Американский бизнес заговорил о полном уходе из России

Я не верю что такие тупые бывают, но и зарплату ты хреново отрабатываешь.
Если все так зашибись, давай санкции введем против бакса и тех кто с АмериГой сотрудничает.

Ага, кнопкой «вкл/выкл», которая стоит на столе президента Трампа.
Что ж, блядь, всё никак не выключат концерн «Калашников» или «Северные верфи»?
Или это план такой хитрый не выключать?

Так это, для тех кто в танке с заваренными люками - Россия из трежерей американских уже вышла, бакс к новому году будет выведен из оборота в РФ.

Негде, нечего..
Блядь, нам Америка уже лет 50 ничего не продаёт из технологий..
Всё как то живём.
В норах, но живём

Это сообщение отредактировал CyxoeBинo - 18.09.2018 - 01:16

В таком случае предсказания Демуры, которого воспринимаю исключительно напыщенным болтуном, станут вполне себе реальностью.

А какую ошибку сделали американцы? Они до сих пор прекрасно обучают китайские кадры и так далее, у них по большому счету единственные терки - по Южно-вьетнамскому морю и Тайваню, но это не те проблемы в мире больших вещей. Китайцам очень нужна Африка, а американцам она скажем так не очень важна, китайцы излишней духовностью со скрепами не страдают, их волнует только бизнес, они предпочитают за все платить, а не воевать. Опять же, ракетные технологии и ядерное оружие китайцам дали не американцы.

Я не читал предсказания Демуры.. я немного изучаю статистику, так, для себя, и уверен, что нам надо выходить из доллара как можно быстрее и это никак не повлияет на экономику России ни в юридическом ни в физическом секторе.

Это сообщение отредактировал CyxoeBинo - 18.09.2018 - 01:22

А для некоторых ещё и лизнуть этого слона

Какой именно пример? Поподробнее пожалуйста.

Любой.. например автопром.

В 2016 году Россия купила в США станков, оборудования, турбин, и прочего оборудования по категории Machines на 2.6 млрд $, медикаментов - на 321 млн $, медицинского оборудования всякого на почти 450 млн $, даже компасов - на 9.07 млн $

Что автопром?

Йебать, а как же новые айфоны? Ой, мама.

И что там из автопрома? Скупленные японские конвейеры 25-летней давности?
И такой же инженерной давности производимые автомобили с аляповатым дизайном?
Единственное, что там действительно современно - совместные предприятия китайцев с Фордом, GM или европейцами. Но они появились не от хорошей жизни а от требований Китая локализовать производство - читай - получить доступ к современным технологиям.
Локализация это единственно легальный способ получить современные технологии, а не просто старый конвейер.
Можно еще купить что-то, например, Вольво, основные патенты которой так и остались у Форда. Но сейчас дураков, готовых что-то дельное продать Китаю просто нет. А Вольво к моменту продажи была почти мертва.

Это сообщение отредактировал MountainView - 18.09.2018 - 01:37

Неужели вы думаете, что эти скромные 3 миллиарда долларов импорта из США в Россию некому будет заменить?
Импорт России из Германии в 2017 году - почти 25 млрд.$
Из них 2,2 млрд - лекарства, почти как весь импорт из США ..

ой, а что-то все так воодушевились, как будто мы без зарубежных товаров на нашем рынке, что-то сами сможем произвести. вы, блять, мыло с туалетной бумагой видели у себя дома? а теперь скажите чьего они производства.

Аляповатый дизайн , конвейеры 25 летней давности)))
Китайцы делают авто уже совсем не худе европейцев, но много дешевле ..
Не говоря уже о корейцах с из отличным качеством.

Ага, только ни в Европе, ни в Штатах этих чудных машин нет. В России они есть, но эти машины покупают от бедности. Не признается в этом никто из владельцев китайского автопрома.

Это сообщение отредактировал MountainView - 18.09.2018 - 01:40

Ок. Развернуто можете написать про "насрать на лицензии" и какой пример нужно с китайцев взять?

Китайцы производят уже вполне аутентичные авто, не говоря про мопеды - их электромопед Gogoro - вообще огонь, но он практически полностью для внутреннего рынка. Если бы была возможность купить где то ближе, чем китай - я бы купил, в село ездить. Я не говорю про то, что их BYD E6 еще в 2012 году на голову превышала те же всякие Nissan Leaf, имея при этом батарею с гарантией на 6000 циклов. А сейчас вот такое делают.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 18.09.2018 - 01:43

И Голливуд пускай уходит - не нужны нам эти американские сказки, поскольку есть собственное кино, которое ни чем не хуже.

Лишь бы винду пиратскую с трекера америкосы подлые не удалили.

Трамспорт, не удержался


Это сообщение отредактировал point027 - 18.09.2018 - 01:45

одно не пойму, почему наши еще в ответ не сказали, за винду народ, платить не нужно, это трофей

Ни разу в живую не видел китайского BYD E6 а вот Nissan Leaf таки ездит по Калифорнии. Но Nissan Leaf - сильно странная машина и далеко не лучшая в своем сегменте.
А что это на картинке? Сколько их произвели? Где продали? Что внутри?

оценил твой юмор