В "Единой России" призвали ввести штрафы за езду на летней резине зимой

Тоже интересно . Как с ней быть ?

У нас большинство как раз на шипованной ,в первый гололедик. Переобулись и очень уверенно ехали . А че , шипы же .

Вот из-за таких "экономистов" как ты, которые летом "шуршат" шипами по асфальту, и образуется на дороге колея, от которой страдают другие водители. Я уже молчу про безопасность (тормозной путь летом на зимней резине, даже на липучке, длиннее, чем на летней зимой, можешь почитать).

Это сообщение отредактировал znatok78 - 1.12.2017 - 11:04

Теперь на всей резине будут штамповать снежинку. Делов-то.

Уверен, что в ЕР кто-то кормится с шиповки. А то на все похуй, а тут забота. Онищенко уже на омывайке озолотился, наверное. А ведь тоже под заботу косил..

может наоборот а? летом на зимней

Глупости какие.
Колея образуется из за большегрузов и хреново сделанных дорог, шипы практически не влияют на колейность.
У нас, к примеру, есть участок, по которой ездили 99% легковые, грузовикам было запрещен проезд. 10 лет стояла лорога без всякой колеи. год назад проезд грузовым открыли и все, за год колею продавили мама не горюй.

Согласен, ибо с Барановки иногда только на цепях спускаюсь)) Это внизу тепло)

Насчет Сочи не знаю, в Ростове зимняя резина актуальнее, чем в Уренгое. Практически всю зиму суточный перепад от легкого плюса к слегка минусу. Днем все тает и не сохнет, к утру на дороге образуется каток. Не снег, за который протектором зацепиться можно, а ровный голый лед.

И опять и снова

Есть ли штраф за летнюю резину зимой 2017 - 2018?

В Интернете неоднократно распространяли слухи о введении штрафа за использование летней резины зимой (и зимней - летом).
Называли даже точные даты - с 1 января 2015 г., с 1 ноября 2015 г., с 1 ноября 2016 г., затем с 1 декабря 2016 г.
И даже указывали размер штрафа за летнюю резину - 2000 рублей.

Правда ли, что такой штраф введён?
Нет.

Правдивую информацию можно получить только из первоисточника, т.е. из нормативных правовых актов.
Ввести такой штраф могли только Федеральным законом.
В настоящее время такой закон не принят.

Откуда же пошли слухи?

Дело в том, что в Государственную Думу неоднократно были внесены законопроекты о введении такого штрафа:
- в 2009 году был внесен законопроект (№ 180147-5) о штрафе 500 руб. за летнюю резину зимой. Он отклонен в 2010 году, т.е. обсуждения по нему прекращены, закон не был принят.
- в 2014 году был внесен законопроект (№ 345967-6) о штрафе 2000 руб. за летнюю резину зимой. Он отклонен в том же году, т.е. закон тоже не принят.

Таким образом, ни один из законопроектов о штрафе за резину не по сезону не был принят.
Штрафа за летнюю резину зимой 2017 г. - 2018 г. нет.

Однако в октябре 2016 г. в средствах массовой информации начались вновь разговоры о штрафе 2000 рублей за резину не по сезону.
Дело в том, что в 2014 году на рассмотрение в Государственную Думу РФ был внесен ещё один законопроект (№ 464241-6), в котором предлагается дополнить статью 12.5 КоАП РФ частью 3.2.
В ней говорится: "Управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колес, - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей".

Рассмотрение этого законопроекта откладывали в 2014 и в 2015 годах. И вот 20 октября 2016 г. законопроект решили направить на рассмотрение Госдумы.
Что это значит?

Государственная Дума РФ рассматривает законопроекты в трех чтениях, при этом законопроект может быть отправлен на доработку, а может быть вообще отклонен.
Если же законопроект пройдет все три чтения в Госдуме, он направляется в Совет Федерации на рассмотрение.
Затем проект закона поступает на подпись к Президенту, а потом следует стадия обнародования.
Только после всего этого закон вступает в силу.

Законопроект о штрафе за использование летней резины зимой ещё не начали рассматривать в первом чтении. А 1 ноября 2016 решили отложить рассмотрение на неопределенный срок.

Поэтому сейчас по-прежнему штрафа за летнюю резину зимой нет.

Источник

Мы живем в веселое время, в котором по закону могут оштрафовать за отсутствие знака Ш, и даже запретить эксплуатацию транспортного средства, но вот за летнюю резину зимой ничего сделать не могут!
Браво, хули

У депутатотов все просто - раз и запретили. Только как это будет происходить?

Нужно будет ввести регламент отличающий летнюю резину от зимней. Подозреваю, что сделать это нужно будет уже на этапе производства, т.е. зимняя шина должна будет получить соответствующий сертификат. Далее на шине обязательно должна быть специальная маркировка. Возможно еще обяжут с собой паспорт на шины возить.

