Всем привет, решил поделится небольшим рассказом о нюансах автомобильной жизни Америки.
Я перебрался в США в 2018 году в возрасте 36 лет. Живя в России обходился без автомобиля так как не позволял доход да и не люблю я автомобили от слова совсем. Водить ненавижу, обслуживать и стараюсь держаться от них подальше)).
Было у меня в жизни 2 машины: ОКА и ВАЗ 2115. Когда продавал: каждый раз с радостью пересаживался на автобус. Даже когда машина была, на работу ездил на общественном транспорте или велике.
Но в США такая тема не прокатывает. Общественного транспорта там где я живу нет, добираться до всего далеко: без машины тут вообще не вариант, да еще с 2мя детьми.
По приезду был куплет Jeep Liberty 2006г, 3.7 anniversary 65 edition за 3200$ с пробегом 98.000 миль. Отличная машина до сих пор на ней ездит супруга.
Теперь про обслуживание:) Ручная работа в Америке стоит ОЧЕНЬ дорого. Найти дешевый сервис не получится скорее всего - может только если где в гетто, но поверьте там можно остаться без машины и денег.
Обычно все выбирают сервис поближе, чтобы можно было кинуть машину и дойти до дома/работы пешком. Такси стоит минимум 20$ за посадку. Да и разницы в цене работы все равно не будет.
80-90% процентов сервисов не разрешат вам ставить запчасти, купленные не у них. Либо плати за ремонт и запчасти - либо до свидания. А разница у них и в магазине (не говоря про амазон!) может достигать 50%. Можно найти где поставят, но без гарантий, претензий и туда еще ехать надо будет.
Теперь по ценам. Для примера приведу чек, который мне выдали при замене масла. Это просто ТО которое мне рекомендовано производителем на мо
Читать дальше...
|
yaplakal.com