В Госдуму сегодня, 11 июня, будет внесен законопроект о возвращении соотечественников в Россию. Он позволит желающим белорусам и украинцам стать гражданами РФ, сообщил один из авторов инициативы, зампред комитета ГД по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Константин Затулин.
Получить российский паспорт граждане Беларуси и Украины смогут без отказа от собственного гражданства, уточнил парламентарий, которого цитирует РИА Новости. Кроме того, условием для этого не будет наличие ранее проживавших на территории современной России предков.
"Если они хотят и самоидентифицируют себя как российские соотечественники, то мы не должны в этом случае их не признавать", - подчеркнул Затулин. По его мнению, реализация закона может привлечь в страну миллионы соотечественников, прежде всего с Украины. Законопроект будет рассмотрен уже новым составом Госдумы, уточнил депутат.
Он напомнил, что репатриация не раз использовалась в международной практике. Так, после развала СССР ее провела Германия, переселив немцев из России и Казахстана. Еще пример - Израиль. "Мы, как мне кажется, должны узаконить этот термин, и мы это делаем в проекте закона. Говорим, что речь идет именно о возвращении соотечественников, которые ими признаются в соответствии с нашим законом", - сказал депутат.
Согласно проекту, процедуру получения гражданства для соотечественников существенно упростят. Претендент на российский паспорт сможет обратиться в дипломатическое представительство России, предоставить документы и пройти собеседование на знание русского языка. После этого он сможет получить вид на жительство в России, а затем в течение года, у
За деньги автомобилистов началась нешуточная схватка. Операторы технического осмотра при поддержке других заинтересованных организаций начали борьбу за ускользающие от них 100 миллиардов рублей денег автомобилистов.
Я, конечно, предполагал, что решение МВД о том, что технический осмотр для автомобилей частных лиц должен стать добровольным*, встретит сопротивление у заинтересованных лиц, но не предполагал, что такое яростное. Сегодня многие СМИ вышли со статьями, похожими друг на друга как братья-близнецы. Основной аргумент в том, что дескать народ у нас не тот и не может без внешнего контроля жить и ездить по дорогам. Если не будет у человека справки (как положено в наше время — цифровой и электронной) о прохождении технического осмотра, то он обязательно убьется на дороге. А вот со справкой (которую заботливо продают за 2000 рублей в интернете) конечно всё будет абсолютно безопасно.
Читать такие комментарии довольно мерзко, потому что автомобилисты практически все совершеннолетние и дееспособные люди. Средний возраст водителя у нас в стране 44 года, у многих уже взрослые дети и внуки. И вот этих людей, я бы сказал, что цвет нации, какие-то непонятные граждане со страниц уважаемых изданий низводят до уровня инфантильных грудных детей, которым без строгого надзора с их стороны ну вообще нельзя никуда свободу давать.
Интерес лобби технического осмотра понятен. В стране более 50 миллионов транспортных средств, технология получения диагностической карты за небольшую мзду уже отлажена, фотографии в МВД отправляются либо после фотошопа, либо вообще их создает нейронная сеть так, что невозможно отличить правду от вымысла. В октябре вся эта сеть предприим
Карл Маркс писал, что нет таких преступлений, на которые не пошёл бы капиталист ради 300 процентов прибыли. Но время не стоит на месте. Сегодняшний капиталист на любое преступление согласен уже и за пятьдесят процентов. Можете себе вообразить, на что он пойдёт за триста?
Нет, вы не можете вообразить. Вы отмахнётесь, скажете "да ну", "бред какой-то", "конспирология". Наше сознание так устроено: отказывается верить в ужасное. Помните "семь стадий приятия неизбежного"? Шок, отрицание, сделка... Сознание отказывается верить в ужасное, иначе бы люди не могли жить - зная, что смертны.
Ежедневно,что бы (холопы)-народ понимал,что происходит в мире, существуют вот такие вот программы, "как всё очень плохо у них". Ебучая пропаганда,ненавижу.
Приветствую, други-меломаны! Ну вот, спустя приличный срок, решил представить на Ваш строгий суд очередной свой кавер. Буквально позавчера смонтировал. Записывал полностью "с нуля" все партии: от барабанов и синтов, до гитар и вокала.
"Брат"... культовое кино моей молодости. Очень теплое и даже ностальгическое отношение у меня к этому фильму. Многое с ним связано. Как будто из другой жизни. Тогда я тоже был "вечно молодой"...
Для иногородних, въезжающих на территорию региона, обязательна 14-дневная изоляция.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы управления МВД по Ивановской области со ссылкой на решение местного оперштаба.
Известно, что наряды ДПС выставлены на въезде в регион на Костромском, Ярославском и Московском направлениях.
Въезд в Ивановскую область свободен для тех, кто прошёл полный курс вакцинации от коронавируса, и для предоставивших справку от отрицательном тесте, который сделан не ранее чем за три дня. Также принимается справка о наличии антител.
Польский телеканал TVPSport допустил ряд ошибок при демонстрации расписания игрового дня чемпионата Европы.
В списке матчей Евро-2020, которые пройдут сегодня, 13 июня, сборная Украины была представлена под флагом России, а Нидерланды получили флаг Бельгии. Ошибки были допущены и в других парах. По всей видимости, автор картинки совместил флаги стран, сборные которых провели свои матчи накануне, с участниками сегодняшних встреч.
