В ГД внесен законодательный проект о введении водительских прав для 16-летних

А вообще я поддерживаю эту инициативу! Вспомните себя в 16 лет, кто то и в 14 пиздил у бати из гаража тачку либо мотцик. У нас на дорогах неадекваты и со стажем ездят, и синие и просто долбаебы. Все ебать тут такие водителя собрались от бога, а на дороге через одного тупят. Давайте лучше посмертно права выдавать вообще проблем не будет!

Это сообщение отредактировал Fifon01 - 12.09.2016 - 23:52

ну куй, сразу на куй... У нас и так в основном дебилы растут, так им еще и права?

ПС: к минусам готов

Это сообщение отредактировал Nepenthe - 12.09.2016 - 23:54

заметь, дополнил ты.

так зачем вы растите дебилов? если дети на тебя похожи - это не всегда хорошо

Как заявил недавно неДимон, в России сейчас приходится одна машина на каждую семью. Машин столько много расплодилось в стране, что водителей уже не хватает. Вот Госдума и решает эту проблему. Если разрешить вождение с 16 лет, то сразу несколько миллионов новых водителей добавятся в стране, и проблема будет решена.

конечно, дополнил. давай, аргументируй, почему девушкам нужно на два года поднять возрастной ценз.

А давайте сначала порядок на дорогах наведём, а потом подумаем о правах с 16.

Ну, так-то я с 16-ти лет за рулем. Пусть и мотоцикла. Чаще с коляской ездил, так что по габаритам, почти машина. Ездил почти каждый день, никого не сбил, в аварии не попадал. Так что, с одной стороны, вроде ничего страшного в том, что у мелких будут права нет. С другой стороны, ссыкотно, у нас вон взрослых долбоебов, которые правил не знают - как конь наебал, да еще и малолетние добавятся.
Учить просто нормально надо и за нарушения ебать.

Отличная идея, как по мне. Безусловно, какие-то ограничения вождения в 16 лет должны быть, но взрослый водитель рядом - это перебор, достаточно запрета на вождение ночью, к примеру.

про поправки в закон слышал? Принять могут не то что предлагали даже :)

Да маловероятно, что пропустят.

в канаде он будет вписан в страховку родителей, только и всего.

в предыдущем сообщении я забыл указать, что он может ездить только с тем, у кого полная лицензия не менее 4-х лет, так же нельзя ездить по хайвеям и в тёмное время суток, ну и ещё ряд ограничений накладывается.

Так почему-то оглядываются туда, куда не нужно. Где зарплаты немецкие? Где % по кредитам немецкие? Где автопром не хуже ихнего? Где немецкие автобаны без ограничения и гладкие, как стекло? Где вкусное пиво и сосиски, в конце то концов?

А по сабжу...это пизда( И так мартышки плодятся за рулем, куча алл в баре на шахид такси, суповые наборы в междурядье и мешок тупорылов, коптящих "шисят" в левом ряду, так теперь и малолетки... Это же ебанный пиздец!

Сука, хоть на автобус пересаживайся... Или это часть программы по продвижению общественного транспорта?

ЗЫ касательно сопровождающего, ну и что сопровождающий сделает? Это не инструктор, педалей нет, допзеркал нет. Только ручник дернуть и пиздюлей после аварии вломить пиздюку, вот и вся функция сопровождающего

Это сообщение отредактировал Predatel - 13.09.2016 - 00:48

Поддерживаю.
А ума, бывает и в 40 лет не прибавляется.

