Коллеги пилота, посадившего ИЛ-18 в Якутии без крыльев: "Он совершил невозможное"

Сегодня Никола Зимний.
Никак дядя Коля помог немножко, что самолёт не загорелся и все живы остались!
И пилоту, конечно, спасибо от всех нас, граждан России!
И награду бы по этому поводу героям не помешало!

При снеге даже в полярную ночь неплохо видно.

PS Без крыльев, так и летел. КП врать не будет

Это сообщение отредактировал квадратныймногочлен - 19.12.2016 - 15:55

Самолет Ил-18, совершивший вынужденную посадку в 27 километрах от поселка Тикси в Якутии, вез по ротации вертолетчиков с авиабазы «Травяны» в Каменске-Уральском (Свердловская область). Экипажи должны были заменить вертолетчиков с арктической военной базы «Северный клевер» на острове Котельном в море Лаптевых.

Самолет вылетел из аэропорта Кольцово в Екатеринбурге, сделал дозаправку в Канске Красноярского края и полетел в Тикси. Авиапроисшествие произошло в понедельник, 19 декабря, в 4.45 по московскому времени (10.45 местного).

Напомним, Ил-18В с бортовым номером RF-91821 совершил вынужденную посадку в 27 километрах от поселка Тикси. При посадке он разломился на три части, возгорания не было. По предварительной версии, произошла неполадка в двигателе в связи с отказом системы подачи горючего. КВС тянул до последнего, подыскивая ровную площадку для вынужденной посадки. На борту находились семь членов экипажа и 31 военнослужащий с авиабазы «Травяны». Все 38 человек доставлены в ЦРБ Тикси.
http://ura.ru/news/1052271599

Я не про переход с 760мм на QFE, да, там разница небольшая будет, превышение ВВП около 10 метров. А про разницу ошибочной установки по миллибарам, а не миллиметрам. Как раз под 2000м и выходит Хотя, это чисто теоретически, на практике я в это не верю.

Первые кадры из ЦГБ поселка Тикси, где находятся пассажиры и члены экипажа самолета Ил-18В, потерпевшего крушение в понедельник, 19 декабря, показали якутские телевизионщики.

Судя по видео, в больнице суета, врачи оказывают помощь раненым, которые лежат на каталках и даже прямо на полу в коридоре. Больница оказалась не готова к такому большому единовременному количеству серьезно пострадавших: в ЦГБ привезли всех пострадавших с разбившегося самолета — 38 человек. Шестеро из них находятся в тяжелом состоянии, идут операции.

Военный следственный отдел СКР РФ по Якутскому гарнизону начал доследственную проверку.

Ил-18В с бортовым номером RF-91821 совершил вынужденную посадку в 27 километрах от поселка Тикси. При посадке он разломился на три части, возгорания не было. По предварительной версии, произошла неполадка в двигателе в связи с отказом системы подачи горючего. 44-летний КВС Андрей Логвинов тянул до последнего, подыскивая ровную площадку для вынужденной посадки. По словам специалистов, людей спас глубокий снег, который смягчил удар. На борту находились семь членов экипажа и 31 военнослужащий с авиабазы «Травяны».

http://ura.ru/news/1052271620 видео здесь

Для информации: ИЛ-18 всегда считался, среди летчиков старой школы, самым надежным самолетом.

когда в баках топлива нет, действительно гореть нечему. Зато взрываться очень даже...
Иногда лучше жевать. чем говорить (С)

До хто п сумлевался! Есть даже фотодокументы сегодняшние.

Спасибо.

Предварительно приложив все силы, чтобы попасть в эту безвыходную ситуацию.

Отлить в граните! Не зная матчасть, как вы попадете в безвыходную ситуацию и совершите свой Подвиг?

К автору: вы случайно не из замполитов будете?

что в пустых баках где уже нет керосина может взорваться? идиот бля!

Я сам работаю вахтовым методом, и наши ребята пилоты и сам экипаж - девчушки молодые, не побоюсь сказать САМЫЕ ЛУЧШИЕ!!!!, садят старые ЯК-48, с 5 (!) бля..ь захода на полосу взлетно-посадочную, которая находиться за более чем 700 км от полярного круга на Ямале, когда весь экипаж просто сохранаяет буддийское спокойствие, из за того что дымка менее 1 км, и гололед более 1,5 см..... понимаешь что менталитет Русский и люди у нас готовы на все ради поставленной задачи.... нет деньги тут не причем, есть задача - значит она выполнима...


АВЕ нашим пилотам, мы вами гордимся !!!!!


р.сы. исправил, неверно указал марку не ЯК-47 а ЯК-48

Это сообщение отредактировал JiKetch - 19.12.2016 - 16:18

Сам не позорся. Топлива ему хватило бы вернуться в Канск.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Быстро как экспертизу провел и героев назначил, красава.

Только практика показывает несколько иное, даже когда президенты Героев направо и налево раздают. Потом и пороть вроде как и неудобно.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 19.12.2016 - 16:04

А шо ета за зверь токой - ЯК-47 ?

вот даже как! что-то на фото не видно чтобы спасатели плавали в луже керосина на которой они могли вернуться назад в Канск?

разложил исправный самолет?

як -40 знаю як-42 знаю як -47? чо за хуйня?
ктот походу у журнализдов подхватил инфекцию неграмотности!
а летчики молодцы ребята, живы все, и слава богу!

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 19.12.2016 - 16:08

А шо ета за зверь токой - ЯК-47 ?

Пардон ЯК-48

как бы не вылезла на свет божий недостаточная заправка самолета керосином.

В такую погоду. У них гидромет тоже мышей не ловит или опять на авось?

К слову аэропорт сам

на фото як-42!

сама взлетка

https://ru.wikipedia.org/wiki/Як-48
вот як-48!!!

https://ru.wikipedia.org/wiki/Як-48
вот як-48!!!

вот его заправляют...

На севере погода из крайности в крайность....