А еще нужно будет в каждом регионе ввести сроки для установки зимней резины. Эти сроки каждый год будут меняться. Да и сроки в целом по региону будут расходится. В Сочи и в Армавире, например, совершенно разный климат. А те кто ездит между регионами, видимо, должен будет с собой дополнительно колеса возить как школьник вторую обувь.

Кто будет определять время шипов , календарь, снег , в Краснодарском крае и Красноярском края зима по разному приходит

Вот выезжает человек с Москвы, где зимка например с 1 ноября по 1 апреля, доезжает до Краснодара где зимка с 1 января по 1 марта, как быть? Возить с собой прицеп с резиной и по дороге переобуваться, или каждый раз штраф платить?(а ещё и обратно нужно ехать)...

Это сообщение отредактировал LBVSX23 - 1.12.2017 - 11:30

знакомая круглый год ездит на зимней-и всё хорошо

Час назад видел Прессаж, на передних фрикционная резина, задние не летней.. задумался как он повороты переживает?

А они не хотят в данном случае начать с себя, т.е. так как любят советовать в ответ на неудобные для них вопросы? Взять пусть даже официальную статистику ГИБДД и посмотреть что является причиной большинства ДТП с тяжёлым исходом. Нет ли там, совершенно случайно, таких причин как херовое состояние асфальта, отсутствие разметки, знаков, освещения, ездящей задом наперед попрек дороги техники коммунальщиков и т.п.? И спросить с глав регионов, являющихся совершенно случайно членами ЕР, за жизнь и здоровье граждан?
А по сабжу - прежде чем что-то спизднуть надо сначала раз несколько подумать, разработать всякие положения и руководящие документы. А иначе в межсезонье на границе областей с разными сроками действия ограничений зима/лето будет собираться весь личный состав ГИБДД и радостно махать палками.


Это сообщение отредактировал Swamperr - 1.12.2017 - 11:45

А хули вы все тут возмущаетесь то блять? Привыкли вечно все принимаемые законы говном поливать. Нет, я конечно, не едрос и так же отношусь с ним как и вы все (с недоверием и т.д.). Но блять! Это нормально - запретить летние шины в зимний период, когда можно уебать в кювет не только свою машину, но спихнуть за собой других участников движения. Я - за штраф. Пинайте

А если на всесезонке кататься? ЛОЛ.

А ему главное пиздануть и все ради сакральной фразы любого жопоголового сидельца на диване - "поравалить".

В Беларуси штраф за летнюю первый раз 0.5 базовой величины, а повторно 5 базовых величин. 1 базовая =23 белорусских рубля. Я вообще не представляю как можно ездить зимой на летней резине, наблюдал как машина на летней стоит под небольшим уклоном, и просто физически не может подняться на него, так это только немного снега, а если галолед? На всесезонке даже гребет по снегу, ну а на зимней уже и не пробуксовывает при старте на ровной поверхности.

Ну так хуйли, люди забыли что за машине надо резину менять, масло, фильтры и тд. Кто-то ТО раз в 40 тыщ делает. Так и живем.

А можно будет зимой на лёгких цепях по дорогам передвигаться , если они надеты на летнюю резину ?
Будет ли это уже считаться зимней резиной? Нужен ли для этого знак Ш ? Кто знает ?

Это сообщение отредактировал Юпитерианин - 1.12.2017 - 11:56

Всё это в рамках следования мировым традициям. Есть в миру и запрет шипов, и строгие сроки переобувания, и сроки, назначаемые местным самоуправлением.
От себя могу добавить - неужели сложно отслеживать прогнозы погоды? В рамках 2-5 дней они достаточно точны, чтобы успеть переобуться.

http://my-travel-info.ru/index.php/faq/57
АВСТРИЯ (уточнено 11.2013)
С 1 ноября по 15 апреля на территории Австрии все транспортные средства в обязательном порядке должны быть оборудованы зимними шинами (должна быть отметка M+S на боковых стенках шины), имеющих минимальную глубину протектора 4 мм.
В качестве альтернативы допускается использование летних шин вместе с цепями противоскольжения. Они должны быть одеты как минимум на 2 ведущих колеса. Цепи противоскольжения разрешены только в том случае, если дорога полностью покрыта снегом или льдом.
Шипованные шины разрешается использовать с 1 октября по 31 мая, но существует ограничение скорости для таких автомобилей.

