Бдительный обходчик предотвратил аварию на железной дороге в Амурской области. Андрея Воронина представили к награде

Помнится, еще в далекие 80-е один мой друг-студент (кстати, еврей) сказал:
- Ты только представь себе, что будет, если хотя бы один день все в стране станут работать так, как надо. Да коммунизм уже после обеда наступит!" Посмеялся. Но потом все чаще вспоминал и задумывался.

Это сообщение отредактировал Hammaburg - 30.12.2018 - 19:26

Так вроде при отсутствии импульсов в рельсах локомотивный светофор на белый переключается,сейчас может по другому как? Хотя я немного о другом спрашивал. Вот зашел поезд на блок-участок, замкнул колесными парами цепь между рельсов,блок участок занят. Ушел, цепь разомкнулась, блок-участок свободен,как проверить целостность отдельного рельса? Или там светофоры отрабатывают по постоянке, а контроль переменкой (импульсами для АЛСН) примерно как в ЭПТ?

А вот это зачем?

Плевать они хотели на рельсы.

https://www.youtube.com/watch?v=7gP48jIcoNM

излом в головке - это 2 группа ОДР-ов. вертикалка , это - рисунок 30В (остро дефектных рельс )
так-то , по уму если , взЪ@бут дефектоскопистов .
излом на Р60 ,или Р70 - очень неприятный и опасный.
(инсайдерская информация)

Читал на другом сайте: мужику за какие-то заслуги РЖД выписали доп. премию, но урезали основную, да так, что в сумме он получил денег меньше, чем если бы ее вовсе не было.

Что то я считаю, что где то пиздешь Сейчас нет обходчиков, и поезда детекторные ездят , у меня мама на железке работала

Что то мне подсказывает, что излом 15 мм. состав бы даже и не заметил. Да и прямые обязанности обходчика следить за рельсами. Заметил - получил награду, не заметил, случись что - получил срок!?

Это сообщение отредактировал Petrucci - 30.12.2018 - 20:07

электоропоезд

Обходчику - респект и уважуха! Мало их осталось (оптимизация, ёпт!). На почётного железнодорожника тянет.
Расскажу один случай, который произошёл с машинистом, с которым довелось ездить в бытность мою помогалой.
Если не ошибаюсь - самый мерзопакостный диапазон температур для металла -33 - -37. Дело было ещё в МПС, на Крайнем Севере, кругом тундра, видимость - на несколько км. Ехали они со скорым Москва - Воркута, №22 (в то время). Видят за пару км, что перед мостом через речку Кык-Шор (а может - Перна-Шор, не помню) женщина обходчик остановку машет. Поезд пассажирский, на ЭПТ, механик сбил скорость, подкатился к месту остановки, остановился метров за 20 до места излома рельса. Излом - отвалилась головка рельса см 10. Помощи ждать неоткуда, однопутный участок. Наковыряли щебня с балласта, подложили отломившейся кусок, а сверху положили лопату. Обходчица с одной стороны, помогала с другой - потихоньку провёл весь состав.
Оперативка у НОДа в отделении дороги. Все молодцы, всем почётного ... Но тут влез один ревизор - А как Вы останавливались? - Ну как - расстояние приличное, сбил скорость, подъехал к месту излома, остановился служебным. Вот тут то и началось ... По инструкции - должен был в экстренное кинуть, чуть не сняли в помохи. В итоге - обходчице почётного, машинисту - оставили на должности, но премию наебнули (выговор).

Блок~участок постоянно контролирутся этими импульсами. Если кодов нет, то на локомотивном белый. А светофор с/у- красный. Кодирование осуществляет контроль целостности рельсовых нитей и одновременно является регулятором интервального движения поездов.
Если на блок-участке не будет кодирования, то на станциях будет гореть занятость перегона. В системах контроля перегонных устройств, в частности ЧДК, точка на пульте ДСП будет непрерывно гореть белым огнём. Когда колёсная пара освободит рельсовую цепь, те же импульсы побегут на реле. А Л С Н помните еак расшифровывается? Последняя буква- это непрерывного типа.

Это сообщение отредактировал Рециркулятор - 30.12.2018 - 20:16

Если цепь разорвётся (излом рельса, или контакт нарушится) - на локомотивном светофоре загорится белый (или красный). На перегоне - снизить скорость до 40, пока не появятся коды, перед мостами или в тоннелях - остановка.
АЛСН работает на переменке. При тяге на постоянном токе - 50 Гц, при переменном - 25 Гц, на новых участках - 75 Гц.

Это сообщение отредактировал gem222 - 30.12.2018 - 20:19

"Бдительный обходчик предотвратил аварию на железной дороге"

Зоркий такой обходчик... Трещину видно тоже заметил, на плечо закинул и в депо, ремонтировать...

не специалист, но наверно так

Это сообщение отредактировал Arttmb - 30.12.2018 - 20:17

Новость из разряда, как столяр ловко заметил затупленное шило и похвастался об этом в СМИ, что требуются специалисты для его заточки.

Это сообщение отредактировал klounader - 30.12.2018 - 20:22

за каждым подвигом стоит чьё-то преступление. (Александр Минченков)
дефектоскописты получат втык.

Привет старина, ваш городок с красивым названием "Орлиный" я принимал в конце 90-х. И все мосты в знаю на зубок. Помнишь остановку "Подстанция", если со Свободго, за ней на право, пару километров в сопки и КПП, там два их было. Красивое место. Самолёт на въезде

Понял, молчу)

пиздец, вместо спасибы и бутылки увезли в кутузку

Да ничего страшного в этом нет. Им нужно отписаться, что по их профилю ничего нет. Опросят, составят протокол и отвезут назад.

Мне так один герой-ремонтник холодильников (причём по категорическому совету друга, что тот офигенно опытный спец) превратил морозилку в духовку, ладно вовремя я заметил, что что-то не то. Успела только крышка деформироваться, за которой термо-реле, таймер оттайки и т.д. И крыльчатка под замену. Дальше ремонтировал сам.

А этот чувак спас кому-то жизнь (или много жизней), так что нефиг сравнивать

Это сообщение отредактировал hostchel - 30.12.2018 - 21:13

огорчу тебя, друг.
здесь должна быть накладка.

А вышел бы позднее на обход... и уже не вернулся бы с опроса )

И чем выше начальник, тем больше награда .
Певцов и артистов кстати орденами и званияии наделяют, хоть и работпют она не за 20 твсяч в месяц.

Менты и бутылка это жестко. Или напьются или в сракотан вставят