Батька перепрвляет все белорусские грузы через Усть-Лугу вместо Прибалтики.

при Шушкевиче 20$ были дороже чем сегодня 500 при Лукашенке

Че теперь всем обосраться?

Рынок сам отрегулирует. Все просто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До Проебалтов эта новость еще не дошла, они еще учат где находится Усть-Луга.

Я при шушкевиче в школе учился. Жопа была. По крайней мере в моей семье. Нахуй. И бчб на хуй - символ смутных времён. Навязывание мовы везде и повсюдю. Тож нахер надо.

Админы!!!! А есть кара для тех кто засирает чат тем чтобы ответить перепощивает комент полностью и потом отвечает. Получаются дебильный метровые портянки. Мудаки они.

Это сообщение отредактировал Metall64 - 17.02.2021 - 00:24

Я помню бакс дешевле рубля, и чо? Они девальвируют нашу валюту, спецом, чтоб в карман положить. Козлы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да. Нефтепродукты,это продукты,сделанные из нефти.

в связи с успехами Латвия заодно решила железную дорогу на металл пустить , это все от успехов в экономике .

Таки да. С советских времён два нефтеперерабатывающих завода.
Нефти своей нет, но нефтепродукты делаются из привозной нефти на заводах, на то они и нефтеПРОДУКТЫ.

Батька конечно хитер, но я его раскусил. На самом деле никакой бензин через Россию гнать не будут - это многоходовочка, разыгранная с Путиным (про его талант в этом вопросе знают все).
Итак, батька гонит нефтепродукты через российский порт, прибалтам наступает хана, они банкротятся, рабочие порта собирают чемоданы и готовятся уезжать в Польшу мыть унитазы (привет Пончику) и прибалтам ничего не остается, как ползти на полусогнутых к Батьке, умоляя направлять поток нефтепродуктов через их порт. И вот тут то масть батьке поперла.
Во первых он выигрывает политически. Он уже не тиран и самодур, а вполне рукопожатый президент, либерал до мозга костей, да и вообще свой в доску парень. Тихановскую (или как её там) под зад коленом вышвыривают обратно в Белоруссию, с Белоруссии снимают все санкции и во всех странах батька желанный гость. (Прибалты думаю это продавят, они как всегда поднимут вселенский вой о геноциде сирых и убогих и чтоб только их не слышать, все остальные страны Евросоюза пойдут им на уступки).
Во вторых Батька само собой выигрывает экономически, ибо теперь уже он диктует цену на транзит через прибалтику. Ну мы знаем, что батька тот еще пройдоха и зайца в поле за рупь загоняет.
Вот такие вот дела. А что нам, в смысле России от этого? Ну как всегда большое человеческое спасибо от Батьки, клятвы в верности и братстве, ну и не забыть дать ему за это кредит.
Правда есть нюанс. Батькину многовекторность вместе с его бензином европейцы могут послать на....Но этот вариант мы не будем рассматривать, иначе этот бензин придется покупать нам.

Да да приползут и скажут, вы достали строить новые терминалы по перевозке миллионов тонн своих удобрений, никакой экологии в Европе на этих русских не напасешься, а они все строят и строят, назло Прибалтам, своего Усть Луги им мало, всё к нам лезут.

"Российская компания "ЕвроХим" сообщила, что в декабре прошлого года в порту Силламяэ был открыт новый терминал по перевалке аммиака.

В опубликованном 5 февраля годовом отчете компании сказано, что в декабре 2019 года на базе портовой инфраструктуры "ЕвроХима" в Силламяэ был открыт новый терминал по хранению и перевалке аммиака, что обеспечило дополнительную гибкость в части логистики и снижение затрат. Мощность перевалки аммиака ориентировочно составляет миллион тонн в год.

Компания EuroChem Group AG один из ведущих производителей минеральных удобрений в мире. Ее консолидированная выручка в 2019 г., благодаря росту объема продаж на 7% и более благоприятной ценовой конъюнктуре в первом полугодии, составила 6,2 млрд долларов, что на 11% выше показателя 2018 года."
Ой, Ссыль Добавлю, а то тут на словах не верят людям, которые непосредственно в этом кругу работают.
https://rus.err.ee/1032888/rossijskaja-komp...-novyj-terminal

Это сообщение отредактировал smilexxx - 17.02.2021 - 00:33

Балаболить - это твое "политическое кредо"?
Дата рождения у тебя в профиле - 17 Октябрь 1987. Шушкевич ушел в отставку в январе 1994-го, когда ты только-только отучился путешествовать пешком под столом. Так откуда ты знаешь, сколько стоили и что значили 20$ при Шушкевиче?

Или по привычке и в профиле набалаболил?

Ни транзита, ни шпрот.
Беда и траур.

То есть для тебя все, что случилось до твоего сознательного возраста - тайна, покрытая мраком?

Допустим покупает Белорусия нефтепродукты не в России, а в Эмиратах и ввозит их через Усть-Лугу. Такой вариант совсем не рассматриваешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отнюдь. Но если я пишу про что-то, чему я не был свидетелем ЛИЧНО, то стараюсь чем-то подтвердить свои слова. А не заявляю безапелляционно: а вот в 1977-м зарплата в СССР была столько-то. Или что в 1976-м 20 рублей стоили дороже, чем 10000 руб сейчас. Я не могу это утверждать но основании личных воспоминаний, потому что в то время был еще мал.
Надеюсь, прояснил тайну?

