Дорожная мафия изнутри

since Зима не хуже. А вот дорог больше. Соответственно нагрузка на них меньше. Помимо прочего есть у Финов изумительная фишка, в снегопады они не убирают снег с дорог, а трамбуют пополам с гранитной крошкой. Не знаю, применима ли такая технология у нас, и как долго такое "покрытие" проживёт, при такой интенсивности движения.

Капитализм... Такой капитализм

Ну умышленный поджёг леса очень несложное мероприятие, не удивлюсь если этим англичане какие нибудь балуются.

Есть только один способ расправиться с коррупцией на всех уровнях власти - смести нахуй эту власть.

У нас такое же вводили за ремонт фасадов зданий, заставляли 5лет гарантии давать, при этом от откатов никто не отказался. Мой родственник делает эти ремонты уже не один год. В этом году вот опять ремонтирует дом, который сам же 3 года назад и делал, давая гарантию 5лет. Да только теперь его ООО по другому называется, а того уже и след простыл. Причем в администрации прекрасно знают что почем и кто виноват, но он платит исправно откаты и любая халтура ему сходит с рук. Ему естественно банально невыгодно делать хорошо, он же потом без работы останется. И так везде в России. Система сгнила на корню, боюсь сейчас уже выросла реальная угроза самому существованию страны, если уж Рособоронзаказ просирают, а кончается это лишь увольнением ни в чем не повинных стрелочников, что уж тут говорить.

Вот опять начались разговоры как всё грамотно сделать - невозможно сделать грамотно пока народ такой.
Бесполезно проверять если проверяющие пиздят.
Бесполезно призывать обязать давать гарантию если те, кто должен обязывать пиздят.
Бесполезно звать кого-то из-за границы и проводить конкурсы потому что те, кто проводит тендеры и зовёт пиздят.
Бесполезно придумывать крутые законы, потому что те, кто пиздят никогда не бывают судимы.

Что сложного понять эти простые истины? Неужели, вы первый раз слышите об избежании наказания у шишек даже после убийств и других тяжких преступлений? Или первый раз слышите об откаточных конкурсах где неважно сколько и каких участников?

Пока нашему народу проще заниматься кухонной политикой, чем изменить себя хоть на каплю, нам никакие законы и правители не помогут. В понятии российского быдла все вокруг должны суетиться, а это быдло только советы давать посасывая пивко. И да, по мнению российского быдла, во всём виноваты хачи и чиновники. Всегда.

ЗЫ: И не надо "ля-ля" в сторону гастрабайтеров - я только русских дорожников вижу в своём городе и если бы они были такие заебатые как пишет MASIANIA, то я бы эту тему даже читать не стал бы.

Это сообщение отредактировал Mantius - 20.05.2011 - 12:13

блин... вот меня поражает сама ситуЁвина)))
Сам знаешь, где, как и когда тебя наябывают... Даже знаешь КТО...

А сделать то, в принципе, нихрена не можешь...)))))

"Хочеться взять и уебать" ©

Set357 не волнуйтесь - просто как и в любой стране вы живёте по правилам общества этой страны.

Всё намного проще.
Был принят Лесной кодекс, сократили практически всех лесников, которые следили за лесом. Оставили инспекторов, которые полдня бумажки заполняют, а за лесом следить некому.
Это нужно было только для того, чтобы наложить лапу на леса, земли, лесные богатства и древесину.

Это сообщение отредактировал Azimut - 20.05.2011 - 19:20

Как тут добиться справедливости?
Захочешь сделать как положено - снимут с должности!

Сравним?

© http://www.aif.ru

Вечная беда!

Стоит учесть то, что тут нарисовано так, как должно быть на бумаге, а на самом деле качество еще хуже.
Живу в Сибири, 8 лет? Через 3-4 года новая дорога уже далеко не такая новая.

Это сообщение отредактировал nebulad - 9.06.2011 - 09:49

Дело не в беде и дураках! просто у нас "экономят" ни кто 13 см асфальта не будет класть, понятно что это прослужит долго и без ремонта, но все считают сразу деньги, а нахуя вкладывать 5 млн? если можно 2.5 млн! И ни кто не задумывается что через пару лет им пиздец придет, и пару лямов придется выложить! У нас на предприятии тоно такая же система, надо сделать, но недорого! Это не только от менталитета зависит, хотя и от него тоже!

Да и не только инвесторы экономят, в последствии и подрядчик, соответственно экономит на качестве!

Это сообщение отредактировал sokoloff21 - 9.06.2011 - 09:56

Хз как у них там в Канаде. У нас так и делают, как на российской картинке. ГОСТы не с потолка взяты. Все стоит и не разрушается.
Я не знаю, как в ваших регионах, у нас в Хакасии с дорогами все терпимо, а если "недокладывать" по толщине, то потом при комиссионной вырубке можно и на штраф напороться, и переделать за свои деньги.
Обычно хачики не докладывают - у них все везде куплены, а мы простые смертные русские качественно ложим и стоит долго.
А про "окисленный бижтум" не слышал, не знаю, не используем такого.

А на самом деле при строительстве не выдерживаются даже стандарты показанные здесь. То есть тут написано то, как оно должно быть в идеале...

вы бы могли писать чудесные сказки...только не реалистичные совсем

Тут ещё от эксплуатации этих дорог зависит.В Канаде поди менты не пропускают машины с перегрузом или по весне когда дороги закрыты.А у нас это золотая жила для дпс.

Да ладно, в Хакасии и правда дороги приличные.

Проблема не в гостах , а ОТКАТАХ . Прикроют ОТКАТЫ и сразу порядок настанет .Жить легче станет .

Не верите - как хотите, приезжайте к нам, по ул. Жукова, Крылова, Торосова, прокатитесь, по обходу г. Абакана (которой уже лет 15 и ремонт выборочный) - не путать с объездной по дамбе - ее хачики урыли в гавно, когда свой ямочный делали.
В целом дороги хорошие, денег мало на них дают - сверху уворовываются. А потом еще на торгах за них война. Вот и результат, что становятсяони все хуже. А жаль.

Добавлено в 11:01

Тоже правда, вот езжу на работу по одной и тойже дороге, на глазах видно, как разбивают: ездят по ней Тонары с Изыхского разреза, раньше нельзя было, и вот как мост смыло (кому интересно, как частный мост ремонтируют за деньги республики - в Гугль, там есть) как они потянулись, причем с согласия ментов. а кто дорогу делать будет и на что еще не известно...

Это сообщение отредактировал MASIANIA - 9.06.2011 - 10:58

Как говорится, в России две проблемы. Если одну можно решить с помощью асфальто-укладочного катка, то что делать с дорогами - неизвестно!

откаты-откатами,но ведь ишо нужно учитывать,что "не выгодно" делать хорошие дороги-ремонтировать потом долго будет нечего,а это еще слой масла с икоркой на хлебушек дорожникам!!! кто ж и когда посчитает скока чего (пестанули) ушло на дырочный ремонт

не знаю где АиФ взял такие данные, в какой области, но в 74 регионе давно с "нуля" так дороги не строят, сам 7 лет работаю в дорожной сфере, и конструкция для 3 категории дороги(см. СНиП 2.05.02-85*) выглядит примерно так : (соглашусь что данный СНиП сильно устарел)

хотите у знать в чем проблема ?

вот представте - предположим, в одно мгновение переместить всех американцев на територию россии (все имущество и все все все оставив на месте). а россиян переместить на ихнюю територию ко всему что там осталось...

что будет ровно через год. и там и тут ?

ваше мнение....