Представитель администрации Клинского района Михаил Исаков разместил в сети кадры своих скоростных заездов по дорогам Московской области. Телеканал "360" публикует видео сомнительных "подвигов" с нарушением правил дорожного движения.
5 видео
Так, автор поделился роликом с восторженным заголовком "пустая Ленинградка едет!" - на кадрах без особого труда можно узнать город Солнечногорск, скорость движения в котором, как и в любом населенном пункте, ограничена 60 километрами в час. Но на экране регистратора отображаются трехзначные цифры, превышающие две сотни километров в час.
Известно, что данную жилплощадь мужчина не получил, а приобрёл с помощью родных
У 35-летнего военного Сергея Башарина отобрали квартиру под Москвой из-за того, что он подрабатывал свадебным оператором по выходным
По мнению военной прокуратуры, такая подработка — нарушение статуса военнослужащего. При этом отобранная жилплощадь не является служебной, её купил сам Башарин вместе с семьёй. Несмотря на эти доводы, Одинцовский суд удовлетворил запрос прокуратуры и забрал квартиру военного
Представители Японской ассоциации по торговле с Россией и новыми независимыми государствами (ROTOBO) провели технический аудит Ульяновского автомобильного завода.
Зарубежные эксперты посетили завод с целью разработки рекомендаций по улучшению качества продукции. В состав делегации вошли представители ROTOBO и японской корпорации «Тойота Инжиниринг».
Японские специалисты изучили процесс выпуска внедорожников, дали оценку и поделились своим опытом.
«Мы видим высокую заинтересованность руководства и сотрудников УАЗ в развитии и улучшении производственных процессов. УАЗ может гордиться своими достижениями, и мы будем рады оказывать содействие повышению эффективности производства», - отметил координатор ROTOBO господин Котаро Ватанабэ.
Вице-президент «Тойота Инжиниринг Корпорейшн» господинн Юкихиро Цутия добавил, что сотрудники Ульяновского автомобильного завода стремятся выпускать качественные автомобили и открыты для сотрудничества.
Следующий визит японской делегации на Ульяновский автомобильный завод запланирован на осень 2017 года.
От подписчицы: Соседи снизу держат хозяйство: корова, куры, кто-то там еще. Излишки продукции продают всем желающим. Магазин им заменяет подъезд: продукты просто выставляют за дверь. Кому надо – придет и заберет. Денежка также часто попадает к продавцу из подъезда. При этом железных дверей на входе в дом нет, кодовых замков тем более. Ползают все без ограничений. Но продукты и деньги берут только те, для кого они были оставлены. Да, тревожность в мире нарастает. Новости пугают. Разные прохиндеи шлют смс «Мама, помоги, я попал в аварию!». Читаешь – ужасаешься. А потом входишь в подъезд - и всю мировую вакханалию уравновешивает обычная банка с деревенским молоком, которая стоит каждый день на своем месте и разрешает просто доверять людям.
Добрый час мои любители историй из первых рук. Сегодня я вам расскажу про авиацию, а точнее про ту часть которая вам, как пассажирам, ближе всего. Интерьеры самолета, аварийно-спасательное оборудование, истории от/про бортпроводников и прочее и прочее. Конечно найдется место юмору, говну и прочем мелким радостям. Стаж работы в авиации 8 лет. Из них почти 90% времени занимаюсь обслуживанием интерьеров самолета. Итаааак погнали.
Про БП.
Про бп раскажу поверхностно, в основной своей массе это девушки от 20 и до 35 лет. Работа очень нервная и тяжелая. Плюс рваный режим работы, ночные перелеты и самолетная еда не очень хорошо сказываются на внешности бортпроводниц. Так что 40летние бортпроводницы скорее исключение, чем правило. Мужчины тоже летают, но в процентном отношении скорее 25 к 75. Специального образования как правило не нужно, можно хоть после школы идти оканчивать курсы бортпроводников при авиакомпании и по окончании начать «бомбить». Доходило до такого, что девочка 19 лет во время первого своего рабочего полета сорвалась в дичайшую истерику, как оказалось её полет первый ВООБЩЕ и летать она дико боится. «Голубая дивизия» тоже присутствует. Для руководства авиакомпании порой такие дырявые люди составляют приоритет при устройстве на работу, потому что достаточно обходительны с пассажирами и неконфликтны. Напрямую конечно они не говорят, что слабозады, но манеры и речь говорят за них. У бп и пилотов собственный рацион питания, отличный от пассажиров. Как правило порции больше и вкуснее. С собой отдельно еду берут не многие, обычно те, кто сидит на диете или имеет проблемы с желудком. Хотя гастрит и язва достаточно распрост
Воскресенск!!! Возможно Коломна, Бронницы, Люберцы и другие населенные пункты Рязанского направления! Обращаюсь к ТОМУ ЧЕЛОВЕКУ, который завез и оставил большую благородную собаку хаски - маламута на 31 км Рязанского шоссе !!!!