БЕЛЬГИЯ
Зимой не обязательно ездить на зимних покрышках, водители могут руководствоваться собственными соображениями, однако покрышки с шипами в Бельгии можно использовать только с 1 ноября по 31 марта.
Максимальный вес транспортного средства, для которого могут использоваться шипованные покрышки, - 3,5 тонны, а для микроавтобусов, автобусов и грузовиков нельзя использовать шипованную резину. Машинам с шипованной резиной разрешается ездить с максимальной скоростью 90 км в час по автомагистралям и до 60 - в прочих местах. Знак ограничения скорости 60 км надо поместить на видном месте или приклеить на машину сзади. Когда шипованная резина снята, снимается и знак ограничения скорости.

БЕЛАРУСЬ (добавлено 10.2014)
С 2014 года в стране введено обязательное использование зимних шин в период с 1 декабря по 1 марта на автомобилях с технически допустимой общей массой до 3,5 т, легковых и грузопассажирских автомобилях массой свыше 3,5 т, а также автобусах массой до 5 т.
Зимние шины транспортных средств должны быть маркированны знаком в виде горной вершины с тремя пиками и со снежинкой внутри нее, либо знаками "М+S", "M&S", "M.S", "M S" или "All seasons", и иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 4 мм.

ВЕНГРИЯ
В Венгрии зимняя резина не обязательна, но зимой в каждом автомобиле должен быть набор цепей противоскольжения;

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Зимняя резина в Великобритании не обязательна, за исключением районов, где самоуправление может установить обязательность смены покрышек в соответствии с погодными условиями. Например, в Шотландии во время зимнего сезона можно пользоваться зимними покрышками, однако шипованная резина в Великобритании запрещена.

ГЕРМАНИЯ (уточнено 11.2016)
Новые требования к зимней резине на всей территории Германии вступили в силу от 4 декабря 2010 года. Немецкое законодательство четко обговаривает, что шины должны соответствовать погодным условиям, то есть зимними или всесезонными, специально предназначенные для эксплуатации в зимнее время. Зимние и всесезонные шины имеют маркировку “M+S”, и снежинку внутри треугольника в виде гор на боковой части колеса.
Запрещается передвигаться по дорогам в зимнее время года автовладельцам использующим летние шины на своем автомобиле. Но, обязательны зимние шины в Германии только в том случае, когда на дороге реальная зимняя ситуация (снег, гололед и пр.). Когда зимой снега на дорогах нет, то вы спокойно можете ездить там и на летней резине.

ДАНИЯ
В Дании в зимний период зимняя резина не обязательна, но в стране разрешены к эксплутации как покрышки с шипами, так и со специальными цепями противоскольжения.

ИСПАНИЯ
В Испании также строго запрещена езда по государственным дорогам на шипованной резине. В таких случаях надо пользоваться особыми эластичными бандажами, которые покрывают шипы, а по гористым участкам зимой для облегчения езды использовать цепи.

ИТАЛИЯ
Зимой на отдельных участках дорог (в основном в горных районах) надо использовать зимнюю резину (с цепями). Об этом специально информируют размещённые на дороге знаки. Шипованные покрышки в Италии не используют.

ЛИТВА (уточнено 11.2015)
Использование ошипованных шин разрешено в период с 1 ноября по 10 апреля (в этом случае водитель обязан установить опознавательный знак «шипы» сзади транспортного средства). С 10 апреля до 31 октября запрещается эксплуатация транспортных средств с шипованными шинами. В зимний период, с 10 ноября по 31 марта, запрещено использовать летние шины и установлено обязательное использование морозостойких зимних шин.

ЛАТВИЯ (уточнено 11.2013)
В период времени с 1 декабря до 1 марта все автомобили и автобусы полной массой не более 3,5 т должны быть оснащены покрышками, предусмотренными для движения в зимних условиях.
В период времени с 1 мая до 1 октября запрещается движение автомобилей и автобусов, оснащенных покрышками с шипами.

ЛЮКСЕМБУРГ
Зимнюю резину с шипами можно использовать только с 1 декабря по 31 марта, а также в прочие месяцы, когда на дорогах есть снег и лёд.
Такие покрышки можно «носить» машинам весом до 3.5 тонн. При этом определено и число шипов 110, но только для радиальных покрышек, причём шипованные покрышки должны быть на всех четырех колесах. У машин с шипованными покрышками сзади должен быть размещен специальный знак ограничения скорости - чёрные цифры 60 в белом кругу.

НИДЕРЛАНДЫ (исправлено 11.2013)
Зимой в Нидерландах запрещено использование шипованной резины. Применение зимних шин пока не носит обязательный порядок, но рекомендуется.

ПОЛЬША (уточнено 11.2014)
В Польше запрещается использование шипованных шин на автомобилях, двигающихся по общественным дорогам. Использование цепей противоскольжения на шинах допускается только на дороге покрытой снегом.
Использование зимних шин в холодное время года носит рекомендательный характер.

