Первый коммерческий контейнеровоз успешно преодолел Севморпуть

А я, увидев тоже, что он полупустой какой-то, подумал - путь новый, инфраструктуры никакой ещё, стоянок и кафешек нет, вот и точат рыбу из сундуков, а пустые - в море нафиг)

Ну как что? Россия подсаживается на транспортную иглу.

Интересно а кто сев морпуть развивает? Наверно всё как то само собой зародилось вместе с ледоколами?

Несколько лет назад просматривал.

Морем - 30 дней, чуть больше 3000 евро за контейенер
ЖД через Россию - 10 дней, около 8000 евро.
Конечно, колебания, иногда сильные, возможны.

Цены приводились в предверии наших работ по реорганизации нашего пути для удешевления и упорядочивания, так что возможно, что цены и время на ЖД поменьше стали .

Перспективы считали радужными, потому как многим надо было побыстрее, хотя объём, конечно, ожидался на порядки меньше, чем морем

p.s. это до Гамбурга было, не помню откуда

Это сообщение отредактировал sanalka - 22.09.2018 - 13:16

Неву обойдут сбоку... Свирь улубят и расширят :)
Журнал Речной транспорт №4 2009г

То есть Белуга была круче Мерска? Уже в 9-м году начали осваивать заново СМП, в большей степени из-за рекламы своих судов. Но и стоимость топлива тогда была заоблачной. http://www.morehod.ru/forum/kajut-kompanij...tom-t15138.html

вместо сомалийских , будут чукотские пираты

Дороже значительно.

Потому что нет объёмов. Мы как то делали расчёт чтобы вывезти вагон леса обходилось в 3 раза дешевле, чем автомобильным транспортом.

Простите, не гнобите меня сразу, но чем эта новость хороша для РЕАЛЬНОЙ России? Не для друзей вертикали, которые являются "витриной" страны, а именно для 100 млн граждан нашей необъятной. Налоги? Промышленность?
Выше подтянулись кремлсуки, со своим определением меня - всёпропальщика. Так я могу аргументированно обосновать свои взгляды, а вы можете аргументированно обосновать радость от этой новости?
Спасибо.

Да нунах.Уверен,то это первый,но не частый проход от Мерска.Не дураки датчане,не захотят они там свои пароходы убивать.Жмотнее компанию ещё поискать надо...Да и не все пароходы Мерск имеют ледовый пояс.Баловство это и попытка поднять цену своих акций на бирже.Учитывая то,что Мерск,практически,монополист в контейнерных перевозках,то это ему и нах не надо.
Но вы можете начинать шпалить.Ведь так хочется верить в хорошее...

Я отшпалю, и на потому что работаю на Мерск, а потому что вы говорите ерунду. Какой к черту монополист? Есть не малое количество конкурентов, при том сильных. Идет кровавая битва за каждый ящик.

ну так пенсии, НДС там, Илон Маск. а то, что сегодня у нас транспортный налог отменили... пенсии, НДС, Илон Маск!

Наблюдаю который год за развитием СевМорПути. Доброфлот начал возить рыбу на запад минуя игольное ушко железнодорожных путей и морозильных мощностей дальнего востока.
К сожалению речь не идет о снижении цены на рыбу, речь идет об оптимизации расходов и увеличении прибыли у владельца груза. Бизнес...
А вторая часть еще состоит в том, что время навигации без ледоколов ограничена с августа по сентябрь. Либо контейнеровоз должен иметь ледовый регистр, либо ледокольное сопровождение.
А так да... хорошо. Пока новый Челюскин не появился.

довольно давно, в 1938, американский ученый Исидор Раби, открыл, что различные ядра атомов с ненулевым спином по-разному поглощают или излучают электромагнитную энергию, находясь в магнитном поле из-за переориентации магнитных моментов ядер. "Интересно" - подумали в Нобелевском комитете и в 1944 году дали Исидору Раби премию. и только через почти 40 лет, в 1973 году профессор химии Пол Лотербур опубликовал в журнале Nature статью «Создание изображения с помощью индуцированного локального взаимодействия; примеры на основе магнитного резонанса». сейчас по-русски это называется МРТ и без этого МРТ очень тяжело представить современную медицину.

но как в 1938 году это открытие повлияло на РЕАЛЬНЫЙ мир? а никак. однако просто отлично, что в мире есть те, кто его меняет, а не думает, как ты.

Это сообщение отредактировал RominPapa - 22.09.2018 - 19:42

Еще малость дадим жару.. Климат потеплеет, лед растает и ледоколы не нужны будут.. Переделаем в плавучие гостиницы и в центре Голландии поставим)))

До такой степени климат потеплеет ооочень не скоро.

Ну теперь чукотские пираты развернутся

В ледяной водичке не попиратствуешь.

Уже присматриваются

Он всего ОДИН в рабочем состоянии остался.

Дорогой товарищ, вот реальное фото судна участвовавшего в переходе, а я блядь на нем боцманом тружусь.
Откуда вы *** такие "гениальные" лезете, прочитал всё тему, туева куча конченых обсуждают недогруз судна, из чего следует "а был ли мальчик".
Блядь, вы реально больные?!

Это сообщение отредактировал dronson - 22.09.2018 - 23:08

Ты, товарисчь, просто заторможен, хоть и суббота) понимаю, работа и всё такое. Но иногда просто надо отвлечься. Это шутка была. Топи всерьез дальше)
Кацман ты за это, а не боцман)

Это сообщение отредактировал civicdark - 22.09.2018 - 23:58

Да только англосаксам от этого не весело,они Панамский канал в свое время аннексировали.Ну ни че ,верно продвинется Россия.

Американский - с еврейской фамилией...Пиндостан это страна мошенников и воров и ими еще восхищаются -да пидорасы они конченные..