Вдохновившись темойGarriPilot решил, вот, поделиться фотками со своей работы.
Будет 22 фото и видео с пояснениями - что это и где это. Поехали!
Работаю я в море, на судах-балкерах (те, что перевозят насыпные грузы). Мне кажется, я уделал учительницу, которая мне говорила, что я не буду зарабатывать, глядя в окошко. В огромной степени моя работа из этого и состоит.
1. Ночью океан светится! Судно рассекая носом воду, будоражит планктон, который на это реагирует синими вспышками. Очень красиво вживую такое наблюдать.
Зарема Салихова, супруга владельца московского «Спартака» Леонида Федуна, прокомментировала решение игроков сборной России не принимать участия в акции Black Lives Matter и не вставать на колено перед матчем 1-го тура группового этапа чемпионата Европы с Бельгией (0:3).
«Изначально было понятно, что эта акция не найдёт отклика в душах россиян. И не нужно нас стыдить за это. Лично я могу встать на колени только в одном случае — когда завязываю шнурки двухгодовалому сыну», — написала Салихова в своём телеграм-канале.
1 июня, в 10:00 мск произошло судьбоносное для России событие. Представители Независимой Ассоциации Врачей совместно с Общенародным Союзом Возрождения России (ОСВР) подали административный иск к Министерству здравоохранения в Тверской районный суд Москвы.
Эксперты требуют признать незаконными решения Министерства здравоохранения Российской Федерации о регистрации вакцин для профилактики коронавирусной инфекции, вызываемой вирусом SARS-CoV-2, под наименованием «Гам-Ковид-Вак» (торговая марка “Спутник V”), «Гам-КОВИД-Вак-Лио», «ЭпиВакКорона», «Ковивак». Вполне вероятно, что к делу в качестве заинтересованного лица может быть привлечен институт им. Гамалеи.
F4U Corsair считается одним из лучших истребителей Второй Мировой войны. Он отличался от своих сухопутных собратьев большой универсальностью. В то время как производство других поршневых истребителей закончилось после Второй мировой войны ВВС Флота и Корпус морской пехоты США продолжали ставить в строй его модернизированные версии.
Последний F4U Corsair сошел с конвейера Vought в декабре 1952 года, а закончил карьеру истребитель в конце 1957 г.
На Тихом океане “Корсар” превзошёл практически всех своих противников. В ходе производства в конструкцию F4U внесли сотни конструктивных изменений улучшивших его характеристики, что сделало его к концу войны основным истребителем Флота, где он пришёл на смену истребителю Grumman F6F Hellcat.
На счету F4U Corsair 2140 уничтоженных японских самолёта в воздушных боях при потере 189 своих, что даёт впечатляющие цифры соотношения потерь 11 к 1!
Кроме того, он был способен выполнять функции ударных машин. F4U имел бомбовую нагрузку выше, чем Douglas SBD, Grumman TBF Avenger, Curtiss SB2C Helldiver. Последняя модель Корсара, принимавшая участие во Второй Мировой войне, F4U-4 имела максимальную бомбовую нагрузку 1814 кг (4000 фунтов), сравнимую со стандартной бомбовой нагрузкой “Летающей крепости” B-17 на Европейском театре военных действий.
Если вы увидите стрижа, лежащего с распластанными крыльями на земле - не бойтесь, а просто помогите! На самом деле птица не болеет. Ответ тут в другом: у них очень короткие лапки и летать с земли, если случайно попали, просто не могут. Не пытайтесь перевернуть палочкой, не делайте другие подобные вещи. Просто мягко возьмите в руки, и либо подождите, пока птица сама улетит, либо поставьте на подъём и оставьте в покое - она наберётся сил и сама полетит.
Стриж удивительная птица. Может находится в воздухе без посадки до 4-х лет, при этом спит, пьёт ест и спаривается в полёте. Может развивать скорость до 120км/ч. И только выведение потомства вынуждает его на время прекращать полёт. За время беспосадочных полётов может налетать 500 тыс.км.
Основная ступень сверхтяжелой ракеты SLS - примерно с двадцатиэтажный дом высотой, ускорители по бокам - немножко меньше Американское космическое агентство НАСА впервые полностью собрало и показало миру свою сверхтяжелую ракету, на которой астронавты в этом десятилетии полетят на Луну. Инженеры Космического центра Кеннеди во Флориде опустили 65-метровую основную ступень ракеты Space Launch System (SLS, Система космического запуска) между двумя ускорителями, впервые соединив таким образом все три основных элемента суперракеты.
Запустить эту ракету в первый полет НАСА планирует уже в этом году.
В ходе этого полета, названного "миссия "Артемида-1", ракета SLS выведет к Луне космический корабль нового поколения "Орион". Астронавтов, правда, в нем не будет: НАСА хочет вначале испытать всю систему в беспилотном режиме и только потом, в 2023 году, запустить ее с людьми на борту.
Супертяжелая ракета SLS состоит из гигантской, высотой с двадцатиэтажный дом, основной ступени с баками с горючим и четырьмя мощными двигателями и двух твердотопливных ускорителей длиной (высотой) 54 метра каждый. Основную ступень подняли краном из горизонтального положения в сборочном цехе Космического центра Кеннеди
yaplakal.com