Пять человек погибли в автокатастрофе на трассе Хабаровск - Владивосток

Блин. Я из-за таких новостей никак машину не выберу. Убеждаюсь в правильности выбора рамного внедорожника аля Нисан Петрол. И едет не быстро, и высокий, и безопасность неплохая.
Здоровья выжившим.

ты видимо по трассам не ездишь или вообще не водитель....
Невозможно психологически ехать часами по федеральной трассе 70 км в час...
Когда едешь даже полчаса за фурой без возможности обогнать - непроизвольно начинаешь искать эту возможность.
Другое дело что обгонять нужно уметь.....И дело не в автомастерстве а просто в здравом смысле.
Простое правило - иди на обгон, когда ТОЧНО уверен в безопасности маневра. То есть убедившись, что твой мотор сможет дать разгон на данный свободный промежуток встречки. Если баба, что бойню устроила, права в 2020 получила, то у нее тупо не может быть необходимых навыков для езды по трассе. Ей бы в городе поездить, машину почувствовать...
Жаль всех безумно, детишек особенно.
Как с этим бороться? Ну понятно что отбойники, но и здравый смысл НЕОБХОДИМ!!!
ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ водителей. Ну сцук не умеешь ты еще ездить, хуле переться на трассу???

трасса Хабаровск-Владивосток, почти каждый километр полит кровью. началось все с 90, когда японки начали гонять с приморья. сам много раз ездил на море, редкая поездка обходилась чтобы не встретить аварию, зачастую со жмурами. перегонщики, караван в 5-8 машин, пристроятся нос к жопе и топят за сотку. и засыпали за рулем и уходили с трассы на поворотах, по стопорям ориентировались. и фуры, с отказавшими тормозами грядку собирали на перевале. были и "счастливые" случаи, морковник ушел с трассы, тачка в хлам, в салоне у троих пассажиров ни царапины. самая жесть была в "луковой" (кто в теме, поймет, Черниговка вроде) деревне, во Влад шли две фуры, с Уссура перегонщики, обогнали нас... и в аккурат перед деревней словили корову на противоходе. первая машина в дрова, никто не выжил, два жмура, вторая... наверное пепельницу можно снять, двое поломанных но живых. у фуры считай половины морды нет, водила жив. у коровы башка просто оторвана, валялась метрах 30 от места аварии.

dsa а теперь хабаровчане толпами летом на этих самых тачках прут обратно, на моря. Без обид но так и есть..Уже добираются и до северо-восточных районов(даже Терней-Пластун попадаются), приедешь после работы искупнуться - " тут не становитесь, тут занято!!!" :(

ejik

Приблизительно так.

В своём классе конечно.

По сравнению с иномарочными просто космос.

И что делает абс? На этом субару ведь был абс? Как же удалось сделать занос на сухом ровном асфальте?
И есть ли в разница в торможении между четырёхпоршевым суппортом и болтающимся однопоршевым?

При чём тут сцепление и синхронизаторы? Всё это легко меняется и стоит копейки.

горе
печаль
только предположу причины - неопытность, плохое обучение в автошколе, шило в жопе, старый авто, полулысая резина...

Мог быть, а мог и не работать. Отправить в занос можно и с работающей АБС.
Разница между суппортами есть, а если сравнить с колодочным механическим тормозом времён начала 20 века, то Москвич вообще выглядит как космолёт.
Вы предполагаете, что водитель Космича должен настолько неправильно тормозить на иномарке, что попадёт в ДТП, а я причин для этого не вижу.

Ну то есть она бы не ездила, а перебирала КПП по вечерам. Тоже хорошо, для всех безопаснее.

А при чём тут правый руль? Моё предложение такое, пошла на опережение по левой полосе, резко тапку в пол, а то что это субару плюс один год стажу, даже не думала и не могла думать, потому что дура, вот и понесло. Думаешь если был бы левый руль что-то изменилось? Да сама бы на глушняк ну и во встречке чуть другой расклад. Тут просто самоувериная дура и скорей и муж ещё, давай на обгон ,что как лохушка едешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне вот интересно, когда начнут отсеивать заведомо "не водителей"???
Получил три штрафа - снова на учебу, медкомиссию и на пересдачу!!!

