В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

в стерильных перчатках

Это сообщение отредактировал Aleksanderr - 7.11.2015 - 20:03

Как я тебя задрал, если это твоя работа, нести ясность в умы таких как я?
Вот и давай, объясняй мне как думать правильно.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 23%

Это сообщение отредактировал system - 7.11.2015 - 20:06

Его ремонтировал производитель.
Думаешь аирбас выпустил неисправный самолет из ремонта чтобы подмочить себе репутацию?

Это сообщение отредактировал Guerrero - 7.11.2015 - 20:00

eeeBabyEEE
Специально для тебя поясню, все версии отрабатываются в том числе и теракт, а если кто и отрицает версию теракта так это личное субъективное мнение как в принципе и твоё пытающегося нам тут втыкнуть, что теракт и точка. Спецы работают, а твоё дело заткнуть еблище и ждать результатов....как-то так

Я не думаю, что могу принести ясность в умы таких, как ты. Не было даже иллюзий.

Ну ты же срешь до кисилевской версии, что это 100 процентов сам упал? Зачем?:) заткнись и жди!

Судя по твоей писанине....думать-это не про тебя

Это хорошо. Это тебе не ватников под пивом учить правильному смыслу.

интересно, когда все же сподобятся на официальную причину.
сейчас в подвешенном состоянии десятки тысяч туристов, турбизнес российский несчастный.
чтобы отменить запрет на вылеты, например, - все же нужна официальная причина, мол, теракта не было.
или пофиг все эти люди, терпящие неудобства и теряющие деньги?

На киле он вырван с мясом. Нет времени фотку искать. (На работе ещё.)

совсем дуро?
объясни мне при чем тут Киселев и официальная версия расследования
или у вас мозг дальше Киселева не простирается?
дебилы бля

чувак я уж со счету сбился - это какая твоя по счету регистрация? как птица Феникс из бана в люди

Версию теракта как и любую другую отметать нельзя. То что Бортников порекомендовал пока не летать наводит на определенные мысли Этот человек знает почти все.

Это сообщение отредактировал frant - 7.11.2015 - 20:03

предлагаю этой непонятной бэйбе дружно нажать 911
утомила и ничего конструктивного в наше обсуждение не приносит

А ну ка незомбированный, объясни мне, кремлеботу, на глазах которого в разное время взорвалось с десяток вертолетов, как на твой взгляд выглядел теракт. Сколько по-твоему ВВ было заложено, куда и как распространялся взрыв. Ну и в какой последовательности шло разрушение.

посмотрел ролик на RT бродят тычат в лежащую хвостовую часть...там точно ко клепкам верх как ножом оторвало... судя по вырванному куску в правой части он последний держался за салон... ушел вниз и вправо... и да в верхней части болтается куча кабелей прям посередине...
зампотыл МЧС выдайте бойцам лопаты..они блять ботинками роют ямы в пустыне...

Если отрывает хвостовую часть фюзеляжа, по Вашему киль, то автопилоту уже все похую - борт обречен, бо с хвостовой частью фюзеляжа оторвало рули высоты и направления, разорвало все гидроприводы ЛА и прочее. Это фатально для любого воздушного судна.

Когда происходит разгерметизация, экипаж мгновенно берет на себя управление, если еще жив и в сознании...

Хвост мог надорваться сверху (там, где ровная линия отрыва), а окончательно оторваться, с "мясом", так сказать, после того как самолет нырнул вниз. Потоком его и оторвало окончательно. Это просто мое мнение, я не специалист, руководствуюсь только логикой.

Тут выкладывали фильм о расследовании катастрофы японского Боинга. Так вот, там оторвало киль, перебив цепочку управления, поэтому самолет оказался полностью неуправляемым. Так пилоты диспетчеру и говорили несколько раз. Что-то делать они могли только увеличивая или уменьшая тягу двигателей. Так вот, я обратил внимание на такой момент - с неработающими рулями высоты самолет летел то набирая, то теряя высоту, эдакие "Горки" выписывал. Спускаясь вниз, набирал скорость, подымал нос, начинал набор высоты, терял скорость, кивал носом вниз и по новой...

Понял о чем речь, да, на него посмотреть интересно было бы

Это сообщение отредактировал Aleksanderr - 7.11.2015 - 20:06

Не будет никаких выкладок, бро. Это теракт, даже если не теракт-это теракт. Конструктива не будет, не тот случай. Это просто бот.

Да я могу удалиться, если нужно однополярное мышление в теме.
А вы тут пообщайтесь сами с собой, какие британцы дураки, и на каких плохих самолетах колымавиа возит своих туристов.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 24%

Это сообщение отредактировал system - 7.11.2015 - 22:00

Эти бандеровские мрази - все на "киселёвщине" палятся. "Дебилы, бл..!" ©

Пошёл на хуй! На цензоре сри!

Это сообщение отредактировал Potapidze - 7.11.2015 - 20:11

eeeBabyEEE
ой ну пиздец мы расстроились
тут в теме сидит куча пилотов, техников и прочих людей которые знают о чем говорят, а вот без тебя эти люди мыслят только однополярно конечно же
короче повторюсь, катись к хуям

зы: приношу свои извинения адекватным участника темы, достали просто такие боты

Это сообщение отредактировал ftpman - 7.11.2015 - 20:12

честно говоря придерживаюсь версии о критическом влиянии тэйлстрайка. Если теракт что проще - проведите пробы на следы взрывчатых веществ и все. А тут тишина и рекомендации. Если есть подтверждение теории теракта то в принципе на весь ближний восток стоит приостановить полеты ГА, в том числе в Турцию где сочувствующих игил тоже хватает

Это сообщение отредактировал frant - 7.11.2015 - 20:15

Херня какая-то. Сначала говорят о трещине в месте соединения киля с фюзеляжем, а потом показывают, как якобы из=за этого фюзеляж вместе с хвостовой частью оторвало практически за крыльями.

eeeBabyEEE Да-да, иди нахуй, сделай милость.

Когда будет хотя бы в первом приближении ясно, что это за причина, тогда и начнут говорить "мы склоняемся к версии (тут подставить нужное)" а до этого ничего официально-однозначно говорить не будут. Потому что о таких вещах объявлять, это вам не в воду перднуть , это может большие последствия иметь.