А люди продолжат погибать в авариях…

дело не только в переработке,водилы везде пашут сверх нормы,смысл именно в том,что бы обезопасить движение и исключить выезд на встречку,наши дороги вообще не соответствуют нагрузке и потоку,федеральные трассы местами на уровне деревенских,узкие и с кривым асфальтом,народ психует,когда тащится десятки км за медленной фурой и прет на встречку...

А Китай?не такой и маленький:
"Кстати, в среднем строительство 1 км четырехполосной автострады в Китае обходится в 2,9 млн долларов. У нас – около 7 млн долларов, но сюда входят средства на выкуп земли, перенос коммуникаций и прочие расходы, которые тянут на 40–50% общей суммы. Так что цены сопоставимы. Только почему-то на выходе разные результаты: у нас в год строят чуть больше 600 км дорог, а в Китае – до 10 000 км! Правда, в КНР в дорожное строительство вкладывали до 4% ВВП, а у нас – лишь 1%… Вот и получается, что ныне общая длина дорог с твердым покрытием в Китае в 4,5 раза больше, чем в России. А ведь еще 30 лет назад китайцам было нечем хвастаться. "

Прежде всего нужно начать с расстрела всех чиновников которые воруют!

Это сообщение отредактировал Vежливый - 26.07.2015 - 13:18

 Я вот не понимаю, кто больше виноват - тот кто делает нерегулируемые пешеходные переходы через 6 полос на трассе или те кто не соблюдает правила (водители не пропускающие и пешеходы неаккуратно переходящие).

Да всем понятно что надо соблюдать ПДД и так далее. Но У вас же есть реальный пример, в котором все расписано. Разделение полос газоном - реально уменьшит смертность в РАЗЫ. И точка. Это необходимо сделать.
Люди совершают ошибки, на то они и люди. И даже если ты совершил ошибку у тебя есть все шансы не пострадать, а просто вылететь на газон.

Это сообщение отредактировал opasnii - 26.07.2015 - 13:23

Полный набор.
В стране не ценят людей, в отличии от нормальных стран (по реанимобилю с вертолётом на каждые 50км!), правительство не заботится о народе, дурацкий совок, бессмысленный и беспощадный, в сравнении с которым диктатор Франко просто зайка и золотце (правда в совке машин столько не было, чтобы это принимало такие масштабы).
ИМХО, в очередной раз, вместо того, чтобы подумать как конкретно решать проблему со смертями на дорогах, нагнетается тупое недовольство этой неприличной страной, советским наследием и правительством. Старая добрая песня про остров невезения. А всё для того, чтобы читатель сделал один определённый, напрашивающийся вывод, который уже разжёван и в рот положен, осталось только проглотить: смена верховной власти, якобы это превратит вдруг ненормальную страну в приличную. Менять гнилую рыбью голову карася на гнилую рыбью голову форели бессмысленно. Один хрен все будут покупать техосмотры и поддавать газу, пока никто с радаром не стоит, и убиваться на мотоциклах.

Что вы к ПДД привязались?
Люди покупают авто по рекламе, а не по ПДД.

Вот например: Порви пространство!!!

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 26.07.2015 - 13:35

ненавижу гоандонов-водятлов. из-за вас даже пеш. переход перехожу как минное поле, выглядывая словно из бруствера в военное время.
еще, падлы, жалуйтесь на гаеров в кустах, да я бы в каждый куст, люк и дерево запрятал гайца и камеру, это вас хоть как-то останаливает. а за антирадар и прочее расстреливал бы бля.

На переходах - светофоры и поднимающиеся из земли столбики, что-то похожее на ж/д переезд.

Вот пример, у нас в Орловской области отремонтировали магистрали,расширили,но почему так погано их разметили?
По существу после данной разметки остались те же две полосы.
Например лет 10 назад,разметка была другая,дорога(где позволяла ширина) делилась двойной сплошной линией,а полосы делились на две прерывистой,край дорожного полотна отбивался сплошной линией,в итоге получались четыре полосы,по две в ту и другую стороны.


Теперь так.

