Танковые батальоны на сватово-кременном направлении получили новые управляемые снаряды и ракеты для основных боевых машин. Боеприпасы будут направлены «в нужное русло» — американские и немецкие танки M1 Abrams и Leopard 2A6, о чем в субботу, 11 февраля, в беседе с корреспондентом «Известий» Денисом Кулагой рассказали российские военнослужащие.
Технические характеристики снарядов — увеличенная дальность и точность огня — позволяют поражать самые слабые места западных танков, поставленных на Украину. По словам собеседника, ракеты могут работать с такими моделями танков, как Т-72Б3, Т-90 и Т-72.
«Мы знаем все слабые места натовской техники, и к этому готовы в полном объеме», — рассказал корреспонденту российский военный.
Член комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Султан Хамзаев предложил ввести уголовную ответственность за оскорбление Героев России. По его словам, у защитников Отечества нет времени отвечать на оскорбления в свой адрес.
Заметили, что на Украине пропал дефицит нефтепродуктов? Этому есть объяснение
Депутат последнего легитимного созыва Верховной Рады Украины Олег Царёв задаёт резонные вопросы о работе украинского нефтеперерабатывающего завода. «Заметили, что на Украине пропал дефицит нефтепродуктов? Этому есть объяснение. И это не только поставки российских нефтепродуктов. Дело в том, что крупнейший НПЗ Украины — Кременчугский нефтеперерабатывающий завод (“Укртатнефть”) продолжает работать. Причём работает на полную мощность. Некоторое время назад, после 2 апреля 2022, собственники завода распространяли по всем каналам информацию, что завод выведен из строя благодаря массированным обстрелам со стороны Российской Федерации и стоит.
При этом, на самом деле, завод никогда не останавливался.
Некоторое время он работал на низкой мощности без факелов в трубах. Готовые нефтепродукты вывозились автотранспортом по ночам. Сейчас же уже и прятаться перестали — факел горит круглосуточно, готовые нефтепродукты вывозят ж/д транспортом. Даже в публичном украинском пространстве появилась информация о его работе. Завод, переданный Министерству обороны для нужд ВСУ и вовсю открыто поставляющий ГСМ для ВСУ, до сих пор не уничтожен. Завод, наполненный легкогорючими нефтепродуктами, легко поджигается и очень тяжело тушится. Объяснить то, что завод до сих пор работает, с точки зрения здравого смысла невозможно», — пишет он в авторском Telegram-канале.
Здравствуйте, всем! Пребывая в унылом настроении от всего происходящего, от своей жизни, от того, что никаких праздников не было, от того, что ЯП давно скатился в непоймичего с говнопостами одного видосика с заманушным названием, политоты, Кочетовских пиздостраданий и т.д. , хотя Пашкентий, конечно, – молоток, гнет своё, но я не бухаю, хотел написать что-то позитивное типа “заипали синие лайфстори” , но врать больше не умею, а главный цвет жизни так и остался blue. Грустный, ясен пень.
Будет 35 фот и текст, кто сломает, тому главную деталь от заднего привода в этот самый привод.
Побичевал, потаксовал, потом узрел на каком-то сайте: набирают водителей грузовиков в Дикси в СПб, вахта. Всё, еду. Конечно, на таких грузовиках я никогда не ездил, но не боги же горшки обжигают.
Здравствуй, Питер! Поселили то ли в хостеле, то ли в общаге, на Московском шоссе, полчаса на маршрутке до Купчино, комната мест на 16, но нас двое, для начала сойдет.
Питер изменился, первое, что почувствовал – панический страх ездить на авто. Ипааать, я ж водителем приехал работать. Поставил быстренько программку Делимобиль, взял тачку, VW Polo достался, поехал, чуть отпустило, хотя Polo это совсем не восьмитонник Iveco.