В США создали дрон для запуска спутников на орбиту

И для особой жертвы. " С самолёта вниз". Даже слов нет.

авоткуй ©

А что их исключительно десятками запускать можно? Это Маск не будет по одному запускать, так как у него есть собственный дешевый носитель для этих целей и куча спутников. Но есть куча одиночных спутников разных стран, которым приходится в очереди стоять ждать пока наберется нужное количество желающих для запуска. Тут как важно только количество баксов за кило груза, ну и дополнительно, время ожидания очереди.

Это сообщение отредактировал alien09 - 6.12.2020 - 19:21

Они хотят финансирование под очень узкий сегмент рынка . Но с этой задачей легко справляются лёгкие ракеты носители, и при этом существует возможность использовать для таких нагрузок МБР на исходе срока эксплуатации. Причем не только в России, но и в США, Франции, Китае.

Вы про себестоимость слышали?

Вот только вопрос- " нах-я в космосе воздухозаборники?

Кинжал аэробаллистическая ракета, т.е. она по баллистической траектории летит вниз. Или хотите сказать кинжал в космос улетает?

Это как бы коммерческая компания, по себестоимости там ничего делать не будут. Клиентам важна стоимость услуги. Компания заявляет, что вывод кг веса будет на уровне SpaceX. А если это действительно будет так, то какая клиентам разница какая себестоимость?

Любая ракета летит по траектории, которую в нее заложат. Если эта ракета развивает 3-4 км/ сек. в атмосфере, какую скорость она может развить за ее пределами, просто изменив вектор ее движения?

oldhoha

А кто вам сказал, что он в космос выходить должен? Он всего на 10-15 км поднимается и там сбрасывает ракету, которая далее своим ходом разгоняется.

Непонил. Это был мультик или не мультик?

Есть гипотеза которая кое что объясняет... ))

Культ груза является милленаристской системой верований , в которой приверженцы практикуют ритуалы , которые по их мнению, приведут к более технологически продвинутому обществу для доставки грузов. Эти культы были впервые описаны в Меланезии после контакта с вооруженными силами союзников во время Второй мировой войны .
Карго-культы отмечены рядом общих характеристик, включая «миф-сон», представляющий собой синтез местных и чужих элементов; ожидание помощи от предков; харизматичные лидеры; и, наконец, вера в видимость изобилия товаров. Коренные общества Меланезии обычно характеризовались « большим человеком»«политическая система, в которой люди добивались престижа за счет обмена подарками. Чем больше богатства мог раздать человек, тем больше людей было у него в долгу и тем больше его слава. Те, кто не мог ответить взаимностью, считались« мусорщиками ». в результате колониализма, с иностранцами с кажущимся бесконечным предложением товаров для обмена, коренные меланезийцы испытали "ценностное доминирование". То есть над ними доминировали другие с точки зрения их собственной (не иностранной) системы ценностей; обмен с иностранцами оставил их чувствую себя мусорщиком.
Поскольку современный производственный процесс им неизвестен, члены, лидеры и пророки культов утверждают, что промышленные товары неродной культуры были созданы духовными средствами, например, через их божеств и предков. Эти товары предназначены для местных коренных жителей, но иностранцы несправедливо получили контроль над этими объектами по злонамеренности или по ошибке. Таким образом, характерной чертой карго-культов является вера в то, что духовные агенты когда-нибудь в будущем передадут членам культа много ценного груза и желаемых промышленных товаров.
Символы, связанные с христианством и современным западным обществом, как правило, включаются в их ритуалы; например, использование крестообразных надгробий. Известные примеры деятельности культа карго включают создание макетов взлетно-посадочных полос, аэропортов, самолетов, офисов и столовых, а также фетишизацию и попытки создания западных товаров, таких как радиоприемники из кокосовых орехов и соломы. Верующие могут устраивать «учения» и «марши» с палками для винтовок и использовать знаки различия в военном стиле и национальные знаки отличия, нарисованные на их телах, чтобы они выглядели как солдаты, тем самым рассматривая действия западных военнослужащих как ритуалы, которые должны выполняться для этой цели. по привлечению груза.

Да никакой разницы. Представьте себе, что вы бежите стометровку. У вас в качестве бонуса электрическая беговая дорожка длиной 2 метра. Но есть ограничение, не более 600 кг (и это теоретически), все ваши преимущества сожрёт встречный ветер за 10 секунд, все разгоняются в безвоздушном пространстве, а авы ещё боритесь с атмосферой, тащить на себе ракету до скорости допустим 0.5 км/сек. верх глупости, т.к. она эту скорость разовьёт через 32 сек. с вертикального старта. Без самолётов, конструирования и прочей чепухи.

Это, что новое, оказывается в России изобрели ракеты на которые не действует сила притяжения.

Очень даже действует. Просто, что будет если не использовать энергетический импульс ракеты на преодоление сопротивления воздуха?

Забыли уточнить сколько топлива сожрется за эти 32 секунды старта. И при вертикальном старте нужно не только гравитацию преодолевать, но и силу трения в плотных слоях атмосферы. Учитывая, что это беспилотник, и ему не нужны системы жизнеобеспечения, что сильно экономит вес, плюс он вполне может летать в режимах, от которых пилоту поплохело бы.

Вы забываете одну маленькую деталь, для вывода спутника по такой схеме не нужен космодром, со стартовым столом специально под ракету, а то и несколькими стартовыми столами, чтобы чаще запускать. А это как бы тоже влияет на себестоимость. Плюс транспортировка к этому космодрому спутников да и самой ракеты. А этот дрон практически с любой взлетной полосы может запустить спутник.

В общем есть свои теоретические плюсы, насколько они реальные покажет время.

Какое сопротивление воздуха, Кинжал специально запускают с Миг-31 потому, что он высотный перехватчик, и может запускать эту ракету с высоты 12-15 км, т.е. вне плотных слоев атмосферы.

Битва за космические деньги будет жаркой. Все больше фирм рвутся на этот рынок.

При вертикальном старте плотные слои атмосферы быстрее всего проходятся? Надеюсь вы с этим спорить не будете. Для разгона 1 кг массы до первой космической нужно n кг топлива. Вы с этим тоже спорить не будете? Теперь смотрим со стороны. С какой бы вы площадки не запускали, вам нужно потратить одно и тоже количество
энергии. Массы до 600 кг вывести на низкую орбитальную орбиту можно. Больше нет.

какбы если покурить матчасть, то там идет речь о запуске ракеты носителя с воздуха.

На какой по вашему высоте заканчиваются плотные слои атмосферы?

не, просто заложенная траектория учитывает сопротивления воздуха/ветра/ тумана/ дождя.

Это сообщение отредактировал Tropilexen - 6.12.2020 - 20:57

Вы забыли уточнить сколько сожрёт тот самолёт, который будет исполнять функционал стартовой площадки. И представьте себе самолёт с габаритами для поднятия 700 тонн для выведения 10 тонн полезной нагрузки.

в зависимости от того чего хотят достичь, на 18ти километрах у человека без защиты будет кипеть кровь.

А на скорости 4 маха сталь горит.