Движение по федеральной трассе «Кострома-Киров-Пермь» прервано из-за провала моста

Хуйня. Поддомкратят, песочком засыплят, опору еще воткнут деревянную по центру, что бы уж на века и к утру наладят движение.

Походу они там встряли.
И обратно не вернуться и вперед не проехать.
Придется видимо прямо там завод строить, или что они там везли?
А вся история из за одного мудилы как обычно, который либо забил, либо залил, либо просто мудак и не на своем месте.
Сука, это же блядь прописные истины. На сопровождение тямы хватило а на проложить маршруты - хуй в голове вырос.

Это сообщение отредактировал Juk312 - 24.04.2025 - 22:04

Слона, вестимо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

14 осей на 120тн
Ну в целом, похоже на правду
Меньше 9тн на ось нагрузка
Надо смотреть разрешение, там всё будет сразу понятно кто наебался
Если разрешение выдано и движение по этому маршруту - вопросы тем кто жал кнопки согласования.
Если водилы "срезали" - то сами буратины

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну уж если мосты на федеральных трассах из палок и говна то дальше говорить не о чем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все правильно, все все понимали и понимали что нарушают, но пока будет по принципу "авось прокатит" так все и останется.

вспомнился видосик где тракторист ехал домой без одного колеса и чтоб добраться помогал себе ковшом, ломая при этом свеженький асфальт. вот если бы он знал что за это с него сдерут все что можно и он и вся его семья после такого финта пойдет жить на улицу - хрен бы он так сделал! эвакуатор или что-то другое придумал.

а так да "все вокруг народное все вокруг ничье"

25 тонн на ось. Мост крякнул.

Да, по большому счёту, в Рио-де-Жанейро сейчас тоже не торт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять крайний, самый нижний в пищевой цепочке....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если то мирный гражданский негабарит.
А если например военным приспичило например танк везти - хрен они будут это с кем-то согласовывать.

Да есть конечно, иначе бы выебли росавтодор.
https://yandex.by/maps/-/CHfFy-7L

Маршруты заранее согласовываются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну мелкие машины можно и по этому мосту пустить, по-быстрому какой нить уголок металлический сварить что бы съехать на мост. Если до конца не развалился под тяжелой фурой по одной машине пускать ни чего такого страшного думаю не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в случаях перевозки крупногабаритного груза маршрут просчитывают до мельчайших подробностей.

С другой стороны федеральная трасса, а такой слабый мост...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вспомнилась советская классика, Королева бензоколонки. Все норм. Отличный мост.

Ну так помимо тонн на ось (которые больше влияют на разрушение дорожного полотна) есть еще общая масса ТС, под которой может сложиться мост. Ну вот транспортер они нормально в принципе выбрали, а с маршрутом лажа случилась. Вопрос в том, кто облажался.

Обычные сопроводы получают задание от начальства, которое и согласовывает маршрут и даёт задание сопроводам споровождать.

Странная ситуация.
Насколько я понимаю термин "федеральная трасса - это дорога высшей категории, где ограничения по массе на мостах и путепроводах быть не должно совсем! Иными словами - они должны быть способны вынести запредельную нагрузку: такстроили в СССР - при эксплутационной нагрузке в11 400Н на поверхность дорожного полотна, расчётный вес разрушения превышал его в 5-7 раз без потери конструкционных характеристик ,дорожного сооружения.
https://alleasing.ru/dopustimoe-davlenie-na...tovoe-pokrytie/

И что это за 25 тонн на федеральной дороге? Либо дорога федеральная лишь на бумаге, либо кто то просто украл больше чем было заложено при проектировании.

Это сообщение отредактировал Катанян - 24.04.2025 - 22:17

Водилы задержаны. А что насчет персоналий, который ехали на машине с табличкой?))) они просто рядом ехали?)))

Да это вообще мост в другой стороне, хз для чего он тут и знаков там не видно

Начало стрелки тот что сломали, конец тот что на этом фото

Это сообщение отредактировал Guerrero - 24.04.2025 - 22:20

Машина с тралом и грузом запросто может весть 120 тонн. Вывозили буровую весом 95 тонн из центра Нижнего Новгорода и везли ее по федеральным разумеется трассам к нам в Екатеринбург и потом в Магнитку. Около 10 лет возил по РФ и вверенные буровые и наёмные - полегче конечно, но конкретные негабариты все. 25 метров в длину одна и 75 тонн. То что бочки могут немеряно весить? Да легко и просто. Для хим производств реакторы например могут весть очень очень не по детски и тяжелей 120 и тяжелее в разы. И возят. Обратите внимание на количество осей. Так вот есть тралы - под ним самим тоже колеса - то есть на оси не 2, а 6 колес.
А Гаи сопровод и прочие расчеты маршрутов - за 10 лет с таким сталкивался строго при ЖД перевозках негабаритов, вот там пинзец делов. С автотранспортом - Алеё Серега из точки А в точку Б Либхер 32й утащишь? Через пару часов - Да денег столько то. Алё ЛЕна? Увезешь? И так далее - сопровод в цене и прям с машинами с мигалками и с гаишными машинами пару раз бывало. Но чаще всего - легковушка спереди с звездатым мусором и все.

Мост ремонтировать, а я как раз мосты и строил, когда буровые возил, к первому мая там выше спрашивал кто то - конечно успеют - даже не сомневайся. Только вот не ты и не я про год не сказали. Могут и к следующему не успеть)

Это сообщение отредактировал ПОлАрБуЗА - 24.04.2025 - 22:24

у меня до деревни тоже "асфальт" идет, который три организации обслуживают) а потом тетки на однаклассниках рассказывают мне что у нас с дорогами все хорошо, а я хохол))) а я что? я езжу чинить сколы на кузове и лобаше от гравия, которым эта грунтовка посыпана.

там не заезжая в Советск отворотка есть в Котельнич

По контурам больше похоже на реакторы ВВР, а не емкости.
А они весят ого го.