Пока отец чистил снег, мама и двое детей умерли в машине

да там дозу то надо минимальную ...в буран в степи люди угорали-под днище подмело и аллес

афигеть.. пункт назначения

А семья в это время тож в машине ждет? Или как норм люди дома ждут или помогают рядом?

На самом деле - крайне полезная тема, ведь судя по комментариям, среди нас проживает дохуя и больше потенциальных жертв монооксида углерода, считающих, что уж с ними-то ничего подобного не случится. Вон, многие на полном серьезе недоумевают, как такое могло произойти, а ведь это сплошь и рядом случается.

это от когда выхлоп с авто вонять перестал?

страшное дело угарный газ.Тут как то приехали в бабкин дом ,не жили там уже лет 15 после смерти бабульки,я как водится затопил печку ,печка горела хорошо но ....из за того что больше 15 лет стояла в промёрзшем доме ,видимо пошли трещины по дымоходу где то там то и подтравливало угврным газом,а он сцуко такой коварный ,и есть у него такая особенность стелиться по низу и накапливаться в подполе ,вот там то в подполе где погребок и случилась эта оказия...башка вроде соображает ,а ноги и руки млеют и не двигаются,хочешь вылезти на верх а сил то нет..так ползком выбирался на порог на улицу отдышаться ...недай бог..

Вот точно. тоже в бане... напарник глазки закатил и валится начал.... Сразу его на свежий воздух. Все думаю почему он. а скорее всего потому что у меня гемоглобин по жизни повышенный. Головы потом болели знатно и пилюли плохо помогали. и ничем не пахло. вот совсем ничем

Чё-то не очень понятно.
Обычно выхлопные газы проплавляют снег и сугроб и спокойно себе выходят наружу.
Если бы выхлопная труба заткнута напрочь, как двигатель работал?
Или там была волшебная система отвода выхлопных газов в салон?
Не в гараже ведь стояли.

Кто сможет аргументированно объяснить, как выхлопные газы в достаточном количестве попадали в салон за такой срок, если система их отвода с салоном не контактирует, при этом собственно отвод газов происходит сзади автомобиля, а забор воздуха - спереди?

Это сообщение отредактировал SmithRO - 17.11.2016 - 10:10

Ну и? Сразу сходил. По первой ссылке люди ночевали в заведенной машине. То есть СПАЛИ в ней НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ.
А не сидели в ней несколько минут.

По второй ссылке, кроме угарного газа выделяются и другие ядовитые газы. В том числе диоксид азота NO2 - бурый газ с удушливым запахом.
И еще из второй ссылки: при концентрации СО 1800-2300 мг/м куб при длительности воздействия 1-1,5 часа может наступить смерть.

Что тут общего с описываемым в нашей теме случаем?

Мало того, машина, сидящая в воде по самые здрассте, не имеет сообщения с окружающим воздухом из под порогов и бамперов. Выхлоп, направленный вниз, может действительно скапливаться под машиной и проникать в салон. А машина, стоящая пусть и в сугробе, все равно проветривается под днищем. И набрать в салоне смертельную концентрацию в течение получаса намного сложнее.
Вон выше привели пример, когда человек намеренно хотел самоубиться таким способом, но не смог.

Продолжаю считать описанную в посте ситуацию очень и очень маловероятной. Отец по меньшей мере допустил преступную халатность. И остается подозрение, что не только халатность.

Как так-то? Специально что ли в снег в машине заныкались?
Они такие: — Ну все, начался снегопад, пойдемка дети в машине посидим да пусть нас снегом к хуям заметет, а папа потом наши угоревшие трупы откопает.

а вот специально предназначенные для этого газенвагены

Перед посадкой в фургон людям приказывали сдать все ценные вещи и одежду. После этого двери закрывались, и система подачи газа переключалась на выпуск. Для того, чтобы не вызывать преждевременно страха у жертв, в фургоне имелась лампочка, которая включалась, когда двери закрывались. После этого водитель включал двигатель на нейтральной передаче примерно на 10 минут. После того как движение в фургоне прекращалось, трупы отвозились к месту кремации/погребения и выгружались (также известен ряд случаев, когда газвагены размещались прямо у крематориев/рвов).

Первые модели «газвагенов» имели конструктивный недостаток, из-за которого помещённые в них люди мучительно умирали от удушья, а кузова потом приходилось убирать от экскрементов и других выделений, что вызывало недовольство обслуживающего персонала.

если очищенный СО в баллонах - да
но дым есть дым, там всякого говна дохуя, который имеет запах

Пиздец.. Трое погибли, один сумасшедшим остался жить.. Страшно..

Я в Камазе так чуть неугорел - поставил мордой против ветра,включил печку и лёг спать(автономок тогда ещё небыло),а ночью ветер поменялся и весь дым с выхлопной в кабину засасывать стало. Хорошо,что стёкло боковое не полностью закрыл,а то неписал бы щас на ЯПе.

ебать ты даун

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 28%

Это сообщение отредактировал system - 18.11.2016 - 13:57

Чо-т падазрительна... Как можно не заметить занесённую жопу машины снегом?

Дело было прошлой весной. Снега уже не было. Автомобиль ВАЗ-2106 застрял в большой весенней лужище на просёлочной дороге в лесу. Выхлопная погрузилась в воду. Два мужика и женщина на "веселе" ехали из одной деревни в другую. Застряли. Позвонили за помощью. Выходить не стали. Продолжили употреблять пока ждется. Итог: 1.5 часа и все задохнулись.

Не скажу за тихого убийцу монооксид углерода, который прям ваще не пахнет. А выхлоп машины вполне так ощущается, машины на прогреве, пока смесь богатая а катализатор не работает так ваще воняет не по децки

Ну если сугроб небольшой, то ямку конечно растопит, а если как на фото, до багажника, то все равно уходить некуда. А потом скорее всего выпускная просто сечет где-то в районе движка, или под машиной. И при заваленной снегом трубе весь газ собирается под машиной, где нет снега, а оттуда по вентиляции уже и в салон. Я вообще когда грею рециркуляцию включаю, как минимум быстрее прогреется если не гонять с улицы воздух в -25.

Лучше бы дома посидели, пока чистит.

Простите, а "это" - это идиотизм?

Блин, почему никто не ставит датчик СО в машину? Цена - копейки, а сколько жизней мог бы спасти.

+ угарный газ с выхлопа не так уж и "без запаха"
+ чтобы всех мгновенно отключить надо концентрацию высокую, даже если трубу в салон прямо подвести, не быстро всё будет
+ "тихий убийца" - это когда все уже спят и отравляется, а не задыхается и мучается головной болью

Присоединюсь, что-то тут недоговорили

Это что? У его машины выхлопные газы не пахнут вообще? У меня когда щель была в багажной двери, я блин сразу чувствовал газы, которые туда затягивало. Как можно было тут не почувствовать?

Пожалуй я тогда хобот выведу от глушака куданить на багажник, чтоб точно не завалило...

Такс, я чет не понял - машина стоит рядом с домом, чё им в доме не посидеть?
Выхлопная труба в снегу - и что? Если она заткнута и нет нормального выхода газа, то двигатель просто заглохнет, он чё выхлоп в салон специально завел?

Простите конечно, но что у них там специальный фильтр стоит, который вонючие хим.соединения фильтрует, чтобы никто не почувствовал запаха выхлопа или у них там настолько чистый бензин?
ИМХО. Что-то тут слишком много вопросов, попахивает умышленным убийством (ну а чё, кто знает что у него там в голове).

Это сообщение отредактировал RAMI - 17.11.2016 - 10:52