполнил. Хули теперь комедию ломать.. Хотя если он из-за командировочных судился с минобороны, то ему не впервой.

Так оружейники и законтрили главный выключатель. А этот долбоёб сам его включил. Слабое знание матчасти, считай сбитый летчик. Вооруженцев ебут если конровка на главном порвана. А что он исполняет и включает записывается на МЛП. Группа объективного контроля плёночку прокрутили и доказала что он включил. Всё, против факта не попрёшь. А вы думали он сам себе хозяин? Хуй там. Все мы под колпаком у Мюллера.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Совсем ебанулись от безделия? Пусть летают и стреляют,и бьют если так получилось. Зато, не преведи бг, случись что, они взлетят и и сначала крылья поотрывают потом ебальники набьют супостату. На Урале металла хватит.

Это сообщение отредактировал Rzorge - 1.11.2021 - 13:25

...

...

Я уже не помню про "Главный" на Су-25 и работает ли без него фотокинопулемет, но это не главное.
Главное то, что перед полетом на перехват отсек с пушкой ГШ-2-30 у нас был всегда открыт и техник самолета не имел право его закрывать, пока летчик не подошел и не сказал фразу "Проверено", убедившись в том, что ШР отключен и пушка обесточена.

Ну и "первая очередь в сторону" - это закон. Мозг ипали без первых фоток чистого неба.

Откуда информация что тумблер законтрили? И вообще, что вы имеете в виду под словом "законтрили"? В моём авиационном понимании "законтрен" означает зафиксирован проволочкой и запломбирован.

Я не военлёт, простой гражданский пилот, поэтому не знаю как именно выглядит тот тумблер - предусмотрена ли там контровка вообще? У нас в кабине "горячие" тумблеры имеют просто колпачок, который ты должен откинуть, перед тем как щёлкнуть тумблер. Никаких проволочек и пломб не предусмотрено. Но мы и не стреляем, правда

Кто видел этот тумблер вживую, спецы, киньте картинку - как он выглядит-то?

Если колпачок у него действительно был законтрен, то я себе слабо представляю насколько нужно быть задроченным и уставшим чтобы не обратить на это внимания, на автомате сорвать пломбу, откинуть колпачок, и включить. Это реально только в состоянии полного зомби. Так что имею большие сомнения что контровка была где-либо кроме бумаги.

Похож на STB RYD или ALT FLAPS на Боинге 737.
У нас "Главный" никто не контрил и не помню, что была такая возможность и потому всегда проверяли питание пушки.
И да, на Су-25 переключатель не закрыт никакими колпачками. Просто "ВКЛ-ВЫКЛ".

Это сообщение отредактировал Pioltone - 1.11.2021 - 14:05

Зато теперь точно знаем что данный истребитель может успешно поражать воздушные цели.

А реально кто-то нихуёво проебланил. Как можно было на полёт на учебный воздушный бой зарядить пушку снарядами? Много почему такое может быть, возможно борт подменный, возможно взлёт на перехват из дежурного звена был, возможно задание на поле́т поменяли, возможно неисправна система госопознавания была и т.д.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там снаряд 30мм, раньше такими немецкие танки подбивали.

Не увидел каментов Бокина. С ним все впорядке?

Не проверил - сам себе злой Буратино. Только это все равно не означает, что принимая самолет, пилот может гарантировать его техническую исправность и на 100% отвечать за нее. За это отвечает целая куча людей, и пилот не становится стрелочником автоматически, потому что «принял самолет».

Глупо считать, что один человек способен проверить техническую исправность такого сложного объекта.

Хороший летчик - цель поражена , вот что главное!

Наградить ив запас отправить.

Да, не убедился в том что нет питания на дистанционных спусках ракет и пушки

" В каком полку служили?"(С). Интересный взгляд на службу, особенно на субординацию. И да, инструктаж, это ужасно.
P.S. Кстати, такой взгляд на службу, как правило имеют ни дня не служившие. Но конечно знают всё.

О, иксперды подъехали. Если хотя бы один снаряд из этой авиапушки 30мм калибра c осколочно-фугасно-зажигательными снарядами в человека попадет, то там одно мокрое место останется. Учитавая, что ленту обычно снаряжают смешанно с бронебойно-трассирующими, то такой винегрет легко может натворить делов даже с легко-бронированной техникой. Как предложите доработать самолет, товарищ инженер?

К пушке в самолёте всегда есть бооекомплект всегда
Если только самолёте на тэч
Так положено
Можно выдернуть Эш можно не включать главной можно вынуть ленту да любой из 3х вариантов и пушка стрелять не будет
Но тут проканали все варианты и шина подключена и лента заряжена и главный включён а а чтобы его включить надо сдернуть проволочку и откинуть крышечку и только потом щелкнуть тумблером
А тут надо же какое блять совпадение!

Куда уж шире смотреть.... теперь у Майора будущего нет, одна пожизненная кабала, плюс перспектив тоже, будет пахать от и до банально за еду, чтобы с голоду не сдохнуть.... вы как считаете, человек в таких условиях будет к чему нибудь стремиться? будет делать свою работу на совесть или на от*бись? То то и оно, что человека буквально толкают в мясорубку, остальные видя такое тоже наверное у себя в думалке смекнут, тут ловить нечего, будем тише воды ниже травы, любая ответственность пусть с нас стекает как с гуся вода.... от та система строится отличная, как и все ранее построенное государство...

Откуда он миллиард найдёт? Миллиард - это КАМАЗ груженный купюрами по 5000 рублей. Ебанутые чтоли?

Всяко бывает. В ГСВГ был случай на ученьях. Боец засунул в ствол брюкву (на убранном поле осталась) и дослал заряд. Выстрелил брюквой по одному из танков. А там боец из люка высунулся. Голова нахуй и отлетела.
Жизнь человека дороже железяки.

Прапорщик, с азербайджанской фамилией, с целью сокрытия размеров хищения (ну и самого факта хищения, вероятно), во время слива из железнодорожной цистерны бензина (кажется, не помню точно), подогнал маневровый тепловоз к цистерне и столкнул её с места. В результате чего, со сливного патрубка, был сорван шланг, и произошла утечка горючего в объеме ... литров.
Это я так, специально, казённым языком объяснительной пишу, вроде примерно так и было написано моим отцом, материально-ответственным лицом, майором, начальником отдела хранения войсковой части. широко известной в окрестностях, под незатейливым названием - ГСМ.
Потом, вышеупомянутый товарищ майор, под квитанцию, выплатил начальнику финансов этой части (в бюджет части, разумеется), служащей Советской Армии, и его жене, по совместительству, 2000 рублей (свою зарплату за полгода) из их общего семейного бюджета, как компенсацию материального ущерба.
О судьбе прапорщика, у меня очень смутные воспоминания, почему-то. Возможно, дело для него окончилось, всего лишь, банальным увольнением из рядов доблестной ...
А квитанция, по моему, ещё лежит среди прочих семейных бумаг. По крайней мере, несколько лет назад, когда мы разбирали вещи, после смерти товарища майора, она мне попадалась на глаза. Возможно, тогда же и черновик объяснительной видел

Это сообщение отредактировал wwer1000 - 1.11.2021 - 16:53

Шутка? Походу нет

Если эти действия прописаны в инструкции и майор их не выполнил, то однозначно он виноват и отмазывается как летёха "думал, понадеялся и пр.". Неважно у кого ты взял оружие, должен проверить разрядить, убедится в безопасности, а не "я думал он разрядил". Ну нет в армии таких категорий "думал и надеялся", не выполнил инструкцию - виноват.