А так тоже можно?

Пользуясь случаем, кажите, сколько будет от Москвы до Владика?

Блаблакар, оставьте машиниста в покое! Он за смешные деньги прокатил пассажира в таком экзотическом транспорте, да ещё и чаем угостил. Это хорошее начинание. Пускай теперь пилоты подтягиваются, БлаБлаФлай организовывают.

ни за не против ... техника безопасности пассажиру наверное не известна в кабине тепловоза.

но то что сдал, надеюсь аукнется ему

Пидорский blablacar нихера не делает с кидалами, зато нормальных людей, ...найдут и накажут...

Это сообщение отредактировал MAPAT1972 - 2.03.2017 - 21:41

ща пол япа ломанётся в Сызрань на паровозике кататься

По первой части замечания согласен - дорога там электрифицирована. По второй части возражу: на скорых и региональных экспрессах - от 1 ч 40 мин ("Жигули") до 2 ч. 2,5 ч - это максимальное время в пути для пассажирских поездов и обычных электричек.

Бери выше))) Ждем специалистов ЦУПа!!!!)))) До космодрома "Восточный" я уж как нибудь своим ходом доберусь, а вот на МКС рублей за 200 самое то))))

Помоему это вирусная реклама БЛАБЛАКАРА, машинист не будет так рисковать своей работой за 200рублей

Пост о том, что не все пассажиры нормальне, есть и мудаки журнализды.

Кстати может кто-то уже был пассажиром у этих парней? Как поездка?

Да вброс это, пиар блаблакара, на фоне нового сервиса от мэйла (не помню как назвали)
Что у этого машиниста в профиле заполнено? Там же и марку авто указать надо, и уровень комфорта!
Или они хотят сказать, что этот пассажир выбрал себе водилу не зная на какой он машине едет?
Когда у меня был Матиз прикольно было сервисом пользоваться - всегда полная машина девочек набивалась, мальчики стесняются маленьких зелёниньких машин )))

Дед моего приятеля был очень суровым мужиком. Всю жизнь работал как мог и реально держал марку в вопросе высокого, по советским меркам, материального благополучия семьи. Это придало его характеру приличной доли суровой решительности. Так, вот на нашей станции, в советское время электрички не останавливались с 11.00 до 14.30, вроде как из-за обеда и работ на путях. Но при этом пролетали мимо каждые 20 минут. Дед собирался в Москву по делам, но попал в этот перерыв, и когда пара электричек проехала мимо, он невозмутимо подошёл к краю платформы и стал ждать. Когда следующая электричка показалась из-за поворота, он поднял руку и стал "голосовать" как на шоссе. На удивление толпы присутствующих, электричка стала тормозить и дверь кабины машиниста остановилась чётко у места где стоял дед. Все присутствующие рванули к вагонам, ожидая, что двери откроются. Но не тут-то было. Открылась только дверь машиниста и на порог вышел такой же древний старикан с палкой и в толстых очках. Внимательно посмотрел на деда и сказал:"Заходи, давай". Дед зашёл, дверь закрылась и электричка умчалась к Москве. Вот такие ребята работают на ЖД.

Мудаки те ещё... у нас водитель на работе купил для себе в личное пользование микроавтобус и по работе грузы на нём по москве клиентам возит. по выходным частенько ездит в минск, так вот эти мудаки его уже раз 7 забанили, говорять, что авто не легеовой а микроавтобус, что типа он "маршрутчик" но это не так! он один хер ездит в минск, почему бы не взять попучиков?....

Я когда в ШЧ работал 1993-1994 г., то накатался на тепловозах до усрачки. Иногда на ж/д разъездах приходилось ловить попутный локомотив- дежурный по рации с машинистами договаривался и те тормозили. У меня участок был на восток 4 часа и запад 4 часа на паровозе. Правда машинисты, действительно душевные ребята. И чаем напоят и сигаретой угостят. Один экипаж из Февральска, с которым частенько приходилось ездить, меня все подбивал перевестись в машинисты. Вот я дурак, что не согласился, а в то время это не было проблемой.

Да никаких сомнений ... Голимая реклама ...

Подходи на 4-ый перрон курского вокзала. До Владимира прокачу

тему активно мусолят
https://roem.ru/02-03-2017/244116/blabla-news-for/

Вирусный пост!

После начала первой Чеченской и окончательно после терактов 1996-го года, в кабинах возить перестали!

До этих событий, если уволили по формулировке:"Провоз посторонних в кабине", значит уволили за пьянку, но не хотели выписывать волчий билет! Но с этих годов увольняли именно за это!

Если бы не было навязчивой рекламы, я бы еще поверил что нашелся редкий идиот, а так ... нет - не верю!
Хотя конечно исполнять рекламу хлебнул колы и остановил поезд, до выхода этой рекламы - было круто! Но давно!

Реклама БляБли детектед.

так и помогай болаболам. нормально же всё было. на хера ты меня сдал жопошник?

Помнится, во времена перестройки, я так на самолете в Москву летал, за пять тысяч верст. деньги - экипажу, и на откидных сиденьях. Сейчас такое даже представить сложно.

Не получится - на взлетное поле можно попасть только с пропуском конкретного аэропорта либо если пилот впишет человека в задание на полет, например, как стюардессу или авиатехника.

З.ы.: а я летал в кабине пилотов, на взлет, на посадку в разные аэропорты, просто поболтать во время полета, а также от балды "покататься" брали из одного аэропорта в другой и обратно - работаю в авиации уже в третьей авиакомпании

Мимо кассы. не может быть...

Не раз выручали меня работники РЖД.
Спрашиваешь, как добраться, говорят иди туда то , во стокото, договаривайся с машинистом, у них там пересменка, к примеру. Никогда не отказывали. Денег не брали. Регион Урал, в основном. Сажают обычно во второй тепловоз.

Это обычно такие станции, с которых не очень удобно добираться в нужном направлении. Допустим, раз в сутки ходит.А товарняки почаще.
Так что ничего сложного нет.

А дед-то поди круговыми движениями руки махал? Машинист обязан остановиться на такие движения или любой непонятный сигнал . Человек машет - так может там путь разобран, или куска рельса нет. Еще и машинист в очках с толстыми стеклами. Ни раньше, ни тем более сейчас человек с плохим зрением не допускается к работе, связанной с движением поездов.
А по сути описана ересь. Билет на электричку Сызрань-Самара стоит от 173 до 250р. Легче на ней уехать. И ни один машинист не станет рисковать работой за какие-то 200р.
Говно-реклама бляблякара.

Не верю. Чтобы за 200 рублей рисковать работой и брать незнакомого человека в кабину машины, которая везет много тысяч тонн груза? Это беспредел со стороны машиниста.
Вот если бы они написали, что машинист организовал заправку солярой машин с блаблакара, а пассажир, который раньше работал ревизором на жд, спалил контору, тогда да, вероятно ))