Если ты читаешь это, то знай - ОН ЖДЕТ ТЕБЯ НА ТОМ ЖЕ МЕСТЕ ! Уже больше месяца! Сидит на обочине и с надеждой присматривается к каждой проезжающей мимо машине!!! И в дождь и в зной! Одному Богу известно как он выживает там без еды и воды! Зря ты надеялся, что твой друг прибьется в деревне и обретет новый дом! Его там никто не ждет!!! А ОН ЖДЕТ!!! Вернись за ним! Как ты можешь спать, есть, жить с мыслью о том, что он там... медленно умирает от голода и тоски в ожидании тебя!? Единственное что теплится в его глазах это НАДЕЖДА!!! Вернись, БУДЬ ЧЕЛОВЕКОМ!!!
Воспоминания из детства обычно наполнены какой-то романтикой, ведь ни в какой другой период жизни не было так весело и беззаботно, как тогда.
Помню, приедешь на лето в гости к бабушке, а тут - твои деревенские друзья, любимые кошки и собаки, забавные утята, цыплята и козлята, красивые лошади и вечно грязные поросята. Есть возможность побегать босиком по летним лужам, вылезть на высокое дерево за черешнями, насобирать полную баночку каких-то бирюзово-синих жучков, а также отведать молоко с пенкой и самые вкусные на свете бабушкины пирожки.
Поэтому и сейчас, все что связано с деревней - вызывает у меня ностальгию по тому босоногому детству, и той беззаботности, которая сейчас, к сожалению, нечасто появляется.
Впрочем, посмотрите эти фотки и вы поймете, почему стоит поехать в деревню. Может я и не смогу жить в деревне, но иметь там домик и приезжать хотя-бы на лето, было бы просто здорово:)
Папа Римский Франциск на площади Святого Петра в Риме перед лицом 120 тысяч людей, официальных делегаций из 15 стран, а также перед специально приглашенными 1500 итальянскими бездомными, канонизировал мать Терезу. Теперь она стала святой римско-католической церкви. Федеральное агентство новостей (ФАН) в связи с этим напоминает читателям наиболее скандальные факты из биографии Агнес Годже Бояджиу.
При своем рождении 26 августа 1910 года Мать Тереза получила имя Агнес Годже Бояджиу. Это произошло в Скопье, в богатой семье албанцев-католиков. Ее отец Никола Бояджиу, родом из Призрена, был ярым албанским националистом, состоял в подпольной организации, целью которой было «очищение Скопье от славян-оккупантов (имеются ввиду македонцы, сербы и болгары) и присоединение его к Албании».
Ненависть к славянам стала причиной насильственной смерти Николы в 1919 году – его убили во время атаки на сербскую деревню. Его дочь унаследовала нелюбовь к славянам. Хотя она свободно владела сербским языком и даже закончила сербскую гимназию, но во время своих будущих официальных посещений Югославии она всегда общалась только через переводчика.
Ее отношение к родному городу, ныне столице Республики Македония, тоже весьма своеобразно. Когда 26 июля 1963 года в результате землетрясения там погибло 1070 человек и было разрушено 75% зданий, Агнес Бояджиу отказалась выделять Скопье финансовую помощь от своего монашеского ордена, но публично благословила персонал американского военного госпиталя.
Госпиталь пробыл в Скопье 15 дней. Как говорят македонцы, американцы 5 дней монтировали госпиталь, 5 дней делали фотосессию на фоне развалин и 5 дней демонтировали свой лагерь
С одной стороны, они такие же люди, как и мы. С другой, у них миллионы, особняки, целый штат ассистентов и куча поклонников. Однако звездный статус не только дает привилегии – он ко многому обязывает. Если не научился держать баланс, готовься к публичному позору. Anews изучил интернет-форумы, где работники сферы обслуживания делятся рассказами о жлобских, скандальных и просто досадных выходках знаменитостей.
Актеры сериала «Клиника»
«Больше всего меня разочаровали Зак Брафф, Дональд Фэйсон и Сара Чок – главная троица из «Клиники». Я обожал этот сериал, и тут они явились на вечеринку телеканала в честь выхода нового сезона. Они с кислыми минами тусовались в стороне, практически ни с кем не общались. Я должен был их обслуживать, был очень приветлив и, конечно, пытался сказать, что я их фанат, но все это их напрягало. Не хочу сказать, что они грубили, просто оказались совсем не такими, как я представлял. Очень жаль».
Все-таки Кот - суперняня! Сыну 7 месяцев. Маму отпустили отдохнуть от нашей мужской компании в салон красоты и пройтись по магазинам. И вот неожиданно малыш впал в истерику (думаю, на дождь), ничем не мог его успокоить. Моему папскому терпению приходил конец и накатывало ощущение полной беспомощности.
И тут пришёл Кот. Самый обычный полосатый, взятый три года назад в деревне. Он улегся рядом с ребёнком, боднул его пару раз мохнатой головой. Детеныш вцепился в теплый шерстяной бок и успокоился. Я искренне сказал Котяре спасибо! На ужин у него сегодня был солидный кусок мяса.
