Так во всем мире производство последние два года было в упадке из-за дефицита чипов. В итоге имеем высокий спрос и отсутствие автомобилей в стоке = повышение цен. Больше всего это коснулось тойоту и хонду - они вообще улетали как пирожки еще до прибытия на парковку дилеров.
Сейчас машин у дилеров становится больше и рынок постепенно выравнивается.
Российский рынок к этому отношения не имеет.
ЗЫ: тут некоторые начитавшись российской желтухи не глядя в первоисточники решили, что мерс уходит из Германии. Никуда он не уходит. Мерс продает свои дилершипы в частные руки, т.к. по их мнению такая бизнес модель более эффективна.
Это сообщение отредактировал SAureus - 2.02.2024 - 06:05