SpaceX признала невозможность повторного запуска севшей ступени Falcon 9

Дэниэлс

Не он, а пиарщики. Надо быть гением маркетинга, чтобы убедить быдло, что ехать 450км, чтобы заряжаться 12 часов - это охуенно! Что возить с собой лишнюю тонну батареек - энергоэффективно! Что аккумуляторы - это зеленая энергия. Что в электромобиле "нечему ломаться по сравнению с обычным", ага - электродвигатель надежнее отлитого блока цилиндров.

Добавлено в 23:03

В чем? Шоу классное - но каков смысл? Автоматическая стыковка к МКС - это прорыв, а тут бесполезная хуйня.

Дорогое это удовольствие. А компания Маска скрыла последнюю свою финансовую отчетность. Хотя обязана ее раскрывать как участник IPO. Так что, думаю, ноги растут именно отсюда.

А вообще все что делает Маск конечно хорошо и в правильном направлении, но он выжимает соки из уже известных технологий...просто делает качественно, красиво, современно, надежно, а главное экологично. Нечто новое мы увидим только после очередного технологического прорыва.

Нет, не всё. Слишком много влито бабла инвесторов, слишком много пиара гения-менеджера.

Илон Маск - молодчага! Гений своего рода. Всё у него со временем получится.

Remesis
Remesis

Последнюю? СпейсХ вообще ее не показывает, так как там пиздец, уж если тесла имеет сотни миллионов убытков ежегодно, реальных убытков, а не акционных - то в спейсХ цифры совсем другого порядка.

т.е. тесла это соки эльлады?

Не знаю зачем, но спрошу: расскажи, какая инновационная технология используется в Тесле? То, чего раньше никто не делал.

Не, я уверен что этот товарищ решит эту проблему со временем. Вопрос только сколько станет стоить доработанная ракета, которая сможет хотя бы 5 раз вывести на орбиту груз и вернуться в удовлетворительном состоянии для повторного применения.

Kibalchish00

Соки такелажной тележки в аэропрту:

их уже давно научились к космическим станциям возить и возвращать
а саму станцию обратно возвращать какой смысл? она же космическая

ну, если вы за меня уже подумали и решили, то куда уж мне свои мысли то озвучивать...
Лично мне интересны две вехи: создание сверхтяжелого многоразового носителя и внеземной грунтовой станции полного цикла. Ну и двигатель, конечно же.
Если кто-то идет в нужном направлении, то я ему буду всецело желать успеха. И вы сильно недооцениваете пиар. В тех же компьютерах на 90% прогресс двигают игры и модные гаджеты. Так что, то, что Маск - популяризатор и управленец, не отменяет того, что проектом интересуются.
Мое детство прошло с книгами "этих мерзких популяризаторов" - Жюль Верна, Беляева, Конан Дойла и т.д. Так что, не нужно этого дешевого высокомерия - только ученые могут двигать проекты. Без толковых администраторов, ученые, зачастую, себе жопу не смогут вытереть - это неинтересно.

Это сообщение отредактировал arguss - 17.05.2016 - 23:21

Перевожу специально для тех, кто кричит, что им мало пруфов:

«... возвратившаяся из космоса ракета заплатила за это тяжёлую дань.

Главный исполнительный директор (Chief Executive Officer) Илон Маск дал понять, что состояние вернувшейся ракеты не позволяет её использовать для повторного пуска, но это поможет компании в разработке недорогих систем запуска в будущем. (Сцуко - лепит отмазки на ходу! - примечание переводчика)

Большинство недавно запущенных ракет получили максимальные повреждения в результате высокой скорости входа [в атмосферу, - прим. перев. ], заявил Маск в Твиттере. Всё остальное, по результатам наземных испытаний - в полном порядке.» ©

Ага... Дескать, всё - заебись, вот, только атмосфера чутка - мешает.

Короче, всем кто оргазмирует на этого "гения": на мой скромный взгляд (IMHO), это - "родной брат" нашего рыжего сколковского Нанотолия.

Задача ракеты - разогнать груз, поближе к "первой космической" иначе - нахуй она нужна.

А, потом, после того, как груз разогнан, возникает сермяжный вопрос: а что теперь, сцуко, с этой скоростью делать? Бо, ракета о воздух трётся, шо пиздец.

С соответствующим пиздецом прочностным характеристикам конструктива, который "гениальный" Маск собирался использовать... многократно!

А, теперь, вишь - ты, надо - устранять атмосферу...

Или - вешать на ракету доп. защиту. С соответствующим минусом к УЖЕ урезанному полезному грузу...

В общем, Чубайс - аплодирует стоя!

