Не понимаю что все автопилот обвиняют когда сам водитель сказал что ехал на упрощенном варианте, то бишь на адаптивном круиз контроле, и рулил сам.
Адаптивный круиз контроль не предусматривает удержание в полосе, но предупреждает водителя и притормаживает. Там внимание водителя должно быть абсолютно полным, тем более в таком потоке автомобилей. А он отвлекся.
А автопилот первой версии успупает возможностям автопилота второй. У меня автопилот версии 2.5 со всеми апдэйтами и все равно редко и осторожно им пользуюсь.
Водитель ответственнен за управление автомобиля, а автопилот только как ассистент. Он в любой момент может отключиться предупреждая о сложной дорожной ситуации. И водитель должет реагиривать быстро и правильно. Тесла об этом предупреждает при покупке-активации автопилота. И даже на полном автопилоте автомобиль постоянно просит водителя подтвердить что он держит руки на руле.
А разбить можно и самую совершенную технику, посмотрите на ошибки пилотов на абсолютно исправных самолетах.
Это сообщение отредактировал Norwal - 11.08.2019 - 17:12