Британская киноактриса, постановщик трюковых сцен, спортсменка и просто красавица...
Англичанка Хлоя Брюс (05.10.1983), заинтересовалась Танг-су-до стилем боевых искусств в возрасте восьми лет, когда ее младший брат вступил в местный клуб.
В возрасте девяти лет, она вступила в местных соревнованиях, а в 11, ей был присужден черный пояс.
Свой первый чемпионат мира по Танг-су-до Хлоя выиграла в 13 лет.
К 16 годам она уже получила 3 мировых титула и решила переключиться на телевизионную карьеру.
Инцидент произошёл около колледжа в британском Ньюкасле. По информации местных СМИ, автомобиль наехал на толпу людей. В результате происшествия несколько человек получили ранения.
Как рассказали очевидцы случившегося, пострадавшие были мусульманами и праздновали Ураза-байрам.
В настоящее время на место прибыла скорая помощь и полиция. Медики оказывают первую помощь пешеходам.
Ну вот токарь за брак отвечает, слесарь, пекарь, программист, землепашец, все отвечают если работа их окажется говно. И только депутаты нашей Думы абсолютно безнаказанны. Хуяк ноль промиле, потом - "да, говно получилось", хуяк - отменили. Хуяк - пакет яровой, хуяк - курортный сбор, хуяк - мессенджеры, хуяк - говнореформа образования, хуяк - попезде здравоохранение, хуяк - платные парковки, и т.д. И бля как дети не за что ответственности не несут. А ведь так быть не должно, каждый должен отвечать за качество своей работы, и пока не будет ответственности за качество принимаемых законов, так и будем жить в говне, зато весело.
По меньшей мере 123 человека сгорели заживо и десятки получили травмы в результате возгорания и взрыва нефтевоза вблизи Бахавалпура в провинции Панджаб в Пакистане.
Местные источники сообщили изданию, что большинство жертв были жителями соседних районов, собирали топливо с нефтяного танкера, который перевернулся после скола от национальной автомагистрали в Ахмеде Пур Шаркия.
Раненые были доставлены в больницу Бахавалпура и другие медицинские учреждения.
«Количество жертв, как ожидается, возрастет, поскольку многие из пострадавших находятся в критическом состоянии», — сообщает Al Jazeera. Огонь также уничтожил большое количество мотоциклов и транспортных средств.
Двадцать лет назад мне очень льстила цитата: "Когда увольняется системный администратор, Генеральный директор должен проводить его до двери и подать пальто."
О том, что именно должен сделать Генеральный директор, если он сам увольняет сисадмина, я пожалуй промолчу. Тем более, что я ни до одной, ни до второй позиции так и не дорос.
А вот Виталия Петровича проводили на пенсию. Нехорошо проводили.
В январе Виталию Петровичу исполнилось 65 и директор прямо ему намекнул, что мол спасибо тебе, старик, но пора давать молодым дорогу, тем более, вот у меня племянник как раз диплом получил и работу ищет. Так что, сдавай дела и наслаждайся заслуженным отдыхом.
Будучи человеком старой закалки, Виталий Петрович ни просить оставить его хоть на полоклада, ни гадить не стал. Он сдал дела, проставился и попрощался с коллегами. Хотя превращаться из квалифицированного специалиста с хорошей зарплатой в среднестатистического пенсионера было тяжело и морально, и материально.
Чего греха таить, хотя Виталий Петрович и понимал, что не сможет работать вечно, но свадьба внучки, незаконченный домик на участке и масса других неотложных трат, требовали этой работы. А на пенсию... Ну вот только что выжить и можно.
А спустя месяц позвонил директор: "Петрович, выручай! Половина компьютеров не работает, 1С глючит, с доступом в интернет - беда. А эти балбесы говорят, что тут только на оборудование надо 5 миллионов потратить. Минимум!"
И Валерий Петрович сперва даже было дернулся немедленно бежать и приводить всё в порядок. Всё-таки, директор, коллеги, фирма, которой он отдал 20 лет.
— Ваш новый водитель. Прошу любить и жаловать, — начальник колонны подозвал к себе ещё довольно молодого мужчину. — Будет работать на вашей подстанции.
***
— Да что ж это такое! — пятиминутка шумела. — Ящики в машинах страшно оставлять! Мало того что линейный контроль на той неделе лишнюю ампулу кому-то подбросил, чтоб хоть за что-нибудь наказать, так ещё и этот теперь. То спирт пропадёт, то весь ящик зачем-то обшарит. Всё выяснял, где у нас реланиум с трамалом (сильнодействующие препараты, приравненные по отчётности к наркотическим — Прим. автора) лежат. Машину водит, как чёрт на душу положит. И вечно кажется, что он под кайфом рулит. Где вы таких берёте?
— В тюрьме. — Все повернули голову к фельдшеру. — Он мне сам рассказывал, что только отсидел пятнашку. Да и наколки у него — такие только на зоне делают.
— Он хороший водитель, — начальник колонны растерянно стоял перед медиками, изредка бросая взгляд на заведующую.