Пилота батискафов OceanGate уволили из-за слов об их опасности

Всё правильно он сделал. Знал, но смолчал бы о слабом месте тогда - сейчас угодил бы в ответчики как нефиг делать. Поскольку и персы непростые на ПМЖ к Нептуну переехали, и ситуация с резонансом на весь мир - видится мне, что крайних будут искать со страшной силой.

Angeleyes1

Дешевле потому что.
Обычно прочные корпуса аппаратов рассчитанных на такие глубины делают из стали с высоким пределом текучести или титановых сплавов, но это дорого.
Иногда корпуса батискафов делают из стеклопластика, но не для таких глубин.

Углепластик, необычный выбор. Общеизвестно, что в отличии от стеклопластика, которые при разрушении под давлением начинает "сигнализировать", что можно заметить и остановить погружение, углепластиковый же корпус, ломается без предупреждения.

Это сообщение отредактировал AquaRobot - 21.06.2023 - 18:55

За ситуацией наблюдает Джо Байден.
Зря что не изнутри

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Директор ЧАЕС когда ему приказали провести испытания которые потом привели к взрыву засунул язык в жопу и провёл, хоть и знал обо опасности нештатной нагрузки на реактор, тем более что все знали что первые три подобные испытания прошли неудачно, все те кто знал об опасности тоже засунули языки в жопы, и их тоже не уволили, все и пикнуть боялись, как тебе такие ценности?

Развал, крах.

от какого воздуха? там снаружи такое давление воды, заполнился по-быстрому водой и кранты...

Сегодня смотрела ролик на ютубе, там наш учёный предположил, как одну из версий - безбашенность пилота, если например он решил заплыть туда, куда не стоило заплывать в этой груде металла от "Титаника" и тупо застрял. Наверное это и имеется в виду под словом "коллапс" На самом деле, мне кажется что для конторы, которая организовывала эти погружения это было бы самой выгодной отмазкой - спихнуть всё на человека который уже никогда и ничего не сможет опровергнуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В каждой теме надо найти оправдание пиздеца в своём доме.

Ну неужели нельзя поставить модуль с сжатым газом и надуваемым шаром?
10 тонн веса, ерунда. Для декомпрессии можно надувать порционно, для создания нулевой плавучести на определенной глубине.

Вы нанимаете шлюх специально. Дали им по 10 долларов, специально чтобы меня дискредитировать». ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люди доверили свою жизнь энтузиасту...талантливому но долбоебу (среди энтузиастов, подобные, не редкость) который считал что все у него заебись, а критикующие - это, либо, завистники... либо - душнилы и зашоренные консерваторы застрявшие во вчерашнем дне, не способные оценить полет его гениальной инженерной мысли.

Ну ладно, меня бы в эту посудину ссаными тряпками не получилось загнать с моей мнительностью и клаустрофобией, но когда показывали джойстик от игровой приставки в качестве основного элемента управления - неужели никто из будущих пассажиров так не доработал до конца мысль что это какой-то пиздец собранный из говна и палок и что оттуда нужно валить?

Батискаф б…я, дамскому он нужен этот батискаф.
Весь мир следит об этом ссаном батискафе с обсолютно, например лично для меня, не нужными и не интересными 5ю людишками. Тогда как сейчас, гибнет гораздо больше достойных сынов нашего отечеств.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой прочности должен быть шар, чтобы держать давление 400 атмосфер?

Вообще-то у них и так должна быть продувка главного балласта ввд как у подлодки.

Так что не нужен никакой шар

Блин, еще и декомпрессию приплел. Откуда вы беретесь без элементарных знаний об окружающем мире?

Это сообщение отредактировал kazbegi - 21.06.2023 - 19:46

VitekG

Какой ещё "модуль с сжатым газом и надуваемым шаром"? На такой глубине давление почти 400 атм, а в обычном баллоне с азотом или кислородом только 150.
Не надо считать, что все инженеры разрабатывающие подобные аппараты, дураки

Для создания положительной плавучести на таких глубинах обычно используется сброс части балласта. Для аварийного всплытия можно сбросить весь балласт и батарею.

Да, "схлопывание" - разрушение давлением. Не пойму что вы ёрничаете - слово незнакомое - прочитайте в словаре....

Даже подводная лодка не может всплыть с большой глубины просто продувая балластные цистерны. Ей банально не хватит запасов воздуха высокого давления в баллонах (ВВД). Для всплытия, нужно сначала с помощью моторов и рулей подняться на меньшую глубину и там уже начать продувку балласта.

Сравнивать подводные лодки у которых глубина погружения обычно не превышает 500-600 метров и батискафы с глубиной погружения в 4000-5000 метров, некорректно. Разные конструкционные и инженерные решения применяются.

Теоретически возможно, но это нужен какой-то очень хитрый газ, чтобы, скажем, при 600 атмосфер он хранился бы как жидкость, а в районе 400 атмосфер - переходил бы в газообразное состояние.
Плюс еще какой-то монструозный баллон с выпускной аппаратурой, который мог бы эти 600 атмосфер держать.

Это сообщение отредактировал mainlord666 - 21.06.2023 - 20:02

Как нельзя точно описывает всю суть капитализма

На мирах балластная цистерна, как на пл

ему дали «10 минут, чтобы немедленно освободить свой стол».

Ему понадобилось всего 10 минут, чтобы остаться живым...

байден, сука почему ты не на борту?! утонул бы к хуям курва бацилльная!

Это не так.

Аварийное всплытие осуществляется продувкой балласта.

Поэтому может с любой глубины, на которую эта лодка расчитана.

mainlord666

Обывательское мнение.
Изготовление подобных аппаратов, это штучный процесс и их количество в мире не превышает 10 штук. Чуть больше тусовка, тех кто умеет проектировать и строить подобные аппараты и они все друг-друга знают. В этой тусовке все энтузиасты, но "долбоёбов" там точно нет. Нужно понимать что все существующие материалы из которых изготовлены эти аппараты, работают на пределе своих возможностей и иногда "дерьмо случается".

Джойстики от приставки Xbox стоимостью в 100 баксов используются на американских атомных субмаринах, ценою в миллиарды долларов.

А зачем? Гораздо проще установить отсек с стальной дробью и электромагнитом, который её удерживает. При отключении электропитания, дробь высыплется на дно и аппарат всплывёт.

Тут всем ёрничающим над капиталистами и тупыми американцами неплохо бы вспомнить позорную операцию по спасению «Курска». Как работал наш спасательный флот. И как сработал норвежский, когда уже было поздно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жидкость в баллонах лодки? С бензином поиграли и бросили лет 30 назад.