Не надо только пиздеть! Размеры России- ни причем,посмотри на всю Европу, тоже немаленькая, но сколько в Россие, смертей от лобового - я в шоке! Отбойники надо ставить, причем здесь правила дорожного движения!? Знаете сколько в Германие засыпает, дальнобоев!? Но за собой редко кого тащат.

Правильно тут написали про "личную заинтересованность", но только надо чтобы она была не у сотрудников дорожной полиции, а у самих водителей.
Т. е. не отбойники с кустами надо строить, чтоб с ещё большей скоростью гонять можно было, а бетонные столбы ставить вдоль дороги с шагом 20 метров.
Тогда каждый будет понимать, чем чревато превышение скорости и рискованное вождение с несоблюдением ПДД - можно въебаться в столб.
Все будут ездить очень аккуратно.
Единственный минус, сводящий к невозможности реализации данного проекта - опасность повреждения автомобилей, с внезапно возникнувшей технической неисправностью (лопнуло колесо).
Ну, и невозможность спецслужбам двигаться с более быстрой скоростью.

А проще сделать так: издать закон, запрещающий создавать аварийные ситуации.
Он будет принят в первом чтении, но с принятием поправок, большинством голосов, и только а целях "вашей безопасности".

Да, и бюджет на его реализацию, не забыть запланировать и "освоить".


Это сообщение отредактировал Хряпа - 26.07.2015 - 13:57

неси деньги- будем строить.
А без денег- просто иди лесом

А что, кто-то думает, что он не умеет быстро ездить?

ПДД кровью написаны. Если дятел не знает ПДД или знает, но не соблюдает, то ему дорога в ящик, таких называют ССЗБ. Жаль, что порой такие забирают невиновных. Чем мы отличаемся от упомянутых стран? Тем, что в России понты дороже денег и любой мент или судья, либо их друг/родственник легко уйдут от наказания (вспомним Шавенкову). Поэтому можно тошнить 60 км/ч в городе, пропускать пешиков на ПП и все равно попасть под встречную "ракету" обкуренного мажора. Для порядка на дорогах надо не с тонировкой бороться, а квалифицировать аварии со смертельным исходом как умышленное убийство с отягчающими обстоятельствами. Чтоб вместо бравых рапортов о преодолении кризиса показывали бы таких осужденных - вот он выпил, сел за руль, сбил, ему тюрьма и конфискация орудия убийства. Местным СМИ дать обязаловку половину страницы отводить на сообщения о ДТП и решениях суда. Тогда хоть часть задумается или родные подскажут, что дураком на дороге долго не проездишь. А пока у нас ПДДД - это "дай дураку дорогу", так и будем сограждан хоронить.

Один пример из личного опыта: В апреле месяце довелось мне ехать из Самары в Сызрань, по утру. Был сильнейший туман, видимость никакая. Огромные фуры на встречке появлялись как из ниоткуда, метрах в 10-15, не дальше. Но в среднем раза два в минуту появлялся очередной Маклауд из нашего потока, который шёл на обгон. И не только мужики на джипах и джигиты на Приорах, нет сам видел пару баб с восклицательным знаком и детьми в салоне. И у меня вопрос к ТС(вы ведь согласны с автором поста, раз сюда выложили это): это полиция толкало этих людей на обгон при нулевой видимости или всё таки собственная тупость? В любой проблеме надо начинать с себя.
Я не хочу сказать, что у нас идеальные дороги и безгрешное Гаи, вовсе нет. Но зачастую элементарная осторожность и соблюдение ПДД способно свести риск стать вот этой самой статистикой к минимуму.

Вот из за такого менталитета у нас хрень на дорогах и творится - " я бы всех расстреливал, все гондоны и падлы" - о каком уважении друг к другу может идти речь?
когда чел по умолчания считается себя Дартаньяном, окруженным пидорасами?

Это сообщение отредактировал Grammaton - 26.07.2015 - 14:03

забыли, что ин совет раша пространство рвёт тебя

"государство должно заботиться..." это так, но если в государстве слишком много долбоебов у которых есть вод.права но нет ответственности (я уже не говорю об уважении) перед ближними (участниками движения). Строить хорошие и безопасные дороги это очень правильно, но если долбоебов очень много то ничего не спасет. Начинать надо с дет.сада и школы, прививать с младых ногтей в людях ответственность и дисциплину, правила жизни в обществе, "внутренний" закон. Ни один закон не будет работать если у человека нет внутреннего закона/запрета. Вот и хуячат по встречке урода вот и гибнут десятки тысяч.

