Московское метро решило приучить пассажиров занимать обе стороны эскалатора

Никогда не видел, чтоб на парке победы люди в левом ряду до конца поднимались, хотя упорно требуют лыжню

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ну нахер. Никогда не стою на эскалаторе, всегда иду, так вот я заебался расталкивать тех сто стоит слева при свободном правом ряде... в общем то как и на дороге ситуация, олени и там и тут.

Раньше в метро объявляли " Граждане на эскалаторе! Стойте справа, проходите слева!"

Я когда в здравом возрасте первый раз в метро Москвы попал, то немного охуел, что народ ещё и вверх бежит, а не только как у нас в Питере вниз. Ебать вы там спортсмены все. А ещё москвича сразу можно выпалить в питерском метро. Ага, пытается вверх по эскалатору пробраться

Я тоже обычно ходила по эскалатору. А теперь в час пик на переходах на/с кольца приходится стоять в толпище мордашкой торговать. Раздражает! Особенно когда по итогу опаздываешь на поезд, следующий до конца ветки. А следующий уже едет до Сокола, Чертановской, пр. :(

Это работа такая? А сколько за неё платят?

Было бы интересно узнать пропускную способность этой станции, количество пассажиров и работающих в обоих направлениях эскалаторов в часы-пик, межпоездные интервалы, глубину залегания.

таких пидирасов не только в подземке полно: едешь в авто, левый ряд поворачивает налево, средний прямо, правый направо. Пробка именно прямо, левый ряд свободен. Куча пидарасов обьезжает по левой полосе и вклинивается в среднюю. И радостно так мигает аварийком, а пропускают их в свой ряд пидарасы в квадрате, которые так рады что им говорят "спасибо"...короче одни пидарасы в потоке, а я - Дартаньян!

Это правильно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это конечно тоже, но: столпотворение человеков перед эскалатором в часы пик, когда все выстраиваются в змейку прижимаясь к правой стороне, тем самым снижая пропускную способность (или какой тут термин уместен) эскалатора вдвое - тоже весьма вымораживает.

На авиадвигательной тоже эскалатор разобранный стоит, уже наверное месяца 3 к ряду, и все никак


ЯП сделал так: торопыжек, которые вечно куда-то спешат, и негодуют, ругаются и кричат когда с обеих сторон эскалатора стоят люди, тем самым не давая им пройти - в конце эскалатора хворостинкой по сраке бы лупил, чтоб не создавали суету и толкучку.... Кто понял жизнь - тот не торопится...

Это сообщение отредактировал lar4uk - 7.10.2019 - 10:15

А если регионы развивать, то очередь на 70% сократить можно. Ой, что то я нескрепные камменты пишу, извините товарищ начальник.

Их мухи попросили, типа, не мешайте ебстись.

Организовывать подходы к эскалаторам нужно для избегания эффекта бутылочного горлышка, а уж на самом эскалаторе мы сами распределимся как нужно.

Ну фиг его знает....
Если один эскалатор наверх или вниз, то наверное да, быстрее будет. Если два - то никакой пробки особо и нет.
Вот ща на пл. Ильича пробегал вверх, народу не так уж и много с двух поездов было. И помимо меня ещё десятка полтора альпинистов на каждом вверх шло) Некоторые, правда, на последнем издыхании ползли)

На Авиамоторной - ппц, каждое утро столпотворение на выход на половину вестибюля.

Это сообщение отредактировал Путул - 7.10.2019 - 10:15

Весьма удивился этой хуйне в Москве, когда мимо на подъёме всё протискивались мимо меня и моего чемоданчика. Во думаю, идиоты. А последний год и в Питере эта шляпа появилась. Лезут, мешают. Просят подвинуться - говорю обходи как хочешь. Раздражают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне здесь, в Собинке, очень важно это приучение. Особенно понравилось про эскалатор.

так это просто реинкарнации типичных обочечников, срущих на чужое время
особенено дерзкие бабки в этом случае, к каменным еблом втискиваются прямо по ногам

Суть в том, что народ не идет слева. Надо всех заставить в два ряда вверх идти и тогда пропускная способность еще вырастет

Да ну. Кто никуда не торопится спокойно едет с левого края. А кто паздывает пробегает справа. Был раз в Москве оценил смекалку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Боюсь, вы не догоняете, как это работает. Подземка - это нифига не Роснефть, где на случай, если у автомобиля спустит колесо, покупают целый автомобиль. (А если не спустит, то все равно покупают) В подземке никто не будет покупать целый эскалатор. Эскалатор разберут, найдут неисправность и закажут деталь поставщику (

). И вот пока детальки будут изготавливаться и доставляться и устанавливаться, пассажиры будут ходить пешком. А могли бы набрать статистику поломок и иметь запас самых нужных деталек на складе.

Бабки-обочечницы, придумаешь тоже.

А обочечники?

Это сообщение отредактировал Karandashyk - 7.10.2019 - 10:27

Разойдись! Бегу занимать левую сторону!

а как насчёт обгон только слева? обочечники вряд ли появятся, но стычки думаю будут.

Лучше бы эти полупокеры научились быстро и качественно ремонты дорог делать. Устроили лютый треш на вьездах в город