по логике понятно, что должно быть лучше после расширения, а по факту - будет так же.
яркий пример - М-3 "Украина". Раньше была двухполосной, потом сделали четырехполосной с отбойниками и развязками. Сейчас - частично платная.
По факту - как были серьезные ДТП, так и есть.

Где четыре гребут? На импреза? Там как и во всех for максимум 3 ,а так только 2 по диагонале, мат часть сначала надо изучать, а то потом вот такое получается, я ведь на четыре везде

Размещено через приложение ЯПлакалъ

может фура опрокинуться и задавить, а может трос у лифта оборваться.. . кому сгореть тот не утонет. не парься выбирай то, к чему душа ближе. только пьяным не езди

Это сообщение отредактировал Iehe - 21.06.2021 - 12:53

Как так? там же президент принял трассу на желтой Калине???

Я и говорю - проблема не в дороге а в голове.

позагорать и искупаться в море хочется. куда деваться

Зачем же тогда нужна абс если она ничего не даёт даже на сухой дороге летом?

И что, со времён колодочного тормоза законы физики изменились? На субару колодочных тормозов нет как я понимаю? Это не мешало скользить по сухому асфальту?

А на иномарке вообще можно правильно тормозить? Их тормозные системы созданы специально что бы попадать в дтп.

Импреза это диагноз!

Позволяет сохранить контроль над траекторией движения при интенсивном торможении без дополнительных ухищрений со стороны водителя.

В занос можно уйти одним газом и рулём.

Если бы нельзя было, ведро бы сертификацию не прошло, так что можно. А водительницу в автошколе должны были учить тормозить.

Никак не понимаю, почему?

пытаюсь найти пример такого субарика за штурвалом. это же оно ? кто знает ?



Это сообщение отредактировал яспортсмен - 21.06.2021 - 14:28

получила водительское удостоверение в 2020 году, - поездят пару месяцев. ага я супер водитель и кончается вот этим.

В такой великой стране, до сих пор нет хотя бы одной дороги соединяющей страну с запада на восток, с физическим разделением встречных полос.
Вот и итог, регулярно ДТП в результате выезда на встречку.

Молодая, менее 1 года вождения, опыта мало, и пошла на обгон.
Дебилка. Дарвинистка. Убийца.

ты думаешь что при встречном столкновении на 80км/ч последствия столкновения были бы другие? Бампера бы только отлетели? Их бы также размотало бы...

Только не надо вести себя как хозяева. Ни на побережье ни на дороге.
Ну это так к слову..Конечно не конкретно к тебе.
Как на юге Приморья - не скажу - там тож армяне сплошные - а на северо-востоке местные всегда и местом поделятся, и закуской и выпивкой.
Местные то в основном на одну ночь останавливаются, пивка выпил, шашлыка съел, искупался, алкоголь выгнал - переночевал - а утром на работу..

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 21.06.2021 - 15:20

Живу от этого места в 100 км, действительно дорога там узкая,две полосы вечером она возможно не так сильно и загружена так как утром или в течении дня,но все же бывает и фуры едут по 3-4 штуки не держат дистанцию, между ними что бы влезть нужен двигатель неплохой ну и естественно опыт вождения, а у виновницы его не было Возможно еще и солнце в глаза светило оно как раз в это время(вечер,почти 19.00) в глаза светит.
Я сам работаю в той же структуре что и ребята на фото(Пожарная охрана) и мы тоже часто выезжаем на вскрытие автомобилей после ДТП, две недели назад у нас на повороте "овощевозка" попала под фуру,но там водила сам виноват пропустил левый поворот и нужно было подождать но он решил перед фурой проскочить, не получилось, скончался в больнице.
Дороги нужно делать с разделением или полосами или тросовым ограждением, но тогда нужно как минимум дорогу с 4-х полосным движением, а на это государство у нас не готово. Ракеты мы могем, а дороги нет, только платные.
Здесь правильно товарищ один написал о Фургале, как раз при нем и открыли первый участок с 4-х полосным движением, он тогда еще сказал что будут продолжать делать как раз до Переясловки,но его закрыли и решили что лучше сделать платную дорогу в объезд Хабаровска)) её и делаю в данный момент. А так еще Ишаев обещал что к 2018 году дорога Владивосток-Хабаровск будет с 4-х полосным движением. Где та дорога и где тот Ишаев, вопрос риторический.