А был бы ручник, и про него забыли...

Они в тот день когда это проходили занятия пропустили Не ну хоть хватило мозгов понять что топлива не хватит и сели, тоже неплохо

крайних нашли...

Физика тому виной. Не убранные шасси создают сопротивление, ухудшают аэродинамику.

Да хорош пиздеть голимую хуйню. Ознакомься для начала с устройством современного самолета, хотя бы в первом приближении, мудак

И старания конструкторов, арбуз сам не даст превысить скорость выше допустимой на данном этапе и при текущей конфигурации, а с неубр. шасси есть ограничение по скорости, о которых самолет "знает" как лимит на авто... сколько не жми выше скорость не растет..

Это сообщение отредактировал tiidovec - 29.07.2017 - 14:57

По телефону пиздели наверное. Вот и проебали шасси. Это как поворотники, только шасси.
написал с YapMe

Если говорить серьезно, то испокон веков есть мужские профессии, и есть женские. Ну не могут быть женщины шпалоукладчиками, дворниками (да-да, до I Мировой войны все дворники были мужчины), шоферами, трактористами, пилотами. Исключения (редкие) только подтверждают правила. И пусть женщины не обижаются. Они не хуже мужчин. Они - другие. У мужчин кое-что также получается хуже, чем у женщин.

пёзды

Им бы ещё штурмана-гея и было бы ваще норм.

Ага, срочно призыв Созвездия Кота, да с Сиянием Сверхновой

Во первых, чеклист - не забудешь.
Во вторых, индикация с сигнализацией - не сможешь не заметить.
В третьих, на 450 км/ч влезть да еще с выпущенным шасси, на 21000 фт - не влезет.
(На взлетном режиме если только, но и тут - сразу после взлета режим прибирается). Тоже типа забыли?
В четвертых - "спустя 1.5 часа". Ага)) При явно "не расчетном" поведении техники, самоубийцы продолжили полет, а не вернулись сразу после взлета в аэропорт вылета. Верим, конечно же верим.
Ну и в пятых, главное - индусы конечно индусы (и индуски) - но просто так A-320 человеку не доверят.
Сесть на магистральную рулежку - это одно (ну, бывает ), но вот так вот проигнорировать все что можно, от чеклистов до индикации и здравого смысла..

А-320: макс скорость с выпущенным шасси ~540 кмч.
Максимальная взлетная тяга (TOGA) сертифицирована для
использования в течение течение максимум 5 минут со всеми работающими двигателями .

P.S. Напомнило Рогозина, у которого "топливо только до Минска хватило.."


Это сообщение отредактировал stealthman - 29.07.2017 - 15:56

Пишут про A-320, а на фото кокпит B-757/767

Ржу с комментария на avherald

Green is good!!!
By Joe on Wednesday, Jul 26th 2017 12:31Z

All indications green... Everything is ok!

Стюарды, сразу после взлета, поставили пелоток в позу "прачек". Оттого уши и заложило....

А голосовую систему они тоже отключили?
Диспетчеры тоже не смотрели никуда?
Летит самолёт, не набрал эшелон, ползёт еле-еле.
И всем как бы похуй?

Это сообщение отредактировал Flakzwilling - 29.07.2017 - 16:16

Авиакомпаниям надо делать хорошие скидки на билеты, когда за штурвалом женщины.

Напомнило старый баянчик

Они ждали, когда она запищит.

"Никто не знает почему самолет летает! Магия управляет самолетом!" ©

память плохая если - записывать надо.

ну назвали б их тогда авиаледи. по аналогии

Это ппц. Бабы за рулём стерплю. За штурвалом аэробуса это уже перебор

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

за рулём пизда-это не езда

Лампа сгорела - но кот-то остался?

И за собак пострадал //www.yaplakal.com/findpost/62044262/forum3/topic1636258.htm