"Автоваз" тихо свернул выпуск Lada Aura

может просто они цену слишком "низкую" поставили?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То, что мертво, умереть не может, жду не дождусь, когда эти пидоры окончательно загнуться, но увы это мечты, их будут тянуть за бюджетные деньги, то есть за наш счет, до талого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять какой позор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто у этого завода хуевая аура.Вообще.Вся.А не только это корыто...

Маркетологов и менеджеров уволили уже? Кто допустил такой проеб?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не надо э, мы все хотим, мы просто копим !!!! Продолжайте выпускать, лет10, мы как раз накопим!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уже въебенили такие, что рынок просто тупо встал. При чём весь.

Цена просто нереальная. За эти деньги огромное разнообразие авто можно пригнать из Кореи, Китая или Японии. На любой вкус и цвет. Вот первый попавшийся:

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За это с вас 1 лям.

Не радиусу, а диаметру. Журналисты. Хотя радиус у любого колеса тоже есть.

То есть рынку нужны такие авто в количестве 0 шт.?

Кто-нибудь внешне отличает аурус от весты?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

то есть в нулевых? раз рынку оно нафиг не сдалось.

а ты ауру от ауруса?)

Проблема не в заводе и не в рабочих/конструкторах/инженерах
Проблема в руководстве, причём как предприятия, так и страны - на перспективу и развитие думать никто не хочет (в отличии от Китая), нужны деньги здесь и сейчас.
А после них хоть потоп.

И таких примеров много - например заводик микрочипов в Зеленограде, который в начале 2000 купили у AMD, когда те разорялись.
Если бы вкладывали в развитие технологий и процессов, то сейчас бы зашибали овердохуя бабла, где нефтянка бы и рядом не стояла.
Но в итоге что ? Хуярят там карту "тройка", потому что вложений было 0, а с паршивой овцы хоть шерсти клок.

Так и с Автотазом, они скорее удавятся, чем хоть копейку вложат в развитие, проще ебашить утильсбор, поднимать цены в 4 раза на говнище, которое устарело ещё 30 лет назад.

Это сообщение отредактировал quenelle - 23.09.2025 - 12:02

я в москве даже живьем видел одну ауру. это успех автоваза - продать сей аппарат с ценником как на авто классом выше, да еще и больше 700 штук.
а как красиво и точно сказано: "никаких проблем с производством нет — Aura выпускается в объёмах, необходимых рынку". рынку она нах не нужна, а нет производства - нет проблем.

Как неожиданно, выпускаем говно за оверпрайс, пытаемся позиционировать оное как убийцу Камри. Что в этой схеме могло пойти не так?

Там мафия сидит, которая кормится с подрядов и гос бабла, это вообще не про автомобили. Причем верхушка знает об этом, но не знают что с этим делать, потому как там такое количество людей замазано, что если всех закрывать начать проблемы будут чуть ли не на уровне окружения президента.

Пиздец, 2.8 млн.
Skoda Superb новая из Китая 2,5 млн летом легко привозилась из Китая.

Это пиздец..

Вот теперь те 792 счастливых владельца Лада Аура будут весело искать запчасти для нее.
Ну, зато они имеют во владении редкое... машино.

Сколько говно в обертку не заворачивай, конфетой оно не станет!
Да еще и за 2,5 ляма! Больные ублюдки автотаза!

Китайцы уже до европейского уровня доросли(благодаря падению уровня в Европе). А вот автоваз, заменив европейский детали на Китай, скатился в пропасть.

Убийца Камри)

Размещено через приложение ЯПлакалъ