РОССИЯ (уточнено 11.2015)
С 1 января 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". Согласно этому документу в стране запрещается эксплуатация в зимний период (декабрь, январь, февраль) транспортных средств, неукомплектованных зимними шинами. Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.
За отсуствие зимней резины автовладельцу грозит административная ответственность по статье 12.5 КоАП в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей.
Шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колеса транспортного средства. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

РУМЫНИЯ (дополнено 11.2012)
С 01.11.2011 года все транспортные средства, включая и зарегистрированные за границей, должны быть оборудованы зимними шинами. Зимние шины должны иметь маркировку M+S (или MS, M&S, M/S). Всесезонные шины (All Season) так же должны иметь маркировку M+S.
Использование летних шин в период с 1 ноября по 31 марта наказывается штрафом от 600 до 1000 евро (2500-4000 лей).
Если по вине водителя, управлявшего автомобилем с летними шинами произошел несчастный случай, то ему придется заплатить за ремонт повреждённых автомобилей и другие нанесенные повреждения.
Использование зимних шипованных шин на румынских дорогах СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО.
Цепи противоскольжения шин (цепи для шин) в Румынии обязательны только для транспортных средств свыше 3,5 тонн. Использование цепей противоскольжения разрешено только на дорогах покрытых льдом или снегом.


СЛОВЕНИЯ
Ежегодно с 15 ноября по 15 марта на машинах, чей максимальный вес не превышает 3 500 кг, а также на прицепах обязательно использование зимней резины или летней со снежными цепями. Глубина протектора зимней резины должна быть не менее 4 мм и должна иметь маркировку М+S.

СЛОВАКИЯ (уточнено 11.2013)
В Словакии использование зимних шин является обязательным с 15 ноября по 31 марта, если на дорогах есть снег или гололедица.

ЧЕХИЯ (уточнено 09.2014)
В Чехии запрещено использовать шипованную резину, а использование зимних шин обязательно в период с 1 ноября по 31 марта, если дорога покрыта снегом, льдом или инием, или ожидается, что на дороге во время движения может произойти выпадение снега, покрытие льдом или инеем.
На транспортных средствах с максимальной разрешенной массой не более 3500 кг наличие зимних покрышек обязательно на всех колесах. Наличие зимней резины на запасном колесе не обязательно.

Остаток глубины протектора покрышки не менее 4мм. Штраф за несоблюдение - 2000 крон.

ШВЕЙЦАРИЯ
Зимнюю резину надо надевать в зависимости от погодных условий, в некоторых регионах даже установлены специальные дорожные знаки, указывающие на то, что использование зимней резины обязательно.

ШВЕЦИЯ
Если машина не зарегистрирована в Швеции, то зимняя резина не обязательна. Но если автомобиль зарегистрирован в Швеции, то переобуваться надо с 1 декабря по 31 марта, однако можно ездить на зимних покрышках и весь год. С 1 мая по 30 сентября запрещено ездить на шипованных покрышках.

ФИНЛЯНДИЯ (уточнено 02.2014)
С 1 декабря по 1 марта использование зимних покрышек обязательно, но с учётом климатических условий этот срок может быть продлён. Высота рисунка протектора зимних шин должна быть не менее 3 миллиметров. В то же время, если климатические условия в норме, с первого понедельника после Пасхи и до октября запрещено ездить на шипованной зимней резине. Зимние покрышки без шипов можно использовать круглый год.

ФРАНЦИЯ
Зимой во Франции нельзя пользоваться шипованными покрышками, но, чтобы ездить по горным регионам страны, обязательно надо иметь и использовать цепи.
Если используются цепи, то на машине должен быть специальный знак, предупреждающий других участников движения об особой экипировке на соответствующем участке пути.

ЭСТОНИЯ (уточнено 02.2012)
Использование зимних шин в Эстонии является обязательным требованием предусмотренным законодательством в период с 1 декабря по 29 февраля. Эти временные рамки могут корректироваться в зависимости от погодных условий. С 1 октября по 30 апреля разрешено использование зимних шин. С 15 октября по 31 марта разрешено использование шипованных шин.
Обязательными зимние покрышки являются для транспортных средств с регистрационной массой до 3,5 тонн, а также прицепов с регистрационной массой от 0,75 до 3,5 тонн. Покрышки должны быть маркированны M+S, MS, M.S. или M&S, глубина протектора на них должна быть не менее 3 миллиметров.

Это сообщение отредактировал sanalka - 1.12.2017 - 11:42

Щас тебе раскужут что нехуй так вообще ездить, а не можешь с собой возить прицеп с резиной - значит лох и чмо и вообще сдохни :)

Едро решила запретить всё плохое и разрешить всё хорошее....
Любому вменяемому человеку итак понятна сезонность шин и необходимость их замены.
А невменяемым права выдавать не нужно было. Ну или не продлять.