абсолютно согласен. Пока в головах разруха и отсутствие здравомыслия, никакие законы не помогут.
А восстанавливать в обществе нормальное самосознание - это очень трудное и долгое занятие, требующие огромного труда и много времени, несколько поколений должно пройти.
А руководителям страны это нах не надо - проще все запрещать

Не надо только пиздеть! Размеры России- ни причем,посмотри на всю Европу, тоже немаленькая, но сколько в Россие, смертей от лобового - я в шоке! Отбойники надо ставить, причем здесь правила дорожного движения!? Знаете сколько в Германие засыпает, дальнобоев!? Но за собой редко кого тащат.

неси деньги- будем строить.
А без денег- просто иди лесом [/quote]


Все ясно, Сами себя не уважаете!
Я в Кемерово видел дорогу на Ясную Поляну! Лол, Там кто живет?
Бля аутобан, отдыхает

Это сообщение отредактировал vadim55 - 26.07.2015 - 14:25

Да насрать нашему государству, м9 была в ужасном состоянии, фуры убили ее наглухо, пока по обочинам не стали ездить, вот тогда начался ремонт, не секрет, что фуры все с перегрузом, что такса официальная гайцам, всех все устраивает, сколько народа побилось обгоняя поезда из фур, едут впритык 5-6 машин, хуй обгонишь, гайцы только сбором занимаются, встанут после хуевой дороги, там где участок ровный и замечательный, но почему то сплошная, там и кормятся.

С этим трудно поспорить. Но, существуют реалии.
Ситуация: окраина Самары, проезд под мостом, по 1 ряду в каждом направлении. Разёбанная, сантимертов под 20 ямища. Согласно ПДД, я должен или остановить движение по полосе всех ТС, или разъебать свою ходовую -> вызвать ментов -> судиться -> убить время и нервы -> получить компенсацию малой части неудобств и затрат.
Ясен хуй, любой в такой обстановке обрулит ямищу по встречеке, благо она свободна. АВОТХУЙ! Через 30 метров из кустов пидары в погонах с камерой начинают вымогать бабло под угрозой лишения прав. Остался при всём своём после угрозы написать заявление о том, что подозреваю этих гандонов в умышленной порче дорожного полотна с целью наживы/выполнения планам по штрафам, и отстранились от своих обязанностей по регулированию движения в нештатной ситуации.
(Заяву всё же написал, ибо нехуй! Да и есть сомнения, что они этому непричастны.)

Велком ту перевал Дабан, только для вас - ямы глубиной пол метра, 20 километров дороги которые по времени идешь час, а то и больше. И тадааам, бонус, только зимой - не посыпанные подъмы и спуски для выделения адреналина прямо на сиденья.

Опыт больше двух миллионов км,15 лет регион Россия,Европа.Дальше что?
Две аварии,не по моей вине,один жмур

Это сообщение отредактировал snegnesneg - 26.07.2015 - 14:39

Видимо, от региона зависит.
У нас в Самаре на пешеходном переходе смотришь по сторонам только из привычки. Говорю и как водитель, и как пешеход. Редкий случай когда какой-нибудь долбоёб летит и сигналит: смотришь на номер - а это "южный" регион, столб ему в капот!

Дороги дорогами, с них никто ответственности не снимал... А что, мы сами люди, со своей стороны можем сделать чтобы смертей не было ??? А ??? Может перестанем гнать как умолешённые ??? Большая часть аварий происходит из-за нарушений скоростного режима. Джереми Кларксон из TOP GEER сказал умную вещь: Превышать скорость - это как " пукать ", нужно отчётливо осозновать где можно это делать.

Добавлено в 14:41

Волжский Волгоградская обл. Полностью согласен. У нас так же.

Это сообщение отредактировал Spint - 26.07.2015 - 14:41