Это сообщение отредактировал VSkilled - 17.05.2016 - 23:25

Ну уж парочка точно есть. Честно говоря прямо ответить не смогу, не настолько сильно в теме. Но стена патентов впечатляет.

arguss мне лично претит поклонение некоторых людей ему, словно божеству. Но я так же желаю успеха проекту. Любые проекты по освоению космоса - важны.

А если это всего лишь грандиозный пшик и "попил" от ушлого коммерсанта, то тоже ничего. Всё равно пользы пока никакой.

Это сообщение отредактировал Hordeman74 - 17.05.2016 - 23:28

Квасные поцреоты не знающие английский ликуют! Спэйс икс все! Облажались! Роскосмос фпиред! К новым горизонтам распилов!

Kibalchish00

Как у эпл: патент на скругленные углы, патент на свайп вправо - такого же порядка? Типа патент на выдвижные ручки, например, или на планшет в приборной панели!

не вхожу в когорту почитателей кого-либо. Скажу даже больше, смеюсь с зашуганного "небыдла", которое будет шарахаться от всего мейнстримного только потому, что не хочет быть "как эти преклоняющиеся". Вы две стороны одной монетки, не можете к процессу относиться с чувством здорового похуизма, обязательно нужны эмоции.
Что касается "пшика" и "попила" - лично я не теряю ни копейки на всех этих проектах, даже из моих налогов Маску ничего не дают. Что он там в США делает - его проблемы. Вы не видите самого главного - даже, если у него ничего не получится, то:
1. Космическая отрасль получит неоценимый опыт.
2. Космическая отрасль получит привлечение внимания потребителя, а, следовательно, увеличение финансирования под свои проекты.
3. А скольких пацанов и девчонок именно реклама спейсикса подвигнет уйти учиться на конструктора, математика, космонавта, наконец? И может, как раз среди этих привлеченных ребят будет тот, кто даст человечеству космос.

По пункту 1. Программа Space Shuttle. Была закрыта как раз из-за того, что "челнок" приходилось перебирать буквально "по винтикам", а самые нагруженные элементы и двигатели на 80% приходилось заменять новыми деталями. Вместе со сборкой/разборкой это крайне сильно поднимало трудоёмкость подготовки к полёту.
По пункту 2. Маск - эффективный менеджер и пиарщик, как и Джобс. Его и так очень плотно финансирует NASA, а на окупаемость он ещё ни по одному своему проекту и не вышел. Денег там - жопой ешь.
По пункту 3. Согласен, количество может перейти в качество.

В общем, нужен принципиально другой двигатель и материалы. Кроме того, имеет смысл делать корабль именно для космоса и только для него.

Потому что пиндосы будут решать, так как деньги вложены и их надо вернуть с процентами. А наши тут же ищут виноватых, а не способы решения проблем. Потому что главная проблема одна, чего ее искать, - воровство и мздоимство.

Чем больше проектов, тем выше культура производства. Да и примеров сопутствующих открытий немало. Тем более, что все происходит за счет НАСА. Нам же чем это плохо? Может, лет через 30 появится мем "Поросенок Петр съебываеться с Земельки" )) Чем плохо?

Для тех кто в танке

Илон Маск заявил, что последняя вернувшаяся ступень ( никто даже не ожидал, что она успешно вернётся ) никуда не полетит и будет испытываться на земле с целью определить, сколько она ещё сможет выдержать.

В этом году у spacex 18 пусков, в каждом будет попытка посадки. Каждая успешная посадка - это куча информации для инженеров, которые дорабатывают ракеты.

Через пару лет - возможность посадки ступени и её следующего полёта в течении 2х недель.

Это не государственная программа. Распилу места там нет. Это все на деньги самого Элона.
И он молодец. Уже многого добился. Его технология на Марсе уже могла бы работать - там притяжение меньше. Если допилят напильником на Земле, то и на Марсе будет с запасом.
Вот у нас в Роскосмосе разрабатывают другую технологию возвращения первой ступени. По принципу планера с посадкой, как самолет. Для Земли это проще, дешевле и надежней. Но на Марсе не получится. Так, что Элон Макс работает на будущие полеты к Марсу.

Следующие ракеты будут способны выдерживать такие нагрузки без проблем

Получится. Решение точно найдет, у него талант к этому.

опять перевели "русские для русских"?
Вообще-то пруфе сказано, что последняя ракета получила повреждения из за высокой скорости в атмосфере. И Затормозила с >480 км/ч (>300mph) до 0 за 3 секунд.
И эту ступеньку будет изучать, чтобы последующих улучшать.
Более того, первая ракета "в надеждах" быть использованной опять.

Щас просто всё за инженерами, либо либо сделают изоляцию, либо тормозить надо будет намного раньше.

Следующие полёты в мае и 2 в июне... тоже будет садится на платформу. ТС явно это и хотел сказать со своей "точкой".