Ты посмотри на движение в ненавистной гейропе. Там едешь в левом ряду и все уступают дорогу, всем глубоко похуй с нарушением ты едешь или нет, они видят машину, которая едет явно быстрее, и уступают ей дорогу. Никто никого не подрезает, все вежливы, моцики между рядами на взлет не идут, а едут тупо в своем ряду, максимум в пробках позволяют себе ехать 40-50 и то между обочиной и правым рядом. Там едешь и отдыхаешь, главное кофе запастись, чтоб не уснуть, т.к. по сравнению с нашим адом, там скучно

Все правильно . Так на дороге будут появляться более менее подготовленные водители ,а не полуфабрикаты. Давно надо было так сделать, в советское времена так и было какое то время . Отрицательное восприятие данной инициативы -у людей несведущих и неуверенных на дороге. Говорю так ,потому как сам являюсь мастером по обучению вождению, в простонародье " инструктор", с 4 летним стажем. Обучил 300 человек. Есть "откуда " говорить. В настоящий момент на обучении 14 человек от 17 до 63 лет . Самая "молодая" была 73 года. Там -да, "мрак". Но ни чо . 2 года ездит по Москве и области потихоньку. Наоборот молодым проще и безопасней рано начинать ,а вот с возрастом уже тяжелее. "Стержень" есть. На самом деле из 100 человек 3-5 не годны ,хотя и по здоровью проходят , но не их это , не могут ,не обучаемы. Причем -независимо от возраста. Как предложение от себя лично могу сказать следующее : надо на законодательном уровне ограничить мощность авто у новичков ,ну скажем до 130 л. с. , ну и запретить им ездить на откровенных "дровах" типа сов. классики и девятках ,десятках-меньше биться будут.

Когда мне было 15 - я мечтал о таком решении.
Когда мне стало 30 - я считаю, и до 20 лет надо ученические права выдавать, с регулярной переаттестацией и балльным контролем штрафов, влияющим на переаттестацию.
А вот в сельской местности я бы разрешил локальные права с 16 лет. Без права въезда в города крупнее райцентра. И ребята бы больше родителям помогали, и, пока нид фор спид из головы не выветрится, меньше шансов дел натворить.

Я получал в своё время юношеские права при союзе. Была раньше такая практика. Очень смешная и несерьезная на вид картонная бумажка синего цвета выдавалась с символом автомобиля со знака "дорога для автомобилей ". На момент получения прав тогда мне исполнилось 14 лет. Ездил с отцом и дядей по не сильно загруженным дорогам и под присмотром старших. Нормальные права получил в 19 лет. Так как средств на машину не было. Практика я думаю позитивная, мне ОЧЕНЬ помогла и помогает сейчас. Но строго индивидуально и за проступки я думаю надо Вводить сверхжесткую ответственность для самого обладателя и его поручителей. Что-то вроде накосячил и права в 21, а не как все в 18, плюс отца на пару лет пешеходом и т.п.

Не получится заминусить. Как не крути, на ЯПе давно повелось первыми отмечатся не тем кто тему читают а те кто первыми обсирать начнут.
Если внимательно прочитать, не смогут школьники ездить самостоятельно как все вперивают .
В принципе, я за. Орать на своего и переживать взрослый будет больше чем в 18 получит и сам гонять начнет на убогом тазике. А так, машину родителей почуствует да и самих родителей доверия будет больше за 2 года совместного вождения, чем спиздит вечерком и снесет когото на дороге.

Вполне логично было бы ограничить права вождение по л.с. ... нефиг не опытному водиле ездить на авто выше 150 л.с. скажем.

УРА!!! Следующее изменения по оружию. И слабые растительные препараты не забудьте.

Ну если будет в стиле испытательного срока, во время которого если будет некое кол-во мелких или одно крупное правонарушение, ему будет пожизненно закрыта возможность иметь взрослые права. А в случае езды без прав потом, сразу на десятку на лесоповал. Тогда согласен.

Всё уже придумано до нас.
Предлагаю в вопросе получения прав и обучения, ориентироваться на опыт финнов. И если кто-то думает, что у нас с обучением хорошо, то этот человек, мягко сказать, не прав!

"А за управление автомобилем без сопровождающего, по плану создателя, молодых водителей следует подвергать наказанию административным штрафом от 2,5 до 5 тыс. руб."

БОЛЬШЕ ШТРАФОВ,,,,,,,БОЛЬШЕ,,,БОЛЬШЕЕ!!!!!!

Вот и до детей мрази добрались! С детей значит будут твари собирать!

Налог на ребенка когда там уже будет?