Российский Solaris сразу после повышения утильсбора повысил цены машин почти на полмиллиона рублей.

За 460 брат покупал соляру. Корейскую, а нехуй пойми что.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если поставить вместо 1,6 л, 1,598л., то это помешает повышению утильсбора, или нет?

НС и сейчас за 2,5 хрен купишь, в салонах нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот похуй, цена на эти вёдра давно перевалила за грань разумного.

при всех вводных гретту за 2.5 - вполне одекватная цена....

Шо... шо.. за такие деньги меня узбе... такси будет возить бесплатно...

(1,9м * 1,22) -1,9м/365 - по 1100 на такси (каждый день).

2013 солярка на минималках стоила 450т.р.

А вроде утильсбор поднялся только для автомобилей свыше 160 л.с., а доступные авто не должны были дорожать. На знал, что солярис и рио мощнее 160 л.с

Про чемодан и вокзал не буду говорить, сам догадаешься?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так всегда так было - жители других стран считают "крутым правителем" того, кто делает хорошо для этих стран, а не для своей.
Китайцы, как основные выгодоприобретатели от всего происходящего сейчас в мире, молиться должны и на российское руководство, и на простых российских китаедрочеров.
P.S. Кстати, нет большей "мафии", чем официальные представительства китайских автоконцернов в России.
Они каким то образом решили вопросы по судебной линии, нашли "правильных" экспертов, и запустился конвейер решений в их пользу. Назначают экспертизы одним и тем же экспертам, которые всегда пишут "неисправность вызвана нарушением правил эксплуатации транспортного средства", другие экспертизы во внимание не принимаются.
Читал тут одну такую экспертизу, просто охуел. У китайца на первом десятке тысяч км коробка въебала, запчастей не было даже за деньги почти год. Так вот, эксперт (так называемый) написал, что неисправность вызвана "манерой водителя резко переключать передачи"(!), а конкретно что послужилой причиной поломки вала - сказать невозможно, т к. он же (эксперт) при разборке этот участок вала распилил (!), но точно виноват водитель
И этот "эксперт" по моему из Саратова пачками для китаез это клепает по всей стране, и почему то решения принимаются на основании именно этих экспертиз, а не других, назначенных по инициативе автовладельцев.
Даже по моему в телеге писали про этот мегасговор.

Я тебя может расстрою, но в большинстве мегаполисов в час пик за 1100 ты даже не всегда из центра на окраину или наоборот одну поездку доедешь, километров 10 на экономе.

Да ну всем кроме совсем уж тупых было ясно, что исчезновение доступных машин в одном сегменте сразу влечет рост спроса и соответственно цен в соседних сегментах.
Кто то хотел, например, эквинокс купить за 2-2,5, теперь он коммерческий, соответственно пошел на те же деньги за солярисом.

Подпишусь под каждым словом, реально заебало все. Ебашишь на заводе, з/п вроде подымут, ну все, заебись, можно жить!!! А хуй там, опять цены на все скакнули.И так везде сукаблять!!!! Идти в бизнес??? Ага, бизнес в россии это пиздец какое задротство, а что будет дальше и представить сложно. Хоть реально съебывай с этой проклятой страны, а еще эти пидары что то говорят за демографию! Твари ебаные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то по моему очевидно, никто и не скрывает, что придется работать больше, а потреблять меньше.
Расходы растут, доходы внешние падают - единственный выход это часть ВВП у граждан отобрать на расходы.
Не придумано такого способа, чтобы потреблять больше, работать меньше, в доходы государства росли свободные.

Почему всего лишь на 500 000? Пусть сразу на 5 000 000 повышают и ни в чем себе не отказывают.