Россиянам назвали семь важных изменений в работе ГИБДД

Очень хочу ОГРОМНЫЙ ШТРАФ за проезд на красный сигнал(для кого то он оранжевый еще)
И за не включение поворотника в т.ч. заблаговременно.
Прям вьебать по 4000-5000р.
И там пох,захотите не нарушать,будите как милинькие включать аж за 100 метров до разрыва линии,а то и 300.
А то заи.колебали!!!!

Я его послать не смогу.Воспитание не позволяет матом ругаться.Я просто не остановлюсь,если увижу,что какой-то хуй (Сорри) в гражданке машет мне полосатой палкой.

Отмените 12.5.1 !
А то блин сидение рекаро не поставить в долбанный уаз 469.
Литье стоит-докапываются.
Руль тонкий из проволоки поменял на посовременнее(не аля спорт китай,как у сракеров)- и сразу 12.5.1.
Фары поставил с линзами что бы не тряслись на ходу отражателем ,и не засвечивали встречку-опять не по зааоду ...

Ща вообще большинство новых авто идут с LED оптикой.
Там вообще только замена фары!
И вот самое интересное, допустим ДТП, разбили фару.
Делать нельзя! Там подача документов в страховую, осмотр и что-то около месяца на принятие решения деньги или ремонт.
А как ездить?
Вот может машина это твой хлеб, неразрывна связанна с работой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чего непонятно? Будут останавливать и искать за что оштрафовать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты, видимо, не в себе. Оно давно уже именно так и есть, наверное, с самого введения процедуры проведения освидетельствования на алкогольное опьянение.
И именно так оно и должно быть.

По Правилам ездить.

2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения **.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;


То есть днем и если нет тумана, то ехать можно.
Ночью и при недостаточной видимости - нельзя.

Поверь мне если это разрешат, стрелять будут совсем не по обезьянам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обязан.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В светлое время суток можно вроде бы если вы не вампир.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как слепить пост из ничего!
Ссылка на древний Приказ МВД России от 02.05.2023

Вчера на трассе встретил 124 мерседес(ночью,22 часа с минутами),из оптики работал в режиме габарита только задний правый фонарь.Наверняка водитель те же тезисы подготавливал на случай остановки))))

Вот чесс слово подзаебали и писаки такого бреда и те , кто копипастит эту хуйню.

Регламент ни хуя такого не соджержал.
Вот пункты Регламента дающего право ГИБДДшнику останавливать ТС :
84. Основаниями для предъявления сотрудником требования об остановке водителем транспортного средства являются:
84.1. Установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.
84.2. Наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения.
84.3. Наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов органов внутренних дел, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске.
84.4. Необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются.
84.5. Необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого.
84.6. Необходимость использования транспортного средства .
--------------------------------
Пункт 37 части 1 статьи 13 Федерального закона "О полиции".

84.7. Необходимость временного ограничения или запрещения движения транспортных средств.
84.8. Необходимость обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения.
84.9. Оказание содействия в беспрепятственном проезде к месту происшествия автомобилей скорой медицинской помощи, а также транспортных средств оперативных и иных аварийно-спасательных служб, задействованных в ликвидации чрезвычайных происшествий.
84.10. Необходимость привлечения водителя и (или) пассажиров для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции.
84.11. Проведение на основании распорядительных актов руководителей территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне, руководителей подразделений Госавтоинспекции территориальных органов МВД России на региональном (районном) уровне мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов общества и государства .
--------------------------------
Пункт 2 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. N 711. Далее - "мероприятия по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий".

84.12. Угроза безопасности дорожного движения, создаваемая неисправностью или неправильной установкой технических средств организации дорожного движения, нарушением правил производства ремонтных работ на дороге, стихийным бедствием, производственной (техногенной) аварией, пожаром и другими чрезвычайными обстоятельствами, утечкой опасных веществ.
84.13. Проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз.

А вот основания для проверки докуметов:
106. Основаниями для проверки документов, необходимых для участия в дорожном движении , являются:

--------------------------------
Пункты 2.1.1 и 2.2 Правил дорожного движения.

выявление признаков нарушения правил дорожного движения;
наличие ориентировок либо иных данных, свидетельствующих о причастности водителя и (или) транспортного средства к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях, а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске;
проведение мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий;
остановка транспортного средства по основаниям, предусмотренным подпунктами 84.1 - 84.3, 84.11 пункта 84 Административного регламента.

Простыми словами никаких нововведений не произошло. Как менты могли останавливать ТС при Регламенте , так и имеют эти права сейчас.

Это сообщение отредактировал Gfksx72 - 4.03.2024 - 13:31

Под красноярском банда педиков орудует, вынуждая водителей нарушать ПДД. Так и запишем "Скрытый надзор"...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да ладно? а водителя по синей дыне суд тоже отстраняет от управления авто? или всё же инспектор на месте с соблюдением всех процедур и заполнением необходимых протоколов? не надо путать с лишением!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Суд лишает права управления. А отстраняет инспектор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше бы стояли в конце пробки и отстраняли от управления подлезающих со 2го - 3го ряда.

Если у тебя в дороге ночью, в сумерках, в тумане, в дождь отрыгнули фары и фонари, а ты продолжаешь ехать, то да, ты - долбоеб.
Если у тебя в дороге в дождь или снегопад сломался стеклоочиститель, а ты продолжаешь ехать то абсолютно аналогично ты - долбоеб.

Или это был риторический вопрос?

Никогда. Власть не может допустить, чтобы ты сам себя защищал. Вдруг ты решишь от ментов защититься.

А если полицейский с похмела и сам находится в утомлённом или болезненном состоянии, его можно отстранить от водителя?

Сами ПДД не соблюдают, но чего-то контролируют. Абсурд.

Другими словами, узаконили все то, что бандерлоги делали незаконно. Ничего нового в этих изменениях нет.

чего?

А стаканчиком пластиковым можно бросатся?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты абсолютно трезвый, едешь на честной и исправной тачке. Кому ты нахрен нужен? Без тебя на дороге некого дрючить что ли?))

Размещено через приложение ЯПлакалъ