Российский авиалайнер МС-21 с отечественным композитным крылом уже в небе

Пацреотным zомби нельзя такое говорить, но а где регистрация этого самолёта и где его налоги.

А ни кого не смутило, что он на доводке после первого полёта полтора года был?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если использовать не тягу, а тросы? Проложить их рядом друг с другом в нейтральном слое?

Достижению российской авиапромышленности гадит англичанка, я правильно тебя понял?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да. Феншуй называется.

Разберись сначала в теме, невежда . Ты же нихрена не понимаешь раз делаешь такие сравнения?

Очень сильно сдвинулись сроки запуска в серию этого самолета из-за введенных санкций на все подряд, если ты не в курсе и сидишь в своем домике ничем не интересуясь.

Но, не смотря на все "палки в колеса", он полетел. И SSJ NEW полетит, я верю...

Кстати, "англичанка гадит" - это образное выражение... Крылатая фраза, если удобно. А откуда это выражение взялось, я объяснять не буду. Сиди "в домике" дальше.

Действительно это очень мало. Вдруг воздушная яма или выход из пике! Там все 200% будет. в общем что то очково

они все 20 лет куда-то идут, кроме как гражданам, то мосты, то дворцы, то яхты

Санкции наверное просто так появились, не потому что великий геополитик полез с голой жопой на хохлов?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не было в батискафе мгновенной деградации, с каждым погружением труба все больше и больше трещала и расслаивалась, до того что пилот которого уволили, зафиксировал изменение геометрии трубы в своем журнале

Ну, во-первых не с голой жопой, и это видно.
Во-вторых я здесь обсуждаю самолет и то, что он в воздухе не смотря ни на что (сосанкции всякие).
А вот геополитические отношения России с несчастной страной у руля которой конченный наркоман, я тут обсуждать не буду.

Поскорей бы стали делать крутые отечественные лайнеры!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гляжу на эти движители и плакать хочется. Они чо, с 25-ки их поставили?

это всё из-за ебанутых дюймовых размеров.
а была бы стенка 15 православных сантиметров, то и не было б ничего

Тут пишется, что он на отечественном крыле и пермских движках, а на фото мс 21-300, с ПД-14 вроде как МС21-310?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Основное преимущество любого гражданского самолета это умение довезти пассажиров до пункта назначения дешевле других.

Как сделают серию, смогут возить пассажиров можно будет говорить лучше он или хуже.
Пока это опытная машина, для испытаний, не для перевозок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, это именно 300-ка с дрыгателями Pratt&Whitney PW1400G-Jm. Аэрофлот заказывал для себя в первую очередь их.
А RedWings заказывали 4 310-х и 12 300-х

Я, когда в первый раз летел, очень очень попросил у дедушки купить билет у окошка (иллюминатора - для ханжей).
И так получилось, что место было у крыла, откуда двигатель был виден.
И когда, помню, попали в какие-то тучи, этот двигатель стал реально болтаться!
Что там говорить - я чуть не обосрался от страха, но себя в руки взял (хуле говорить - полный салон спящих пассажиров), вызвал стюардессу.
Та подошла, я ей в окошко тычу, мол, почему так двигатель дрыгается? Она глянула, сказала, что это нормально, принесла мне коньяку грамм сто и попросила молча продолжать полет и не мешать работать.
Мне тогда было всего двадцать лет..

Но реально - тот испуг до сих пор помню.

Хотя летать обожаю! Похуй на ту историю)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Один самолет в воздухе в 2023 году, который должен был встать в серийное производство в 2018 году, 5 лет назад.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

прочитал заголовок и сразу возник вопрос: "почему только с крылом? где все остальное?" :) сорян...ну, так вот получилось.

ага и обои внутри не поклеили.

Название настораживает, как Жигули 2107

Размещено через приложение ЯПлакалъ