Вертолет Ми-24 в 1985 году представлял большой интерес для американцев. Во многом эта боевая машина для военнослужащих из США была загадкой, хотя попыток разгадать все ее тайны предпринималось огромное количество. И это при том, что на вооружении Советского Союза летательный аппарат находился с 1969 года. Изучить вертолет вдоль и поперек просто не было возможности. И вот, наконец, такой случай представился.
Исполнение американских желаний
Для осуществления давнишней мечты обладать легендарным вертолетом американцы были готовы пойти на многое. Сработал принцип «на войне все средства хороши». Ответственный редактор журнала «Солдаты удачи» Джим Пейт стал инициатором публикации нескольких материалов в различных популярных изданиях. Их объединяло содержание и заголовки — «Укради этот русский супервертолет и получи миллион баксов». Любой военный пилот из СССР, ГДР, Никарагуа, Кубы или другой страны, в которой эти «крылатые машины» были в наличии, в одночасье мог превратиться в долларового миллионера. Достаточно было просто угнать советский Ми-24 и доставить его на американскую землю в рабочем состоянии. В местах дислокации вертолетных частей были распространены листовки следующего содержания: «Разыскивается: Советский ударный вертолет Ми-24Д, неповрежденный и в рабочем состоянии. Вознаграждение: $1 000 000».
Но все же завладеть Ми-24 американцам помогло стремление СССР помогать братским народам. А под эту категорию попадало население всех государств, чьи власти готовы были разделить советскую линию поведения. Все началось с того, что на территории Советского Союза стали готовить афганских пилотов. После прохождения курса молодого бойца афганские летч
Delica расшифровывается как Delivery car (автомобиль доставки). Модель была впервые выпущена в 1968 году японской компанией Mitsubishi Motors. На базе одного шасси производились модификации автомобиля с кузовами пикап, минивен и микроавтобус. Надежная конструкция и веселый дизайн, удачно сочетавшиеся в Делике, быстро сделали ее популярной среди коммерческого транспорта. До сих пор машинка имеет преданных поклонников, как последней модели, так и раритетных экземпляров
Занесло меня в середине августа на экскурсию по Золотому кольцу. Я, честно говоря, не то, чтобы не любитель, но всего должно быть в меру, в том числе и архитектурных церквей, а вся экскурсия – это шабаш мракобесия осмотр церквей, как действующих (бо́льшая часть), так и исторических памятников. Кроме церквей попали только в музей льна в Костроме, да там же покатались по Волге на каком-то лапте. Да, ещё в Ярославле угодил на одно мероприятие, но оно будет вишенкой на торте.
Но псто не об этом.
Мне почему-то всегда казалось, что белокаменный Кремль из «Ивана Васильевича» снимали в Казани. Но когда мы приехали в Ростов Великий (не на Дону), я понял, как жестоко я ошибался!
Задумался намедни на одну тему... Подсознательно в нас поддерживают через СМИ, фильмы, сериалы, что:
1. Воровство - это норма. Неважно что - деньги, идеи, вещи, неважно где - на работе, в банке, на улице...
2. Пьянство - это норма. Любые проблемы можно решить, а радость отметить пьянством. Сын родился - выпей, с женой развелся - тоже выпей, ничего не делаешь - тоже выпей.
3. Терпение - это норма. Нужно лишь немного потерпеть - в правительстве воров, бандитов и прочие преступников.
4. Жалобы - это норма. Тут уж исторически сложилось, коррупция на всех уровнях, низкие зарплаты, проблемы и подачки со стороны правительства делают из людей жертв. Всем известно жертвы должны иногда хотя бы жаловаться, например на прямой линии президенту (спаситель).
5. Страх - это норма. Хочешь как на Украине, знаешь как у них там в Америке, а ты в Европе видел что там твориться? Какую бы тему не начал, все отчасти сведется к таким вопросам, или к такой теме. А как же там они так живут.
Вот это вот все доступно на каждому углу и об этом вещают из СМИ, фильмов и сериалов. Получается нам очень давно навязали этот общественный договор.
И вроде бы как бы он нас должен объединить и помочь сохранить государство Российское. Но вот эти самые духовные скрепы: воровство, пьянство, терпение, жалобы, страх означают ценности, которые наоборот разделяют и ведут к деградации.
Как вы думаете, почему всех, кто пытался свести счёты с жизнью должен осмотреть психиатр? Независимо от того, серьезно он пытался покончить с собой или это был акт демонстративно-шантажного поведения?
Вечер. Вызов - отравление уксусом. Едем. 6 этаж - лифт не работает????. Бегу по лестнице с сумками, дыхание сбивается. Забегаю в квартиру, останавливаюсь, вдыхаю полной грудью и понимаю, что вдохнул пары уксуса. Ощущение не из приятных, скажу я вам. Бронхи спазмировались, стало не хватать воздуха. Вижу открытое окно в комнате подхожу к нему начинаю "раздыхиваться". Через полминуты отпустило.
В ванной комнате слышался плеск воды и звук блюющего человека.
Женщина 32 года. Как всегда из-за несчастной любви выпила уксусной кислоты. Сначала было больно на душе, потом, после кислоты, душевная боль отступила, но появилась боль телесная. Поэтому и вызвала нас.
Ну что же. Будем мыть. Никуда не деться.
- Лида, собирай зонд - сказал я помощнице, параллельно доставая баллончик лидокаина и обезболивающие. - Потом собирай систему и подключайся, а я буду мыть.
Уксусом воняло так, что даже мне резало глаза и першило в горле. "А каково было ей?" - думал я.
Реакция от ложки соды, высыпанной в промывные воды в тазу, подтвердила, что уксус был действительно выпит, а не просто горло полоскала (бывают и такие).
Когда промывание было закончено, а система подключена и уже капала, больная, вся в слезах и соплях, прошептала невнятно:
- Уберите трубку...- и показала на конец зонда торчащий из её рта.
- Ну уж нет. - Ответил я. - Мы с этой трубкой в токсикологию поедем.
Во вторник, 7 сентября, на Адмиралтейских верфях впервые показали ход строительства внутренних модулей уникальной самодвижущейся ледостойкой платформы «Северный полюс». Она станет новой исследовательской базой российских ученых в Арктике.
Эксперты отмечают: ничего подобного никто в мире никогда не строил. «Северный полюс» создавали с нуля российские специалисты. Разработать специальное судно для полярников предложили в Институте Арктики и Антарктики Росгидромета России.