Госдума приняла решение о запрете польским фурам поездок по России

как, бля, заправляться если проезд запрещен?

Значит не всем запретят

Вообще ничего не потеряют. Надо знать поляков. Они просто перецепят номерные знаки на знаки другой страны.

Ты серьезно думаешь, что называя меня хохлом можешь прикинуться русским? Ебать ты одноклеточный… в зеркало давно смотрел, салобот?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видимо, речь идет о складах. Запрещен не въезд, а проезд по РФ. Фура может въехать, разгрузиться и ехать обратно. Заправиться там тоже может, но по высоким ценам.

Это сообщение отредактировал MudoKan - 23.05.2023 - 15:15

Отобрав его у польских, что давно пора было сделать, вместо высказываний нот протеста.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебать народ, ну вы вообще уже чокнулись с войной и логически не мыслите? Какие нахер завозы напрямую? Параллельный импорт есть, есть транзитные грузы все в туже Среднюю Азию, Закавказские республики. Двадцать тысяч фур на этом направлении при среднем рейсе например 15 дней это 1200-1300 фур ежедневно (!) польских заезжают на территорию РФ. Там в указе кажется им запретили заправляться? Значит пиздец транзиту, другими словами лавочку типа везем в Азербайджан а по дороге скинуть в Астрахани тоже прикрыли. Без заправки до Грузии иди Казахстана не доберётся ни одна фура. Ставить допбаки это нарушать конструкцию авто. Реально транзитному бизнесу поляков пиздец. Причем как красиво, например словацким, венгерским и другим фурам можно, грызня у них там намечается..

Это сообщение отредактировал Своячок69 - 23.05.2023 - 15:31

Все верно. Но и печати на доках и счета за транзит будут уже на другую страну. Поляков отодвинули от кормушки, но тот же Зденек теперь будет работать не на краковскую фирму, а на братиславскую. Там и прибыль будет.

Это сообщение отредактировал Своячок69 - 23.05.2023 - 15:36

во 1х, после принятия закона должна быть определена и принята процедура его использования и контроля. Вот надо с ней для начала ознакомиться, а потом критиковать, а не так делать, как многие невежды тут сидящие.

Во 2х, лично я бы просто в приграничных районах отоваривал бы топливом по предъявлении госпаспорта и документов на транспорт.

Это сообщение отредактировал GreatDit - 23.05.2023 - 16:47

На каждую заправку дополнительные ценники теперь нужно.

А я что-то недопонял, что значит "польские фуры"?
Это когда тягач на польских номерах, что ли?
А если это немецкая фирма, а транспорт зарегистрирован в Польше? А как быть, если владелец автопредприятия поляк, а тягачи зарегистрированы в Литве, а прицепы так вообще в Гондурасе?
Что помешает Зденеку быстренько перерегистрировать свою фирму и транспорт в Словакии?
Если бы в Госдуме мозги депутатов не заплыли бы жиром, то не тратили бы времени и бумаги на такую хуйню.
Контейнеровозы морские, танкеры и сухогрузы перерегистрируют на раз-два-три, и хуй докопаешься, кто истинный владелец. Флаг Либерии, команда - сборная СНГ, груз из Пакистана везёт в Конго, хотя ни в порты Пакистана, ни в порты Конго не заходит.
А вы говорите - какие-то фуры. Типа насрали полякам.....я вас умоляю. Смешно.

Так зарабатывать будут водители белорусские а не курвы.

А ещё запретили ввоз мяса из Казахстана, тоже ценах правительство думало ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мы всегда сначала созерцаем, а потом делаем!

А довесок-то зачем ? Нет поездок по стране - нет заправки в ней .
Хотя да , так смешнее .

Годная новость жаль в правительстве тугодумы и дегенераты.

Да. На мой взгляд, это прекрасный троллинг.

Ездить нельзя. Но заправляться - можно! Демократия! Рынок!

Какой закон, какой указ? Вас очередной раз наебали, а вы тут раскудахтались. Дума не от большого ума, а чисто показать свою значимость, приняла постановление-предложение к правительству разработать закон на данную тему. А правительство не можг по сути заниматься законотворчеством, так как оно исполнительный орган и сочинять ничего не будет, так как эта перестройка логистики нанесет вред экономике, то есть показатели ухудшаться. А им надо улучшения показателей! Законы как раз должна разрабатывать Дума и принимать. Но у этой Думы мозгов нет писать законы. Просто не кому, там нет юристов государственного уровня, там другие люди, других профессий или без оной сидят! Им нахуй не нужны эти головняки, их мозг на другое заточен!

Так что зря вы тут петушитесь, на пустом месте пустословием занимаетесь. Одним словом-суходрочка очередная!

Это сообщение отредактировал АлександрРу - 24.05.2023 - 04:05

А ты думаешь польские фуры порожняком сюда гоняли?
Тут 2 варианта. Или вырастут цены на товары, тк поедут фуры под другими флажками. Поляки то потеряют 9 млрд евро а РФ заплатит ну 14 млрд. Зато соседу насрала(нет себе в штаны)
Или товаров не будет(или уже не стало тк прекратили возить)

Год назад был запрет, но есть нюанс,можно было везти семена и лекарства, ну и гуманитарные грузы, под эту лазейку все и оформлялось, сейчас и это отменили, как и транзит в азию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поляки оказалось в "тролинг" умеют тоже ...


"С полуночи 1 июня (четверг) будет приостановлено до особого распоряжения движение товаров через границу с Республикой Беларусь для грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов и автопоездов, зарегистрированных на территории Республики Беларусь или Российской Федерации", - указано в тексте документа.

Постановление уже опубликовано в "Официальном вестнике" и вступило в силу

https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/17872981

может обьединить темы?


https://www.yaplakal.com/forum3/topic2621041.html

интересно получается - если запрет давно действовал, то зачем Польша сегодня такой же запрет ввела?

до жопы. куча белоруских перевозчиков оформили фирмы в Польше с заменой номеров на польские, иногда встречаются прицепы белоруские, думаю не на долго. И товары с Европы они тягают на Белорусь и РФ.