И конкретно про Белоруссию времен Шушкевича. Много раз бывал там в 93-м - 94-м годах. И, насколько помню, на 20$ в то время месяц прожить было очень сложно (если не сказать - невозможно). Сейчас, насколько знаю (из разных источников в сети), 500$ на месяц жизни в Белоруссии хватит. Если ошибаюсь - пусть жители Республики поправят.

Хер там , лука всем мстит. Счас ипешников зажимает поднятием налогов( и продолжает) , айтишникив выгнал .
И да ,. Сказал - надо ещё усилить силовой блок
МИНСК, 11 фев - РИА Новости. Белоруссия будет укреплять силовой блок соразмерно угрозам и вызовам, несмотря на предложения оппозиции сокращать силовые структуры, заявил президент страны Александр Лукашенко, выступая на Всебелорусском народном собрании.

опять вы путаете страну и шайку жуликов

Вообще хуйню написал . Через Украину и Литву . Это .было назло России

Так как тут видимо никто не владеет логистическим опытом и не может макнуть тебя мордой в дерьмо, разложу по полочкам).
Про тариф 5,7 ойро в Клайпеде и 1100+ в усть-луге пизданул некий аналитег-журналист, потом подхватил Коммерсант и это стало истиной. Реально же история такова, что в целом тарифы по портам Балтийского моря плюс-минус одинаковые. Работая с нефтянкой много лет, могу позволить себе предположить, что журналист попутал ставку с тёмными нефтепродуктами, стоимость их перевалки в порту как раз где-то 1000-1200 рублей, светлые на круг около 500 рублей, плюс допом подачи уборки вагонов, возврат порожняка с пломбировкой, ну допустим рублей 50-60 на тонну лягут. Это вполне коррелируется со ставкой в Клайпеде. Стоимость ЖД доставки изначально выше до Усть-луги, но мы не в курсе какие скидки будут. И логистическая составляющая в стоимости нефтепродуктов не такая уж большая проблема, нефтепродукты из РФ пробегают по ЖД гораздо бОльшие расстояния и при этом все нефтяные олигархи в шоколаде, так что не лей воду про потери.
Теперь про потери для Литвы в случае ухода белорусских 10 млн тонн, это несколько сотен миллионов долларов, и кучка безработных, которые так же потянут расходы государства вверх. Что приобретает РФ, это дозагружает мощности нефтеперевалочных терминалов, рабочие места, налоги, транзит, социальные плюхи и так далее, ну и плюс макает прибалтов мордой в жидкое. Даже если белорусы что-то теряют по логистике, это закроет им РФ в виде льготных кредитов и субсидий, что вполне покроется плюсами от увеличения транзитных грузопотоков через порты РФ.
Так что в целом игра стоит свеч и наши постараются отжать грузопоток у прибалтов. Ну а там будет видно, что усатая проститутка выберет. Почему проститутка, да потому что так и есть, но прибалты ещё более ублюдские проститутки, так что хоть Лукашенко и "сукин сын, но он наш сукин сын". В целом думаю, что лимитрофам будет в нынешнем веке очень грустно, ну может Эстония побарахтается ещё, а так им кирдык....

Это сообщение отредактировал stcold - 17.02.2021 - 01:19

Я вот тоже не понял - зачем вообще в этой схеме Белоруссия).
Ну купили братья у нас сырую нефть. По братской скидке))) Ну сделали из нее бенз на своих заводах. Чисто для своих граждан. Ну продали через Ригу на ту сторону Балтики "случайные излишки готового продукта" - понимаю.
А теперь как? Бенз едет в обратку на Смоленск - Псков - Кингисепп в Усть-Лугу?
А что мешает просто с питерских НПЗ готовое топливо гнать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цена бензина в Европе намного выше российской. Для Батьки цена на нефть как для своего. НПЗ в Белоруссии есть.
Не надо быть спинозой чтоб схему выстроить.
Раньше на хвоста ещё нескрепные прибалты падали (стригли бабло и с Луки и с Краба) , а теперь их через хуй кинули..

Вот мне нравится таки длиннопосты и проститутки , проститутки .
Потом заживём )))

Это сообщение отредактировал Pofigator - 17.02.2021 - 01:32

Ну, ты тоже хуйню пишешь. Как думаешь, что дороже стоит: а) привезти нефть вагонами с пробегом по жд в несколько тысяч км из РФ, или купить в танкере например 100 тысяч тонн в р-не Роттердама и пригнать его в Клайпеду, слить и перевезти в РБ? Плечо примерно одинаковое, перевозка танкером дешевле, ну допом перевалка и ещё кое что.
Всё зависит от рынка. Белоруссия покупает нефть в РФ потому что дешевле да, но за счёт отсутствия пошлин, наличия субсидий и прочего. В противном случае вариант с покупкой нефти у арабов вполне может иметь место. Напомню, что когда-то США были массовым импортёром нефти с Ближнего востока, транспортное плечо там поболее, чем до РБ будет, а бензин в США стоил тогда не сильно дороже бензина в РФ, вот тебе и арифметика.
Пока ты не увидишь цен на бирже и стоимость доставки, зачем рассуждать о вещах, в которых не шаришь...

Это сообщение отредактировал stcold - 17.02.2021 - 01:30

Слышал я, не знаю правда или нет, но батька двадцатого числа к Путину в Сочи поедет кредит в три миллиарда долларов просить...