Китайская ракета с первым в мире метановым двигателем успешно вышла на орбиту

Ну , да это вего лишь стартовые пиропатроны. В космосе аппараты детают без энтих цистерн.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодцы китайцы, что тут скажешь...

Ну раз был такой прорыв, почему дальше не пошли? Газовозные составы узпешно работают же.

Но!
Керосин из нефти или я не прав? Которую мы продаём направо и налево, и за одно у себя цены конские держим. Ибо нормально переработать не можем.
А метан можно добывать достаточно проще, чем нефть.
И при правильном развитии ракетостроения Китай может хоть раз в неделю отправлять 4 тонны полезного груза.
Так что не надо говорить, что у них пшик. Так говорили и про первые товары на Алишке, а теперь там есть и говно и очень даже приличные вещи.
Говорили, что ксиоми будет ждать провал, т.к. такого говна полно на рынке, а сейчас нормальный бюджетный телефон.
Так и тут: дорогу осилит идущий.
А мы? Ну, а мы будем продавать нефть, покупать товары у Китая, менять шильдики, причём сразу на заводах Китая и говорить об импортозамещении, но ничего не делать, никуда не идти, а искать лёкгие пути.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И вспомните анекдоты, про ракету и тысячи кочегаров. Вроде теперь уже не очень смешно, а прошло меньше 40 лет.
Года власть развивает свою страну, а не чужие, то и результат будет. А что нового у нас появилось за последние 25 лет? Вот, чтобы наше, на нашем оборудовании, которое мы сами произвели?
Даже миллионные машины «отечественного» производства совсем не отечественные.
Обидно? Мне тоже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять. Не идеи их сюда привели.
А инвестиции и открытые рынки в всего мира в том числе СНГ и восточной Европы, при их деиндустриализации.

Не идеи дают богатство.
И не капитализм с коммунизмом.
А создание прибавочной стоимости и возможность продавать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А Вы где-то видите, чтобы самолёты с керосина на метан переводили ? При том, что самолётов всё больше и больше.

Ещё раз: единственная причина перейти с керосина на метан - это повышенный удельный импульс. В китай-ракете пока что с этим всё плохо, но об этом они не говорят.

Это сообщение отредактировал VAKT - 13.07.2023 - 09:09

Нахуа когда есть более эффективный гептил. И это не сарказм.

Если вы сидите в дерьме то это ваши проблемы. На данный момент Россия далеко не самая хуевая страна для жизни. Вам бы США или Германию или Францию посетить или какие другие отсталые страны. Китай, конечно, на данный момент вне конкуренции но и Россия норм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы красавчики!

Кстати, Маск хочет тоже межпланетный двигатель, работающий на метане.
Мол на Марсе метан добыть проще простого. А дозаправка КА на Марсе после посадки обязательна. Это вам не Луна с её мелкой гравитацией.

Поэтому наработки в эту сторону ведутся давно и многими.

Но вот то, что Китайцы взяли и УЖЕ полетели вводит в трепет.
Хотел бы я глянуть видео взлета..

Вот и хорошо, вот и ладненько. Главное, пусть почаще запуски устраивают. Можно даже неудачно. Газ-то они у нас покупают. Не удивлюсь, если Газпром им этот двигатель разработал или проспонсировал.

Я представил себе те звуки с которыми ракета вознеслась..

С детства анекдот помню: Китай запустил ракету на орбиту, космонавт и 30 кочегаров чувствуют себя хорошо... Смешно было...
Сейчас не очень...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Восхищён степенью Вашего занудства !

А кислород где добывать ?

Аффтар! Учись формулировать мысли!
Заголовок -полная муйня. Не первый в мире двигатель на метане, а первый в мире вывод на орбиту ракеты с метановым двигателем.

К такому прогрессу их привело много факторов и один из них - это договор об экономическом сотрудничистве с сша: пендосы вливали напечатанные деньги в Китай, в надежде создать из него проблему России (СССР)
Так же как сделали «витрину капитализма» из ЮК, ФРГ

АКитайцы- молодцы, не остановились на тупом копировании технологий, а стали развивать свое, основываясь на коммунистических принципах (мечта капиталистов - работа за идею и высокая мотивированность пропагандой)
И плюсом, кол-во жителей - это тоже ооочень немаловажный фактор, ибо на заре становления военного коммунизма кпк - стоимость жизни обычного китайца - плошка риса, а качество, в основном, перебивалось количеством.
Сейчас все меняется в лучшую сторону, постепенно многие факторы стоимости жизни улучшаются, причем просто потому, что % богатых людей в Китае вырос до состояния, когда «кости со стола стали крупнее»

Имхо

Это сообщение отредактировал Zero17 - 15.07.2023 - 16:53